[發(fā)明專利]用于可變凸輪正時的油壓修正有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310019554.1 | 申請日: | 2013-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN103216289A | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | J·E·羅林格;M·法里德;D·K·比德納 | 申請(專利權(quán))人: | 福特環(huán)球技術(shù)公司 |
| 主分類號: | F01L9/02 | 分類號: | F01L9/02;F01L1/34 |
| 代理公司: | 北京紀(jì)凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人: | 趙蓉民 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 可變 凸輪 正時 油壓 修正 | ||
1.一種發(fā)動機方法,包含:
響應(yīng)于工況而調(diào)節(jié)與液壓的可變凸輪正時執(zhí)行器連接的閥門以發(fā)起凸輪軸移相并基于凸輪軸相位器位置調(diào)節(jié)供應(yīng)至所述閥門的油壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,基于建模的、實際的和期望的凸輪軸移相速率將供應(yīng)至所述閥門的油壓調(diào)節(jié)一定量。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述實際的移相速率是所述凸輪軸在之前的移相事件期間的移相速率。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,通過采用所述建模的移相速率和實際的移相速率之間的差異以及所述建模的移相速率和期望的移相速率之間的差異的最大值而確定所述一定量。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,在隨后的凸輪軸移相事件期間所述建模的移相速率和實際的移相速率之間的所述差異可用于調(diào)節(jié)供應(yīng)至所述閥門的油壓。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,進(jìn)一步包含基于所述建模的移相速率和實際的移相速率之間的差異估算凸輪軸相位器的壽命并且基于所述壽命的增加而增加供應(yīng)至所述閥門的油壓。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,基于凸輪軸相位器位置調(diào)節(jié)供應(yīng)至所述閥門的油壓包括在預(yù)定的時間間隔之后如果沒有到達(dá)期望的凸輪軸相位器位置則增加供應(yīng)至所述閥門的所述油壓。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,進(jìn)一步包含在調(diào)節(jié)供應(yīng)至所述閥門的油壓之后在預(yù)定的時間間隔沒有達(dá)到期望的凸輪軸相位器位置則指示凸輪軸相位器劣化。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,響應(yīng)于所述閥門調(diào)節(jié)達(dá)到閾值而調(diào)節(jié)供應(yīng)到所述閥門的所述油壓。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,進(jìn)一步包含當(dāng)凸輪軸相位器溫度高于機油供給溫度時增加供應(yīng)至所述閥門的油壓。
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