[發(fā)明專利]軸承滾子自動送料裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310019247.3
• 申請日: 2013-01-21
• 公開（公告）號: CN103072803A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉志安
• 申請（專利權(quán)）人: 長治市中瑞精密軸承制造有限公司
• 主分類號: B65G47/14
• 分類號: B65G47/14
• 代理公司: 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 14109
• 代理人: 崔雪花

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明軸承滾子自動送料裝置，屬于軸承滾子加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

軸承滾子是圓柱狀金屬體，需要對其端面和柱面進行機加工，加工機械進料時，目前采用手工方式，把滾子排列放在角鐵上，把滾子逐漸推入加工機械進料口。工人勞動強度大，生產(chǎn)時不能有片刻休息。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問題是提供一種自動化程度高、人工成本低、工作效率高的軸承滾子自動送料裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：軸承滾子自動送料裝置，包括減速傳動裝置、機架、第一送料傳動軸、第二送料傳動軸和儲料箱，第一送料傳動軸和第二送料傳動軸傾斜安裝在機架上且第一送料傳動軸和第二送料傳動軸平行設(shè)置，第一送料傳動軸和第二送料傳動軸與減速傳動裝置連接，儲料箱固定安裝在機架上并位于第一送料傳動軸和第二送料傳動軸較高的一端上方，所述儲料箱底部開有落料口且落料口位于第一送料傳動軸和第二送料傳動軸中部夾縫的正上方。

所述的儲料箱靠近第一送料傳動軸和第二送料傳動軸較低位置的端部開有出料口并與所述落料口連通。

所述出料口上安裝有調(diào)節(jié)出料口大小的調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)為：包括遮擋出料口的擋片和調(diào)節(jié)擋片上下運動的調(diào)節(jié)旋鈕，所述擋片安裝在出料口上方并通過調(diào)節(jié)旋鈕與儲料箱連接。

本發(fā)明同現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是：軸承滾子從儲料箱底部的落料口落入兩個傾斜設(shè)置的送料傳動軸之間的間隙中，并通過兩個送料傳動軸的旋轉(zhuǎn)傳送至下端，實現(xiàn)送料，自動化程度高，一個工人可同時負(fù)責(zé)多個本發(fā)明的進料工作，節(jié)省了勞動成本，提高了工作效率；本發(fā)明還在儲料箱出料的一端設(shè)置出料口，根據(jù)軸承滾子的大小調(diào)節(jié)出料口大小，可使軸承滾子排列輸送并防止多個滾子重疊送料，還擴大了軸承滾子加工的適用范圍。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為本發(fā)明中儲料箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為減速傳動裝置，2為機架，3為第一送料傳動軸，4為第二送料傳動軸，5為儲料箱，6為出料口，7為擋片，8為調(diào)節(jié)旋鈕。

具體實施方式

如圖1—3所示，本發(fā)明軸承滾子自動送料裝置，包括減速傳動裝置1、機架2、第一送料傳動軸3、第二送料傳動軸4和儲料箱5，第一送料傳動軸3和第二送料傳動軸4傾斜安裝在機架2上且第一送料傳動軸3和第二送料傳動軸4平行設(shè)置，第一送料傳動軸3和第二送料傳動軸4與減速傳動裝置1連接，儲料箱5固定安裝在機架2上并位于第一送料傳動軸3和第二送料傳動軸4較高的一端上方，所述儲料箱5底部開有落料口且落料口位于第一送料傳動軸3和第二送料傳動軸4中部夾縫的正上方。

所述的儲料箱5靠近第一送料傳動軸3和第二送料傳動軸4較低位置的端部開有出料口6并與所述落料口連通。

所述出料口6上安裝有調(diào)節(jié)出料口6大小的調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)為：包括遮擋出料口6的擋片7和調(diào)節(jié)擋片7上下運動的調(diào)節(jié)旋鈕8，所述擋片7安裝在出料口6上方并通過調(diào)節(jié)旋鈕8與儲料箱5連接。

工作過程

如圖1所示，第一送料傳動軸3和第二送料傳動軸4傾斜安裝在機架2上，出料的右側(cè)較低，儲料箱5安裝在兩個送料傳動軸的左側(cè)上方，在工作前根據(jù)要加工的軸承滾子型號，通過調(diào)節(jié)旋鈕8調(diào)整好出料口6的大小，使其可順利通過單個的軸承滾子，如圖3所示。開啟減速傳動裝置，帶動兩個送料傳動軸轉(zhuǎn)動，儲料箱5中的軸承滾子通過落料口落在第一送料傳動軸3和第二送料傳動軸4的中部夾縫間，儲料箱5右側(cè)的出料口6在擋片7的阻擋下，軸承滾子從出料口6排列輸出，輸送到右端進入下一步工序。