[發(fā)明專利]一種重型卡車軸端面連接體無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310018876.4 | 申請日： | 2013-01-18 |
| 公開（公告）號： | CN103057354A | 公開（公告）日： | 2013-04-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳瑞龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江龍虎鍛造有限公司 |
| 主分類號： | B60B37/00 | 分類號： | B60B37/00 |
| 代理公司： | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人： | 王鵬舉 |
| 地址： | 313200 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 重型 卡車 端面 連接 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種重型卡車軸端面連接體，包括連接座，其特征在于，所述連接座為方形體，所述連接座的一端連有焊接套，所述連接座上位于與焊接套相連的一端設(shè)有焊接面，所述焊接套和連接座在軸向上開設(shè)有減重空腔；所述連接座的另一端連有承重軸，所述承重軸上連有軸承套桿，所述軸承套桿為兩層階梯式結(jié)構(gòu)，所述軸承套桿上連有螺紋連桿；所述承重軸與連接座的連接處為斜面，所述焊接套、連接座、承重軸及軸承套桿為共軸線設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的重型卡車軸端面連接體，其特征在于，所述的減重空腔由外向內(nèi)逐漸收縮。
3.如權(quán)利要求1所述的重型卡車軸端面連接體，其特征在于，所述的焊接面為過渡斜面。
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