[發明專利]多檔變速器

有效

• 申請號: 201310018547.X
• 申請日: 2013-01-18
• 公開（公告）號: CN103216587A
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: T.辛赫
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F16H3/66
• 分類號: F16H3/66
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 薛峰;楊炯

相關申請的交叉引用

本申請要求2012年1月20日提交的美國臨時專利申請No.?61/588,837的權益。上述申請的公開內容通過引用并入本文。

技術領域

本發明總的涉及一種多檔變速器，其具有多個行星齒輪組和多個扭矩傳遞裝置，更具體的說涉及一種具有十個或更多的檔位、至少四個行星齒輪組和多個扭矩傳遞裝置的變速器。

背景技術

在這部分中的陳述只是提供與本公開相關的背景信息，可能構成或可能不構成現有技術。

一種典型的多檔變速器采用摩擦離合器、行星齒輪布置以及固定互連的組合來實現多個傳動比。通常，行星齒輪組的數量和物理布置受包裝、成本和期望速比控制。

盡管目前的變速器能實現它們想要的目的，但是對特別是在效率、響應性和平順性方面具有改進性能的，以及主要地降低尺寸和重量的改進包裝的，新的改進的變速器構造的需求本質上不變。因此，就需要一種改進的，節省成本的，緊湊的多檔變速器。

發明內容

一種變速器設置有輸入構件，輸出構件，四個行星齒輪組，多個聯接構件以及多個扭矩傳遞裝置。每個行星齒輪組都包括第一，第二和第三構件。例如，扭矩傳遞裝置是離合器和制動器。

在本發明的實施例中，第一、第二、第三和第四行星齒輪組均具有太陽齒輪，齒輪架構件和齒圈，其中輸入構件連續地與第二行星齒輪組的太陽齒輪連接，以便共同旋轉，并且其中輸出構件連續地與第一行星齒輪組的齒輪架構件連接，以便共同旋轉。

在本發明的另一實施例中，第一互連構件連續地將第一行星齒輪組的齒輪架構件與第三行星齒輪組的齒圈互連。

在本發明的另一實施例中，第二互連構件連續地將第一行星齒輪組的齒圈與第二行星齒輪組的齒輪架構件互連。

在本發明的另一實施例中，第三互連構件連續地將第二行星齒輪組的齒圈與第三行星齒輪組的齒輪架構件互連。

在本發明的另一實施例中，第四互連構件連續地將第三行星齒輪組的齒輪架構件與第四行星齒輪組的齒圈互連。

在本發明的另一實施例中，第五互連構件連續地將第三行星齒輪組的太陽齒輪與第四行星齒輪組的齒輪架構件互連。

在本發明的另一實施例中，第一扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以將第三行星齒輪組的太陽齒輪和第四行星齒輪組的齒輪架構件與輸入構件和第二行星齒輪組的太陽齒輪互連。

在本發明的另一實施例中，第二扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以將第二行星齒輪組的齒圈，第三行星齒輪組的齒輪架構件和第四行星齒輪組的齒圈與輸入構件和第二行星齒輪組的太陽齒輪互連。

在本發明的另一實施例中，第三扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以將第一行星齒輪組的齒輪架構件和第三行星齒輪組的齒圈與第三行星齒輪組的齒輪架構件和第四行星齒輪組的齒圈互連。

在本發明的另一實施例中，第四扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以將第四行星齒輪組的太陽齒輪與固定構件互連。

在本發明的另一實施例中，第五扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以將第四行星齒輪組的齒輪架構件和第三行星齒輪組的太陽齒輪與固定構件互連。

在本發明的另一實施例中，第六扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以將第四行星齒輪組的齒圈，第三行星齒輪組的齒輪架構件和第二行星齒輪組的齒圈與固定構件互連。

在本發明的另一實施例中，第七扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以將第一行星齒輪組的太陽齒輪與固定構件互連。

在本發明的另一實施例中，所述扭矩傳遞機構以至少兩個組合的方式可選擇性接合，以在輸入構件和輸出構件之間建立多個前進速比和至少一個倒檔速比。

通過參考接下來的說明書和附圖將明晰本發明更進一步的特征、方面和優點，其中相似的附圖標記表示相同的部件，元件或特征。

本發明還提供了以下方案：

1.?一種變速器，包括：

輸入構件；

輸出構件；

第一、第二、第三和第四行星齒輪組，每個行星齒輪組都具有第一，第二和第三構件；

五個互連構件，其連續地將第一、第二、第三和第四行星齒輪組的構件與第一、第二、第三和第四行星齒輪組的另一構件互連；以及

七個扭矩傳遞機構，其中七個扭矩傳遞機構中的三個均可選擇性地接合，以將第一、第二和第三構件中的至少一個與第一、第二和第三構件中的至少另一個互連，并且其中七個扭矩傳遞機構中的四個均可選擇性地接合，以將第一、第二和第三構件中的至少一個與固定構件互連，以及