[發明專利]用于提高空心體疲勞強度的方法和與之相關的空心體

無效

• 申請號: 201310018362.9
• 申請日: 2013-01-17
• 公開（公告）號: CN103216686A
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 賽爾吉奧·帕斯庫齊
• 申請（專利權）人: 維利塔斯公司
• 主分類號: F16L9/147
• 分類號: F16L9/147;F16L41/02;F02M55/02;B29C63/18
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 賈媛媛;王漪

1.用于提高空心體、尤其是至少一個金屬管（11）的針對內壓力的疲勞強度的方法，其中在該空心體（11）的內側上導入一個壓縮應力，并且將一個壓力施加在該空心體（11）的外圓周表面（18）的至少一部分上，其特征在于，該空心體（11）用塑料包裹，以便將壓力施加到該外圓周表面（18）上。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，該塑料是噴涂和/或以類似方式施加到該空心體（11）上的，或者將一個塑料管或塑料導管套置到該空心體（11）上。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，該塑料層或該塑料管或該塑料導管在套置于該空心體（11）上之后進行固化或硬化。

4.根據以上權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，在固化或硬化過程中，該塑料層或該塑料管或該塑料導管收縮、并且隨后至少部分地以摩擦配合方式靠置在該空心體（11）的外圓周表面（18）上。

5.根據以上權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，通過該固化或硬化的塑料層或塑料管或塑料導管，在該空心體（11）的外圓周表面（18）上施加了一個壓力、尤其是一個均勻的壓力。

6.根據以上權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，將至少兩個空心體部件組裝成一個空心體（11），所述至少兩個空心體部件用一個連續的塑料層包裹，其中該塑料層施加了一個力以將這兩個空心體部件保持在一起。

7.根據以上權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，在用塑料進行包裹的過程中，在該外圓周表面（18）的區域中至少部分地同時包裹了至少一個功能單元，尤其是一個傳感器、一個致動器或類似物。

8.空心體、尤其是燃料分配器軌道，該空心體具有至少一個長形的金屬內管（18）和一個至少局部地包圍該內管（11）的塑料包套（12），其中該空心體（11）具有至少一個開口（14），其特征為由該塑料包套（12）施加在該內管（11）上的力。

9.根據權利要求8所述的空心體，其特征在于，該包套（12）是塑料，尤其是熱塑性塑料，其中該包套（12）能夠在固化或硬化時收縮。

10.根據權利要求8或9所述的空心體，其特征在于，該包套（12）向該內管（11）施加一個壓力，該壓力提高了該空心體（11）的內側的殘余壓縮應力。

11.根據以上權利要求8到10中任一項所述的空心體，其特征在于，該內管（11）至少由兩個管段形成，這些管段在對應的段處彼此相連接，其中這些管段通過該包套（12）保持在一起。

12.根據以上權利要求8到11中任一項所述的空心體，其特征在于，在這些對應的段的區域中安排有一個密封件。

13.根據以上權利要求8到12中任一項所述的空心體，其特征在于，該包套（12）具有一個纖維增強件。

14.根據以上權利要求8到13中任一項所述的空心體，其特征在于，該空心體（11）具有多個另外的開口（17）以用于連接導管或閥門。

15.根據以上權利要求8到14中任一項所述的方法，其特征在于，在該包套（12）的區域中、優選至少部分地在該內管（11）與該包套（12）之間安排有至少一個功能單元，尤其是一個傳感器、一個致動器或類似物。