[發明專利]氧化鋁粉集裝箱運輸卸料作業技術方案無效
| 申請號: | 201310018079.6 | 申請日: | 2013-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN103029998A | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發明(設計)人: | 張學信;戚宗華;張剛;張懷軍;張德程;張念玲;杜玉峰;高德金 | 申請(專利權)人: | 張學信 |
| 主分類號: | B65G65/30 | 分類號: | B65G65/30;B65G67/04;B65G67/24;B65G69/22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氧化鋁 集裝箱 運輸 卸料 作業 技術 方案 | ||
技術領域:本發明氧化鋁粉集裝箱運輸卸料作業技術方案,主要應用于氧化鋁粉的集裝箱長途運輸與卸料作業。
技術背景:現階段電解鋁廠的生產原料氧化鋁粉的包裝運輸主要兩種方式:一種是采用塑料編織袋進行包裝與運輸。即在氧化鋁廠或倉儲地,用管道輸送裝置將氧化鋁粉裝入的噸裝塑料編織袋中,在用汽車或火車運至電解鋁廠,用吊車將裝有氧化鋁粉的噸裝塑料編織袋吊至電解鋁廠的氧化鋁卸料倉,用切割的方法割開編織袋的底部,使氧化鋁粉流入到氧化鋁卸料倉中。該種包裝運輸的缺點是塑料編織袋多為一次性使用,包裝成本高。
另一種氧化鋁粉的包裝與運輸式是,采用火車或汽車粉狀物料罐式專用集裝車運輸,即在氧化鋁廠或倉儲地,管道輸送裝置將氧化鋁粉裝入到汽車或火車皮的罐式容器內,運至電解鋁廠,在用管道氣壓將氧化鋁粉卸載到氧化鋁卸料倉中。該種包裝運輸的缺點是汽車和火車的專用罐式集裝箱,只能裝載氧化鋁粉,不能裝載砌體其它物品,造成汽車和火車的空載返回,致使運輸成本加大。
發明內容:為了降低電解鋁廠氧化鋁粉的運輸包裝成本,發明提供了一種降低電解企業原料氧化鋁粉運輸及包裝成本的全新的作業技術方案,其特征是:在氧化鋁廠或倉儲供應地,用管道輸送裝置將氧化鋁粉裝入到方型粉狀物料集裝箱中,用火車皮將裝有氧化鋁粉的方型粉狀物料集裝箱運至到電解鋁廠的氧化鋁儲料倉卸載站場,用起重吊裝機械將裝有氧化鋁粉的矩形集裝箱,放置在可傾式集裝箱卸料平臺上,打開集裝箱側端底部的卸料裝置即卸料口,使集裝箱在可傾式集裝箱卸料平臺上向卸料口方向傾斜,致使集裝箱內的氧化鋁粉泄流到氧化鋁緩流卸料倉中。
本發明氧化鋁粉矩形集裝箱運輸作業技術方案,可完全替代現有的采用塑料噸裝編制袋運輸氧化鋁粉的包裝運輸方式,節約包裝和倒運成本,并可替代采用專用汽車罐車和火車罐車運輸氧化鋁粉的方式,降低車皮空載率,提高物料運輸效率,降低運輸成本。
具體實施例:
氧化鋁粉集裝箱運輸卸料作業技術方案,是一套系統的運輸作業程序。
采用氧化鋁粉集裝箱為粉狀物料集裝箱,該集裝箱的關鍵技術是箱體的密封要求嚴格,在集裝箱的頂部設置有的管道輸送裝入料口及封蓋,集裝箱的端側部設置有密封門,并在集裝箱的端側部底下端或集裝箱端側部密封門的底下端部設置有粉狀物料卸料裝置,即粉狀物料下料口。
其運輸作業過程是:
在氧化鋁廠或氧化鋁倉儲供應地,用管道輸送裝置將氧化粉裝入到粉狀物料集裝箱中,并封蓋防潮。
用起重設備吊車或叉車,將裝有氧化鋁粉的集裝箱吊裝放置在火車站場集裝箱平板車皮上。
經過鐵路長途運輸,將裝有氧化鋁粉的集裝箱運至電解鋁廠的氧化鋁卸料站場。
該卸料站場設置有氧化鋁粉專用集裝箱卸料及輸送系統裝置,該系統裝置由可傾式集裝箱卸料平臺、氧化鋁粉緩流卸料倉和氧化鋁輸送裝置、吊裝倒運等起重機械裝備所構成。
在氧化鋁裝載專用站廠,用集裝箱裝卸專用設備吊車或叉車,將裝有氧化鋁粉的集裝箱從火車車皮上進行卸載:
此時,可直接用吊裝設備將裝有氧化鋁粉的集裝箱,放置在可傾式集裝箱卸料平臺上,進行氧化鋁卸料。
此時,也可用吊裝設備將裝有氧化鋁粉的集裝箱進行車皮卸載作業,將集裝箱運至指定卸貨場地點堆放,將卸空后的車皮裝載上已裝入其它貨物如鋁錠的集裝箱,快速將車皮運至出火車站場,以提高鐵路運輸效率。
將裝有氧化鋁粉集裝箱置放在可傾式集裝箱卸料平臺上后,開啟集裝箱粉狀物料卸料門,打開卸料口密封裝置,使氧化鋁粉流入到氧化鋁粉緩流卸料倉中。
當集裝箱內的氧化鋁粉流出量減少時,啟動可傾式集裝箱卸料平臺液壓頂升系統,驅動可傾式集裝箱卸料平臺,驅動集裝箱傾斜向下料端傾斜,致使集裝箱內的氧化鋁粉料,全部流入卸載到氧化鋁粉緩流卸料倉中。
當集裝箱內的氧化鋁粉料全部卸凈后,將可傾式集裝箱卸料平臺液壓頂升系統的換向閥打開,使可傾式集裝箱卸料平臺以及集裝箱恢復到水平位置,再用吊裝或叉車等設備,將卸空后的集裝箱吊離可傾式集裝箱卸料平臺,放到指定位置,并關閉好集裝箱的粉狀物料卸料門,開啟集裝箱側端部大門,裝入其他物品如鋁錠,用集裝箱進行其它貨物的運輸,已提高鐵路運輸效率,降低運輸成本。
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