[發(fā)明專利]一種360度平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)攔截濾網(wǎng)盤及其制作方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310017433.3
• 申請日: 2013-01-17
• 公開（公告）號: CN103071343A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李高眾
• 申請（專利權(quán)）人: 李高眾
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及油煙及大氣微塵污染凈化處理領(lǐng)域，尤其涉及一種動態(tài)離心過濾網(wǎng)盤及其制作方法。

背景技術(shù)

近年來，眾多技術(shù)人員不斷研究離心式旋轉(zhuǎn)過濾方式，進行油煙處理。特別是離心式網(wǎng)盤攔截技術(shù)，在油煙凈化領(lǐng)域做出了較好的探索。但是，目前，這個技術(shù)在發(fā)明的設(shè)計和實際運用中上都存在不同程度的缺陷，導(dǎo)致離心式油氣分離技術(shù)推廣艱難，難以發(fā)揮實際作用。無論是焊接式還是纏繞式的制作方法，存在一些明顯的缺陷和不足之處。

一、網(wǎng)盤焊接技術(shù)存在凈化率不高、噪音大、風阻大、危險系數(shù)大等缺陷：

1、焊接式制作方法油煙凈化率很低。由于焊接技術(shù)本身難以做到對細微到直徑1毫米以下絲線進行焊接，導(dǎo)致目前該焊接技術(shù)的網(wǎng)盤攔截過濾鋼絲普遍在5毫米以上。而攔截網(wǎng)絲的間距在20毫米左右。這樣，油煙凈化率只能做到50%左右。

2、焊接式制作方法危險系數(shù)大。在直徑粗到5毫米以上的鋼絲與網(wǎng)盤焊接中，由于，網(wǎng)盤的高速旋轉(zhuǎn)，和長期的油煙腐蝕，鋼絲很容易脫落。在高速旋轉(zhuǎn)時，脫落的鋼絲發(fā)生意外的危險系數(shù)很大。實際運用中難以推廣。

3、焊接式制作方法通風阻力大。直徑粗到5毫米以上的鋼絲，本身截面大，容易導(dǎo)致油煙顆粒物塵堆積，油煙粘連，長此運行勢必導(dǎo)致通風堵塞，噪音大，加上本體阻力大，網(wǎng)盤的穩(wěn)定性、平衡性及攔截油煙效果變差甚至失效。

二、目前網(wǎng)盤一種纏繞技術(shù)的發(fā)明在焊接技術(shù)上有所改進，但是，由于這種發(fā)明技術(shù)在核心問題上沒有較好處理，導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)存在很多缺陷表現(xiàn)在：

1、纏繞不規(guī)則從根本上導(dǎo)致了網(wǎng)盤失衡。該濾網(wǎng)盤在纏繞成型時，每段網(wǎng)絲沒有經(jīng)過網(wǎng)盤動力平衡中心，在內(nèi)輪圓心沒有網(wǎng)絲的轉(zhuǎn)折點和固定點，是疊加而過，在平衡中心圓點全部重疊，所以，當濾網(wǎng)高速旋轉(zhuǎn)時，濾網(wǎng)盤的動平衡被破壞，就會造成偏心和失衡，最后直接導(dǎo)致震動和風嘯。

2、不規(guī)則的纏繞導(dǎo)致風阻增大和通風效果差。網(wǎng)絲首尾的交叉重疊處，容易出現(xiàn)油煙粘連、微塵顆粒堆積堵塞，導(dǎo)致濾網(wǎng)盤的風阻增大，噪音增高產(chǎn)生風嘯，攔截率下降。

3、結(jié)構(gòu)不合理網(wǎng)盤過重導(dǎo)致綜合癥狀?，F(xiàn)有濾網(wǎng)盤支撐筋通常多達八根，增加了濾網(wǎng)盤的自重量，還增大了風阻，給電機的負荷造成了負擔。

綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)中，使用焊接技術(shù)和不適當?shù)睦p繞方法制作的濾網(wǎng)盤在使用中存在運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、噪音高、攔截率低等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，油煙凈化率高、風阻小、噪音小的360度平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)攔截濾網(wǎng)盤及其制作方法。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種360度平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)攔截濾網(wǎng)盤，包括由內(nèi)輪、支撐架和外輪組成的濾網(wǎng)盤骨架，內(nèi)輪與所述外輪同軸設(shè)置，且內(nèi)輪與外輪之間通過徑向的支撐架固接。所述內(nèi)輪上設(shè)有環(huán)繞其圓周方向均勻分布的空心槽，所述空心槽邊緣靠近外輪的一側(cè)上設(shè)有均勻分布的內(nèi)輪網(wǎng)絲定位凹點，所述外輪的外側(cè)邊緣上設(shè)有環(huán)繞其圓周方向均勻分布的外輪網(wǎng)絲定位凹點，所述內(nèi)輪與外輪之間的區(qū)域通過濾網(wǎng)絲沿著兩者徑向、向外呈輻射狀、均勻?qū)ΨQ纏繞在內(nèi)輪的網(wǎng)絲定位凹點和外輪的網(wǎng)絲定位凹點之間；所述內(nèi)輪的正反兩面還設(shè)有固定于其上、且與其同心的軸心壓蓋，所述內(nèi)輪的中心設(shè)有與電機輸出軸配合的第一軸孔，所述軸心壓蓋的中心設(shè)有與電機輸出軸配合的第二軸孔。

所述濾網(wǎng)盤骨架一體成型。濾網(wǎng)盤骨架無焊接能夠保證濾網(wǎng)盤骨架的穩(wěn)定性。

所述支撐架為四根，均勻設(shè)置在所述內(nèi)輪和外輪之間，相鄰兩支撐架間呈90度夾角，所述內(nèi)輪上設(shè)有四個大小形狀相同的弧形空心槽，每個所述空心槽位于相鄰兩所述支撐架之間。

所述外輪網(wǎng)絲定位凹點的個數(shù)是所述內(nèi)輪網(wǎng)絲定位凹點的5～10倍。優(yōu)選的，所述外輪網(wǎng)絲定位凹點個數(shù)和所述內(nèi)輪網(wǎng)絲定位凹點個數(shù)比例為5:1。

所述軸心壓蓋的形狀為球冠形，能夠使濾網(wǎng)盤有效的減少風阻，運轉(zhuǎn)通常平穩(wěn)，同時使攔截的油垢自動滑落。

所述濾網(wǎng)絲表面涂覆有一層防粘連性涂料膜，保證網(wǎng)絲的張力適度和提高油氣分離效果。

所述外輪網(wǎng)絲定位凹點和內(nèi)輪網(wǎng)絲定位凹點內(nèi)填充有高粘度耐腐蝕粘接物。高粘度耐腐蝕粘接物使濾網(wǎng)絲的轉(zhuǎn)折部分與外輪和內(nèi)輪邊緣可以牢固的粘接在一起，同時可以覆蓋外輪和內(nèi)輪上的濾網(wǎng)絲纏繞的痕跡，使外輪和內(nèi)輪表面平滑，能有效減少濾網(wǎng)盤高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的風阻。

本發(fā)明還提供的一種360度平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)攔截濾網(wǎng)盤的制作方法，包括如下步驟：