[發(fā)明專利]混合動(dòng)力工程機(jī)械的驅(qū)動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310016807.X
• 申請(qǐng)日: 2013-01-16
• 公開（公告）號(hào): CN103204057B
• 公開（公告）日: 2017-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 佐伯誠(chéng)司;小巖井一茂;山崎洋一郎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 神鋼建設(shè)機(jī)械株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60K6/22
• 分類號(hào): B60K6/22;B60K6/24;B60K6/26
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 朱美紅,楊楷

1.一種混合動(dòng)力工程機(jī)械的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，包括：

發(fā)動(dòng)機(jī)，具有曲軸，該曲軸具備第一軸端部；

發(fā)電電動(dòng)機(jī)，具有轉(zhuǎn)子軸，該轉(zhuǎn)子軸具備朝向所述曲軸側(cè)的第二軸端部，該發(fā)電電動(dòng)機(jī)被設(shè)置成使所述轉(zhuǎn)子軸與所述曲軸沿著它們的軸向排列；

飛輪，介于所述第一軸端部與所述第二軸端部之間，具有連結(jié)于該第一軸端部的第一連結(jié)部及連結(jié)于該第二軸端部的第二連結(jié)部；以及

緊固件，其中，

所述第一連結(jié)部及所述第二連結(jié)部中的至少一方構(gòu)成定心連結(jié)部，所述第一軸端部及所述第二軸端部中的連結(jié)于所述定心連結(jié)部的軸端部構(gòu)成定心軸端部，

所述定心連結(jié)部及所述定心軸端部中的一方包含具有與其中心軸同軸的定心內(nèi)周面且朝向另一方開口的凹部，另一方包含具有與其中心軸同軸的定心外周面的凸部，

所述定心內(nèi)周面及所述定心外周面中的一方的周面為隨著朝向所述凹部深處而縮徑的相對(duì)于軸向傾斜的錐形周面，所述緊固件沿軸向緊固所述定心連結(jié)部與定心軸端部從而使另一方的周面前端壓接于所述錐形周面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力工程機(jī)械的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：

在所述定心連結(jié)部及定心軸端部中的任一方上形成朝向另一方突出的環(huán)狀的突出部，該突出部的內(nèi)周面構(gòu)成所述定心內(nèi)周面，在通過該定心內(nèi)周面與所述定心外周面的壓接而所述突出部朝徑向外側(cè)發(fā)生彈性變形的狀態(tài)下，進(jìn)行借助所述緊固件的緊固。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混合動(dòng)力工程機(jī)械的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：

所述定心連結(jié)部及所述定心軸端部具有相互相向的端面，所述突出部彈性變形從而允許所述緊固件的緊固進(jìn)行到所述端面彼此接觸為止。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力工程機(jī)械的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：

在所述定心連結(jié)部及定心軸端部中的任一方上形成朝向另一方突出的環(huán)狀的突出部，該突出部的外周面構(gòu)成所述定心外周面，在通過該定心外周面與所述定心內(nèi)周面的壓接而使所述突出部朝徑向內(nèi)側(cè)發(fā)生彈性變形的狀態(tài)下，進(jìn)行借助所述緊固件的緊固。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混合動(dòng)力工程機(jī)械的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：

所述定心連結(jié)部及所述定心軸端部具有相互相向的端面，所述突出部彈性變形從而允許所述緊固件的緊固進(jìn)行到所述端面彼此接觸為止。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力工程機(jī)械的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：

在所述定心軸端部及所述定心連結(jié)部中的任一方上形成相對(duì)于另一方朝軸向突出的定位凸部，在另一方上形成可與所述定位凸部嵌合的定位凹部，通過這些定位凸部與定位凹部的嵌合，進(jìn)行所述定心軸端部與所述定心連結(jié)部在徑向的定位。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混合動(dòng)力工程機(jī)械的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：

所述定位凸部及定位凹部形成在所述定心外周面及所述定心內(nèi)周面的徑向內(nèi)側(cè)的區(qū)域。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力工程機(jī)械的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：

在所述曲軸的第一軸端部形成沿著該曲軸的軸心延伸的夾具安裝孔，在組裝用軸狀?yuàn)A具的前端部插入該夾具安裝孔的狀態(tài)下，該夾具能夠固定于所述曲軸，另一方面，在所述飛輪及轉(zhuǎn)子軸的各軸心部分別設(shè)有所述夾具可插通的引導(dǎo)孔。