[發(fā)明專利]一種油底殼試漏裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310016075.4
• 申請日: 2013-01-17
• 公開（公告）號: CN103091051A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋文翠
• 申請（專利權(quán)）人: 乳山市黃海汽車配件有限公司
• 主分類號: G01M3/12
• 分類號: G01M3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種對焊接件進(jìn)行試漏檢驗(yàn)的裝置，具體地說是一種油底殼試漏裝置。

背景技術(shù)

我們知道，在對油底殼的焊接部位進(jìn)行試漏檢驗(yàn)時(shí)，以往普遍采用液體試漏裝置，此種方法僅僅依靠水流的自身重量進(jìn)行滲透來進(jìn)行試漏，短時(shí)間內(nèi)往往不能真正測試出焊接部位的不合格之處，通過此種缺乏壓力的試漏環(huán)節(jié)，在產(chǎn)品使用過程中往往出現(xiàn)不合格產(chǎn)品，有損企業(yè)信譽(yù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種通過施加一定的壓力進(jìn)行檢測透氣孔的，試漏效果明顯改善，產(chǎn)品合格率顯著提高的油底殼試漏裝置。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種油底殼試漏裝置，設(shè)有手輪、壓緊板、油底殼、密封橡膠、工作臺、泡沫水槽、銅墊箱、螺塞箱、氣罐、進(jìn)氣管、試壓膠管、進(jìn)氣孔、電磁閥、調(diào)壓閥、壓力表，油底殼通過手輪和壓緊板固定安裝在密封橡膠上，密封橡膠固定在工作臺上，工作臺右側(cè)設(shè)有泡沫水槽，工作臺左側(cè)設(shè)有銅墊箱和螺塞箱，銅墊箱和螺塞箱內(nèi)分別裝有銅墊和螺塞，工作臺中部設(shè)有進(jìn)氣孔，工作臺下方設(shè)有壓力表，進(jìn)氣孔下連接試壓膠管，試壓膠管另一端與電磁閥相連，電磁閥與調(diào)壓閥相連，調(diào)壓閥通過進(jìn)氣管與氣罐相連。

本發(fā)明由于采用上述結(jié)構(gòu)，用手輪、壓力板、銅墊和螺塞將油底殼按照壓力表的壓力值固定安裝在密封橡膠上，通過控制調(diào)壓閥的壓力，將氣罐中的氣體通過進(jìn)氣孔排入油底殼中，然后通過在焊接部位涂抹泡沫水槽中的泡沫水，即可迅速通過氣泡產(chǎn)生的位置判斷油底殼焊接部位的漏氣孔，從而判斷焊接后的油底殼是否為合格產(chǎn)品。本發(fā)明具有檢測效率高、試漏效果明顯和顯著提升產(chǎn)品合格率等優(yōu)點(diǎn)。?

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記為：1.手輪，2.壓緊板，3.密封橡膠，4.工作臺，5.泡沫水槽，6.銅墊箱，7.螺塞箱，8.氣罐，9.進(jìn)氣管，10.試壓膠管，11.進(jìn)氣孔，12.電磁閥，13.油底殼，14.調(diào)壓閥，15.壓力表。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步描述：

如圖1所示，本發(fā)明涉及一種油底殼試漏裝置，設(shè)有手輪1、壓緊板2、油底殼13、密封橡膠3、工作臺4、泡沫水槽5、銅墊箱6、螺塞箱7、氣罐8、進(jìn)氣管9、試壓膠管10、進(jìn)氣孔11、電磁閥12、調(diào)壓閥14、壓力表15，油底殼13通過手輪1和壓緊板2固定安裝在密封橡膠3上，密封橡膠3固定在工作臺4上，工作臺4右側(cè)設(shè)有泡沫水槽5，工作臺4左側(cè)設(shè)有銅墊箱6和螺塞箱7，銅墊箱6和螺塞箱7內(nèi)分別裝有銅墊和螺塞，通過銅墊和螺塞對油底殼13的松緊，使得工作臺4下方的壓力表15達(dá)到要求的壓力值，工作臺4中部設(shè)有進(jìn)氣孔11，工作臺4下方設(shè)有壓力表15，進(jìn)氣孔11下連接試壓膠管10，試壓膠管10另一端與電磁閥12相連，電磁閥12與調(diào)壓閥14相連，調(diào)壓閥14通過進(jìn)氣管9與氣罐8相連。

????本發(fā)明使用時(shí)，首先根據(jù)工作臺下方壓力表的要求值，在銅墊箱和螺塞箱中分別取出銅墊和螺塞，配合手輪和壓緊板將油底殼按要求值進(jìn)行固定安裝好，然后調(diào)節(jié)調(diào)壓閥已達(dá)到所需要的氣壓值，然后打開電磁閥，使得氣體從氣罐通過進(jìn)氣管和試壓膠管最終達(dá)到進(jìn)氣口，排入油底殼內(nèi)部，由于密封橡膠的作用，使得壓力氣體在油底殼下方全部噴向油底殼的焊接部位，然后通過毛刷在泡沫水槽中蘸取泡沫水，涂抹在油底殼的焊接部位，當(dāng)焊接部位有透氣孔時(shí)，就會(huì)形成泡沫，從而迅速判斷油底殼的透氣孔的位置，然后用筆標(biāo)注，待卸下后對透氣部位進(jìn)行修復(fù)。如果沒有泡沫，則證明此產(chǎn)品為合格產(chǎn)品。