[發(fā)明專利]一種TBM虛擬裝配系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310016066.5 | 申請日: | 2013-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN103021206A | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鞏亞東;程軍;楊建宇;仇健 | 申請(專利權(quán))人: | 東北大學 |
| 主分類號: | G09B5/02 | 分類號: | G09B5/02 |
| 代理公司: | 北京市盛峰律師事務所 11337 | 代理人: | 趙建剛 |
| 地址: | 110004 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 tbm 虛擬 裝配 系統(tǒng) | ||
1.一種TBM虛擬裝配系統(tǒng),其特征在于,包括:立體投影系統(tǒng)和操作控制臺所述操作控制臺與所述立體投影系統(tǒng)相連;
所述的立體投影系統(tǒng),包括:圖形工作站、立體轉(zhuǎn)換器和虛擬現(xiàn)實顯示裝置,所述立體轉(zhuǎn)換器和虛擬現(xiàn)實顯示裝置分別和所述圖形工作站相連,所述操作控制臺和所述的圖形工作站相連;所述圖形工作站是載有虛擬仿真主模塊的圖形工作站;所述的操作控制臺上設置有控制所述的虛擬仿真主模塊的控制按鈕;
所述的虛擬仿真主模塊,包括:立體模型庫、立體驅(qū)動引擎、數(shù)據(jù)庫和人機交互模塊;所述立體模型庫是存儲有環(huán)境立體模型與掘進機立體模型的立體模型庫,所述立體驅(qū)動引擎是用來驅(qū)動立體模型的立體驅(qū)動引擎,所述數(shù)據(jù)庫是用來存儲掘進機設備零件參數(shù)和部件信息的數(shù)據(jù)庫,所述人機交互模塊是用來接受輸入與展示輸出的人機交互模塊;
所述的人機交互模塊,還用于接受所述零件參數(shù)和部件信息,并將接收到的所述零件參數(shù)和部件信息存入所述的數(shù)據(jù)庫;還用于接受所述的操作控制臺發(fā)出的指令,并調(diào)用所述數(shù)據(jù)庫中的所述零件參數(shù)和部件信息,并將該零件參數(shù)和部件信息和該指令一并發(fā)送給所述的立體驅(qū)動引擎;
所述的立體驅(qū)動引擎,還用于調(diào)用并展現(xiàn)所述的立體模型庫中的立體模型;所述的立體驅(qū)動引擎,還用于將接收到的零件參數(shù)和部件信息賦予所述的立體模型,并根據(jù)所述的指令完成動態(tài)展示;
所述的立體轉(zhuǎn)換器,用于將所述的立體模型轉(zhuǎn)換為可用于被動立體顯示的圖像并輸出到所述虛擬現(xiàn)實顯示裝置;
所述虛擬現(xiàn)實顯示裝置,用于將立體轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換得到的可用于被動立體顯示的圖像展現(xiàn)出來。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的TBM虛擬裝配系統(tǒng),其特征在于,所述虛擬現(xiàn)實顯示裝置包括:兩臺分別和所述立體轉(zhuǎn)換器相連的、帶有偏振光立體投影鏡頭的投影儀和金屬立體投影幕。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的TBM虛擬施工系統(tǒng),其特征在于,所述的立體模型采用的數(shù)據(jù)格式為Open?Flight。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的TBM虛擬裝配系統(tǒng),其特征在于,所述的立體驅(qū)動引擎為一個多通道的可視化數(shù)據(jù)庫處理與渲染系統(tǒng);所述可視化數(shù)據(jù)庫的根處有一個場景節(jié)點,用來接收來自所述的人機交互模塊的信息;所述的場景通過一條渲染通道觀看,所述一條渲染通道通過一條管道渲染到一個屏幕窗口上,每條管道或渲染流水線渲染一個或多個窗口,每個窗口僅與一條渲染流水線相關。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的TBM虛擬裝配系統(tǒng),其特征在于,在所述的操作控制臺上的控制按鈕包括:掘進機的盾尾后端部的拆卸和裝配按鈕,拼裝機導軌拆卸和裝配按鈕,運料小車拆卸和裝配按鈕,盾尾中端部拆卸和裝配按鈕,連接架拆卸與裝配控制按鈕,管片的拆卸和裝配按鈕,尾盾的拆卸和裝配按鈕,拼裝機的拆卸和裝配按鈕,工作臺架子的拆卸和裝配按鈕,中盾的拆卸和裝配按鈕,前盾的拆卸和裝配按鈕,以及刀盤驅(qū)動齒輪的拆卸和裝配按鈕;所述的各按鈕分別連接信號發(fā)生電路,所述信號發(fā)生電路發(fā)生的控制信號通過RS232接口輸送給所述圖形工作站。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的TBM虛擬裝配系統(tǒng),其特征在于,所述的人機交互模塊包括:
零部件庫建立模塊,用于TBM的各個部件的詳細信息的建立、修改和查詢;所述詳細信息包括:TBM零部件參數(shù)、材料、數(shù)目和裝配順序信息;
驅(qū)動部件控制模塊,用于根據(jù)接收到的信號調(diào)用立體驅(qū)動引擎驅(qū)動掘進機立體模型的相關部件;
通道選擇模塊,用于通道之間的轉(zhuǎn)換,以使用戶可以在不同角度觀察TBM的裝配過程;
裝配工藝模塊,用于對TBM的裝配順序和裝配工藝過程進行規(guī)劃,以得出最合理的裝配工藝;
單片機端口控制模塊,用于單片機與其他設備之間的通信;
刀盤裝配與拆卸控制模塊,用于刀盤的裝配和拆卸操作;
前盾和中盾裝配與拆卸控制模塊,用于前盾和中盾的拆卸和裝配操作;
尾盾和拼裝機裝配與拆卸控制模塊,用于尾盾和拼裝機的拆卸與裝配操作;
后配套臺車1裝配與拆卸控制模塊,用于后配套臺車1的拆卸與裝配操作;
后配套臺車2裝配與拆卸控制模塊,用于后配套臺車2的拆卸與裝配操作;
后配套臺車3裝配與拆卸控制模塊,用于后配套臺車3的拆卸與裝配操作。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的TBM虛擬裝配系統(tǒng),其特征在于,所述的詳細信息還包括零部件名稱、零件的生產(chǎn)者、零件的生產(chǎn)部門、部件的裝配部門、裝配操作人員、檢查人員以及備注信息。
8.據(jù)權(quán)利要求6所述的TBM虛擬裝配系統(tǒng),其特征在于,所述的虛擬仿真主模塊還包括單片機控制模塊,用于在虛擬裝配仿真過程中實現(xiàn)TBM的人機交互作用。
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