[發明專利]個人移動通信終端的電子地圖中顯示汽車行駛軌跡的方法有效
| 申請號: | 201310015484.2 | 申請日: | 2013-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN103090872A | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 陳永保 | 申請(專利權)人: | 廣州市雄兵汽車電器有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/26 | 分類號: | G01C21/26;G01S19/42;H04M1/725 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科;孫偉 |
| 地址: | 510080 廣東省廣州市增城*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 個人 移動 通信 終端 電子地圖 顯示 汽車 行駛 軌跡 方法 | ||
1.一種在個人移動通信終端的電子地圖中顯示汽車行駛軌跡的方法,其特征在于包括以下步驟:
步驟s1:汽車通過其定位裝置(4)獲取自己的定位數據,其控制器(1)控制其移動移動信號發射器(2)通過通信網絡陸續向外發送定位數據和對應的時間數據;
步驟s2:個人移動通信終端(10)接收并解析接收到的定位數據和時間數據,計算出在電子地圖中對應的每一個位置坐標;
步驟s3:在個人移動通信終端(10)的顯示屏上顯示電子地圖,在電子地圖顯示表示汽車行駛軌跡的一條連續的曲線,該曲線的起點是個人移動通信終端首次接收到的定位數據所對應的位置坐標,該曲線依照各時間數據反映的時間順序依次經過相應的各定位數據所對應的位置坐標。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于步驟s1進一步包括:
子步驟s11:個人移動通信終端(10)通過通信網絡向汽車發送索取汽車定位數據和對應的時間數據的請求;
子步驟s12:汽車的移動信號接收器(3)接收個人移動通信終端(10)的信號后傳輸至控制器(1),控制器(1)控制移動信號發射器(2)通過通信網絡向個人移動數字終端(10)發送定位裝置(4)最近一次獲取到的定位數據和對應的時間數據。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于步驟s1進一步包括以下子步驟:
子步驟s1a:個人移動通信終端(10)通過通信網絡向汽車發送信號,請求汽車持續發送定位數據和對應的時間數據;
子步驟s1b:汽車接收并響應個人移動通信終端(10)的請求,汽車通過通信網絡自動陸續向個人移動通信終端(10)發送定位數據和對應的時間數據。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于:
步驟s1進一步包括:
汽車通過通信網絡陸續向服務器(20)發送定位數據和對應的時間數據,服務器(20)接收每次的時間數據和定位數據,對其解析并存儲;
步驟s2進一步包括:
子步驟s21:個人移動通信終端(10)通過通信網絡向服務器(20)發送索取定位數據和對應的時間數據的請求;
子步驟s22:服務器(20)響應個人移動通信終端(10)的請求,將汽車最近一次的定位數據和對應的時間數據通過通信網絡發送給個人移動通信終端(10)。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于:
步驟s1進一步包括:
汽車通過通信網絡陸續向服務器(20)發送當時的時間數據和對應的定位數據,服務器(20)接收每次的時間數據和定位數據,對其解析并存儲;
步驟s2進一步包括:
子步驟s2a:個人移動通信終端(10)通過通信網絡向服務器(20)發送信號,請求服務器(20)持續發送定位數據和對應的時間數據;
子步驟s2b:服務器(20)接收并響應個人移動通信終端(10)的請求,服務器(20)通過通信網絡自動陸續向個人移動通信終端(10)發送定位數據和對應的時間數據。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于:
步驟s1進一步包括:
汽車通過通信網絡陸續向服務器(20)發送當時的時間數據和對應的定位數據,服務器(20)接收每次的時間數據和定位數據,對其解析并存儲;
步驟s2進一步包括:
子步驟s2x:個人移動通信終端(10)通過通信網絡向服務器(20)發送索取汽車在某一特定時間段內的定位數據和對應的時間數據的請求;
子步驟s2y:服務器(20)響應個人移動通信終端(10)的請求,將汽車在該特定時間段內的所有定位數據和對應的時間數據通過通信網絡發送給個人移動通信終端(10)。
7.根據權利要求2或4所述的方法,其特征在于子步驟s11或子步驟s21進一步包括:個人移動通信終端(10)自動每間隔一段時間即向汽車發送索取定位數據和對應時間數據的請求。
8.根據權利要求1、3-6中任一項所述的方法,其特征在于步驟s1進一步包括:汽車的控制器(1)根據其計時器(5)的定時信息自動每間隔一段時間即控制其移動移動信號發射器(2)向外發送當時的定位數據和對應的時間數據。
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