[發明專利]橋梁雙肢墩的施工方法

有效

• 申請號: 201310014941.6
• 申請日: 2013-01-16
• 公開（公告）號: CN103031812A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 瞿智超;彭溢;甘廷華;張陽;楊寒;王心懿;胡光全;何復生;何壽海;楊泉勇;唐江
• 申請（專利權）人: 中鐵二局股份有限公司;中鐵二局第一工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 熊曉果;王蕓

技術領域

本發明涉及橋梁施工領域，特別涉及一種橋梁雙肢墩的施工方法。

背景技術

在整個橋梁的施工過程中，橋墩的質量直接影響整個橋梁的質量，因此橋墩的施工是整個橋梁施工中最重要的一環，橋墩施工質量的好壞直接影響橋梁質量的好壞。

在橋墩的施工過程中，當橋墩的整體高度偏高時（通常超過50米），需要對橋墩進行分段施工，以保證橋墩施工完后的質量。其中，橋墩的0#段通常分為三層進行施工，依次從下到上分為第一層、第二層及第三層。在現有的橋梁施工中，對連續剛構橋雙肢墩的0#段的施工，一般采用搭設托架的方式現澆施工，由于墩間跨距較大，鋼平臺（也即是工作平臺）必須設置斜牛腿支撐，而為了防止斜牛腿對墩身產生的水平力及溫差、風力等其他外界因素導致墩身兩肢墩產生相對位移，對新澆混凝土破壞極大，必須為此設置較強的墩間臨時鎖定。但是0#段混凝土方量較大，0#段分層施工時為防止下面已施工完成的墩柱的混凝土受力開裂，在施工過程中，鋼平臺必須承受整個0#段的混凝土重量及施工荷載，導致總荷載極大，因此對施工鋼平臺的要求也極高，而且在總荷載很大的情況下容易破壞鋼平臺，增加了橋梁的施工成本。另外，這種對橋梁雙肢墩的0#段的施工方法，因需要設置斜牛腿和強有力的臨時鎖定，施工鋼平臺鋼材用量大，操作復雜，特別是斜牛腿焊接施工極不方便，質量很難得到保證，造成施工鋼平臺存在一定的安全隱患，使得整個施工方法成本高，施工時間長，施工難度大。

因此，有必要提出一種改進的橋梁雙肢墩的施工方法，以保證橋梁雙肢墩的0#段的施工質量，提高施工安全性。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中所存在的上述不足，提供一種一種橋梁雙肢墩的施工方法，通過該施工方法降低了施工成本，縮短了施工工期，提高了施工的安全性。

為了實現上述發明目的，本發明提供一種橋梁雙肢墩的施工方法，該方法包括如下步驟：a.在已施工完成的墩柱的四周預埋牛腿，所述牛腿向外伸出已施工完成的墩柱；b.在所述牛腿上搭設工作平臺、拼裝外模；c.在已施工完成的墩柱上綁扎橋墩0#段的第一層鋼筋并安裝縱向預應力束；d.澆筑第一層混凝土并張拉縱向預應力束，形成橋墩0#段的第一層；e.在已形成的橋墩0#段的第一層上綁扎鋼筋并澆筑混凝土形成橋墩0#段的第二層與第三層。

較佳地，所述縱向預應力束的兩端分別位于已施工完成的雙肢墩上。

較佳地，所述步驟c中具體還包括步驟：當第一層的混凝土成型強度達到規定要求后，對已澆筑的混凝土進行壓漿。

較佳地，所述步驟c中具體還包括步驟：在已施工完成的墩柱上安裝橫向預應力束，且所述橫向預應力束垂直于所述縱向預應力束。

較佳地，所述步驟在所述牛腿上搭設工作平臺具體還包括步驟：在牛腿上依次布設橫梁與縱梁；將鄰近墩柱的橫梁與縱梁用拉桿拉緊，并與牛腿固定連接；將橫梁與縱梁的接觸處固定連接；在縱梁之間加設平聯鋼板。

較佳地，所述橫梁與縱梁均為從鄰近橋墩處向遠離橋墩的兩端依次布設。

較佳地，所述縱梁搭設于墩柱的兩肢之間。

較佳地，所述步驟張拉縱向預應力束具體為：當第一層的混凝土成型強度達到規定要求后對預應力束進行張拉。

與現有技術相比，本發明的有益效果：本發明的橋梁雙肢墩的施工方法，通過在橋墩0#段的第一層安裝縱向預應力束，使得橋墩0#段的第一層形成后，不僅加強了0#段的第一層的強度，保證了橋墩施工的質量；而且形成一個類似于小連續剛構橋的結構，可以用來承受0#段的第一層以上的其它層混凝土的施工荷載，從而使得所述0#段的第一層以上的其它層混凝土的施工荷載不需要通過工作平臺來承載，簡化了工作平臺，縮短了施工工期，減少了材料用量降低了施工成本；另外，使得所述工作平臺只需要承載0#段的第一層的施工荷載，大大減少了工作平臺所要承受的荷載，提高了施工者在工作平臺上施工的安全性。

附圖說明：

圖1為本發明橋梁雙肢墩的施工方法的流程圖。

具體實施方式

下面結合試驗例及具體實施方式對本發明作進一步的詳細描述。但不應將此理解為本發明上述主題的范圍僅限于以下的實施例，凡基于本發明內容所實現的技術均屬于本發明的范圍。