[發明專利]渦輪增壓發動機可變排氣通流面積的進氣壓力控制式調節裝置

有效

• 申請號: 201310014874.8
• 申請日: 2013-01-15
• 公開（公告）號: CN103089409A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 鄢挺;楊林;胡艷青;羌嘉曦;閆斌
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: F02B37/22
• 分類號: F02B37/22
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

1.一種渦輪增壓發動機可變排氣通流面積的進氣壓力控制式調節裝置，包括壓氣機進氣管（1）、壓氣機（2）、發動機進氣管（3）、發動機（4）、排氣支管（5）、排氣管（6）、渦輪（7）、渦輪出氣管（8）和連接軸（9），壓氣機（2）的進出氣口分別與壓氣機進氣管（1）的出氣口、發動機進氣管（3）的進氣口相連接，發動機（4）的進出氣口分別與發動機進氣管（3）的出氣口、排氣支管（5）的進氣口相連接，排氣支管（5）的出氣口與排氣管（6）相連接，渦輪（7）的進出氣口分別與排氣管（6）的出氣口、渦輪出氣管（8）的進氣口相連接，壓氣機進氣管（1）的進氣口、渦輪出氣管（8）的出氣口均與大氣相連通，壓氣機（2）與渦輪（7）通過連接軸（9）同軸相連，其特征在于還包括容積腔（10）、旋轉體（11）、彈簧（12）、連接管（13）、旋轉桿（14）、旋轉軸（15）和旋轉板（16），容積腔（10）與旋轉體（11）的縱截面均為圓弧狀，旋轉體（11）安裝在容積腔（10）內，旋轉體（11）的外壁面與容積腔（10）的內壁面密封接觸，在容積腔（10）的下壁面上有一個空槽，旋轉桿（14）的一端穿過容積腔（10）下壁面上的空槽后與旋轉體（11）固結在一起，旋轉桿（14）的另一端與旋轉軸（15）的一端固結在一起，旋轉軸（15）的另一端穿過排氣管（6）后鑲嵌在排氣管（6）的側壁上，旋轉板（16）安裝在排氣管（6）內，旋轉板（16）與旋轉軸（15）固結在一起，旋轉板（16）、排氣管（6）的橫截面均為圓形，旋轉板（16）的外徑小于排氣管（6）的內徑，旋轉體（11）的左壁面通過彈簧（12）與容積腔（10）的左壁面相連接，連接管（13）的兩端分別與容積腔（10）的右壁面、發動機進氣管（3）相連通。