[發(fā)明專利]一種管道堵塞報(bào)警裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310014169.8
• 申請(qǐng)日: 2013-01-15
• 公開（公告）號(hào): CN103104815A
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喻黎明;蔣昌波;趙利平;陳建然;楊文中;劉勝宇;曾嚴(yán)謹(jǐn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)沙理工大學(xué);廣東金東海集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F17D5/00
• 分類號(hào): F17D5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種管道堵塞報(bào)警裝置，具體地說是一種用于管道被堵塞時(shí)候能發(fā)出聲光信號(hào)的報(bào)警裝置。

背景技術(shù)

隨著全球經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，自二十世紀(jì)九十年代開始至今，針對(duì)運(yùn)輸船舶的大型化和沿海港口、工業(yè)用地的逐步匱乏，東南亞和中東地區(qū)興起了一系列大規(guī)模的疏浚、吹填項(xiàng)目，我國(guó)沿海城市的疏浚、吹填造地工程的項(xiàng)目近年也方興未艾，如上海洋山、河北曹妃甸、天津臨港開發(fā)區(qū)先后興起了大型的疏浚、吹填項(xiàng)目。近年來，吹填造地工程地點(diǎn)越來越趨向深水海域，多數(shù)大型疏浚回填項(xiàng)目均在深水區(qū)域進(jìn)行，離岸遠(yuǎn)，少則2-3公里，多則10多公里，在吹填過程中，主要是通過管道輸送泥漿，由于施工條件惡劣和影響因素眾多，目前在泥漿輸送過程中僅通過人工的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)輸送濃度，管道中的泥漿濃度不易控制導(dǎo)致管道經(jīng)常被堵塞，當(dāng)管道被堵塞時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)被迫停下，不僅提高了成本，同時(shí)影響工期，經(jīng)過多次施工，總結(jié)其被堵塞的規(guī)律和位置，發(fā)現(xiàn)被堵塞的位置有一定的規(guī)律，一般在管道的拐角、變徑、三通的位置、在管道低洼形成比較突出的“U”?形位置等經(jīng)常被堵塞。

目前管道被堵塞后，采用得較多的方法是在管道上打孔，這種方法是沒有辦法的辦法，目前國(guó)內(nèi)并沒有這種尋找被堵塞位置的專門設(shè)備，可能比較實(shí)用的辦法就是通過不停的打孔，這種打孔的辦法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且破壞了管道，降低了管道的使用壽命，是很不科學(xué)的，但是當(dāng)下使用最多的一種方法。目前有相關(guān)的專利如：一種下水管道堵水自動(dòng)報(bào)警裝置（專利號(hào)200920063212.9）是通過壓差來報(bào)警，其壓力柱兩側(cè)是聯(lián)通上下游，誤差較大，而且管道的堵塞主要發(fā)生在彎道等位置，最主要的因素是，必須安裝在管道上，這種裝置對(duì)大管道的使用成本較高。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種管道堵塞報(bào)警裝置，用來及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道堵塞點(diǎn)，省時(shí)、省力，且誤差小、可靠性高。所采用的技術(shù)方案如下：

一種管道堵塞報(bào)警裝置，包括上殼體、下殼體、限位器、連接部件和聲光報(bào)警器；

其中上殼體包括調(diào)壓螺栓（1）、上外殼（2）、彈簧穩(wěn)定器（4）、彈簧（5）、凸臺(tái)（6）、固定筒(32),調(diào)壓螺栓（1）通過螺紋方式和上殼體(2)連接，調(diào)壓螺栓（1）伸入上外殼（2）內(nèi)的末端固定著彈簧穩(wěn)定器（4），彈簧穩(wěn)定器（4）上通過螺紋連接著固定筒（32），固定筒（32）有外螺紋（31），固定筒（32）外面套著彈簧（5）；調(diào)壓螺栓（1）和彈簧穩(wěn)定器（4）有中通孔；

下殼體包括凸臺(tái)（14）、下外殼（15）、彈簧（16）、彈簧穩(wěn)定器（17）、水封（18）、調(diào)壓螺栓（19），其中調(diào)壓螺栓（19）和彈簧穩(wěn)定器（17）有中通孔，中通孔最外側(cè)是連接上游管道的入口（34），入口（34）有內(nèi)螺紋接口（20），入口（34）通過細(xì)管道（35）連接易堵管道點(diǎn)的上游；

連接部件包括連接體（9）、移動(dòng)柱（28），移動(dòng)柱（28）兩端依次連接著凸臺(tái)擋板（27）、橡膠墊圈（26）、限定擋板（25）、彈簧穩(wěn)定器（24）、固定螺帽（23），連接體（9）上有上下貫通的滑動(dòng)通道（10），側(cè)面有連接下游管道的入口（11），入口（11）一端和滑動(dòng)通道（10）聯(lián)通,?入口（11）另外一端通過細(xì)管道（36）連接易堵管道點(diǎn)的下游；移動(dòng)柱（28）的下部直徑比上部直徑小，移動(dòng)柱（28）的上部末端安裝凸球（22）；

聲光報(bào)警器（29）連接的電源線（30）穿過上殼體的調(diào)壓螺栓（1）、彈簧穩(wěn)定器（4）、固定筒（32）、最后連接微動(dòng)開關(guān)（33），微動(dòng)開關(guān)（33）固定在固定筒的末端；?

調(diào)壓螺栓（1）與彈簧穩(wěn)定器（4）連接，調(diào)壓螺栓外有外螺紋，與上外殼通過螺紋連接，上外殼有內(nèi)螺紋（3），通過擰進(jìn)或者擰出來調(diào)節(jié)彈簧（5）的壓力，彈簧穩(wěn)定器（4）與彈簧穩(wěn)定器（24）穩(wěn)定彈簧不橫向移動(dòng)；

調(diào)壓螺栓（19）與彈簧穩(wěn)定器（17）連接，調(diào)壓螺栓外有外螺紋，與下外殼通過螺紋連接，通過擰進(jìn)或者擰出來調(diào)節(jié)彈簧（16）的壓力;

連接體（9）通過螺紋與上外殼（2）、下外殼（15）相連，連接體上有外螺紋（8,12），上外殼有內(nèi)螺紋（7），下外殼有內(nèi)螺紋（13）；凸臺(tái)（6,14）與連接體（9）之間分別有限位器（21），每個(gè)限位器（21）的一側(cè)開口壓緊橡膠墊片（26）。

優(yōu)選的彈簧（5,16）為不銹鋼彈簧。