[發(fā)明專利]一種齒輪式正反轉(zhuǎn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310013914.7
• 申請(qǐng)日: 2013-01-15
• 公開（公告）號(hào): CN103075787A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董志強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 德清中為電器有限公司
• 主分類號(hào): F24F13/00
• 分類號(hào): F24F13/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于噴霧風(fēng)扇用具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及噴霧用的一種齒輪式正反轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)

噴霧降溫風(fēng)扇是一種由離心式噴霧系統(tǒng)和風(fēng)扇結(jié)合而成的降溫，加濕風(fēng)扇。噴霧系統(tǒng)的目的在于使水霧化后在空氣中由風(fēng)扇吹出的風(fēng)擴(kuò)散到空氣中，使空氣濕度增加，且由于迅速蒸發(fā)而帶走空氣中的熱量，以達(dá)到降溫加濕的效果。目前的噴霧風(fēng)扇也是具有轉(zhuǎn)向擺頭功能的。但是此類的噴霧風(fēng)扇轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)都是直接采用電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。一般都是電機(jī)連有一連桿，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)連桿來(lái)實(shí)現(xiàn)噴霧風(fēng)扇的轉(zhuǎn)向擺頭。此類的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)具有以下缺陷：一是，電機(jī)和連桿都是直接暴露在外部的，很容易受到影響，特別是噴霧時(shí)產(chǎn)生的霧會(huì)對(duì)電機(jī)和連桿產(chǎn)生影響，使用一段時(shí)間后甚至?xí)l(fā)生連桿連接位置發(fā)生生銹等問(wèn)題。二是，由于采用的是連桿，所以力矩較大，當(dāng)有一定的力施加時(shí)，就很容易把電機(jī)的軸弄斷，所以這種連桿結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向擺頭結(jié)構(gòu)非常的不穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題，提供一種齒輪式正反轉(zhuǎn)裝置，其技術(shù)方案如下：

一種齒輪式正反轉(zhuǎn)裝置，包括底座，所述底座上設(shè)有軸，所述軸上連有防護(hù)箱，所述底座和防護(hù)箱之間設(shè)有下軸承，所述軸的頂端延伸至防護(hù)箱內(nèi)，所述軸的頂端固定有從動(dòng)齒輪，所述防護(hù)箱和從動(dòng)齒輪之間設(shè)有上軸承，所述下軸承和上軸承外套有軸承套，所述從動(dòng)齒輪上設(shè)有若干定位桿；所述防護(hù)箱內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向控制器，所述轉(zhuǎn)向控制器連有定位感應(yīng)器和電機(jī)，所述的電機(jī)連有與從動(dòng)齒輪相嚙合的主動(dòng)齒輪，所述的防護(hù)箱在主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的帶動(dòng)下可在軸上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的定位感應(yīng)器在防護(hù)箱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可與定位桿相接觸。

優(yōu)選方式為，所述的防護(hù)箱上位于防護(hù)箱與軸承套的交接處設(shè)有凸出的環(huán)形擋臺(tái)。

本發(fā)明提供的齒輪式正反轉(zhuǎn)裝置，在使用時(shí)，防護(hù)箱是與噴霧風(fēng)扇相連。接通電源后，電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)了主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，由于電機(jī)固定設(shè)置在防護(hù)箱內(nèi)，從而使得整個(gè)防護(hù)箱繞著從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。而定位感應(yīng)器設(shè)置在防護(hù)箱內(nèi)，所以定位感應(yīng)器隨著防護(hù)箱的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)定位感應(yīng)器轉(zhuǎn)動(dòng)到與定位桿相接觸的時(shí)候，轉(zhuǎn)向控制器得到信號(hào)，從而控制電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)。從而使得整個(gè)防護(hù)箱反向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)反向運(yùn)動(dòng)到定位感應(yīng)器與定位桿相接觸的時(shí)候，電機(jī)再次反向轉(zhuǎn)動(dòng)。依此使得防護(hù)箱反復(fù)運(yùn)動(dòng)從而帶動(dòng)噴霧風(fēng)扇也是反復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而起到了轉(zhuǎn)向的作用。

本發(fā)明的上軸承和下軸承以及軸承套主要起到了支撐防護(hù)箱的作用，還有是使得防護(hù)箱的轉(zhuǎn)動(dòng)更加的靈活。

本發(fā)明的防護(hù)箱上位于防護(hù)箱與軸承套的交接處設(shè)有凸出的環(huán)形擋臺(tái)。通過(guò)環(huán)形擋臺(tái)可以更好的擋住軸承套，起到了更好的支撐作用。

本發(fā)明所述的電機(jī)連有與從動(dòng)齒輪相嚙合的主動(dòng)齒輪，所述的防護(hù)箱在主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的帶動(dòng)下可在軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)齒輪式的帶動(dòng)來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)向，這種的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)具有更加牢固，穩(wěn)定，不易產(chǎn)生斷裂等問(wèn)題。而且整個(gè)轉(zhuǎn)向裝置設(shè)置在防護(hù)箱內(nèi)，更加牢固、結(jié)實(shí)且在轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)。

本發(fā)明能夠使得噴霧風(fēng)扇靈活的轉(zhuǎn)向擺動(dòng)，而且轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定、耐用，實(shí)用性很強(qiáng)，特別是在噴霧風(fēng)扇轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)發(fā)生晃動(dòng)，延長(zhǎng)了噴霧風(fēng)扇的使用時(shí)間。

附圖說(shuō)明

圖1本發(fā)明的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1具體說(shuō)明實(shí)施例：

一種齒輪式正反轉(zhuǎn)裝置，包括底座1，所述底座1上設(shè)有軸2，所述軸2上連有防護(hù)箱3，所述底座1和防護(hù)箱3之間設(shè)有下軸承4，所述軸2的頂端延伸至防護(hù)箱3內(nèi)，所述軸2的頂端固定有從動(dòng)齒輪5，所述防護(hù)箱3和從動(dòng)齒輪5之間設(shè)有上軸承6，所述下軸承4和上軸承6外套有軸承套7，所述從動(dòng)齒輪5上設(shè)有若干定位桿8；所述防護(hù)箱3內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向控制器9，所述轉(zhuǎn)向控制器9連有定位感應(yīng)器10和電機(jī)11，所述的電機(jī)11連有與從動(dòng)齒輪5相嚙合的主動(dòng)齒輪12，所述的防護(hù)箱3在主動(dòng)齒輪12和從動(dòng)齒輪5的帶動(dòng)下可在軸2上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的定位感應(yīng)器10在防護(hù)箱3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可與定位桿8相接觸。

優(yōu)選方式為，所述的防護(hù)箱3上位于防護(hù)箱3與軸承套7的交接處設(shè)有凸出的環(huán)形擋臺(tái)13。

本發(fā)明提供的齒輪式正反轉(zhuǎn)裝置，在使用時(shí)，防護(hù)箱是與噴霧風(fēng)扇相連。接通電源后，電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)了主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，由于電機(jī)固定設(shè)置在防護(hù)箱內(nèi)，從而使得整個(gè)防護(hù)箱繞著從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。而定位感應(yīng)器設(shè)置在防護(hù)箱內(nèi)，所以定位感應(yīng)器隨著防護(hù)箱的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)定位感應(yīng)器轉(zhuǎn)動(dòng)到與定位桿相接觸的時(shí)候，轉(zhuǎn)向控制器得到信號(hào)，從而控制電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)。從而使得整個(gè)防護(hù)箱反向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)反向運(yùn)動(dòng)到定位感應(yīng)器與定位桿相接觸的時(shí)候，電機(jī)再次反向轉(zhuǎn)動(dòng)。依此使得防護(hù)箱反復(fù)運(yùn)動(dòng)從而帶動(dòng)噴霧風(fēng)扇也是反復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而起到了轉(zhuǎn)向的作用。