[發明專利]渦輪機械構件的流套有效
| 申請號: | 201310011969.4 | 申請日: | 2013-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN103925617B | 公開(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發明(設計)人: | L.J.斯托亞;R.P.德富里斯特;P.B.梅爾頓 | 申請(專利權)人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號: | F23R3/28 | 分類號: | F23R3/28 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 肖日松,楊楷 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 渦輪 機械 構件 | ||
1.一種渦輪機械構件的流套,所述流套包括:
環形本體,其包括上游殼體和下游殼體;
所述上游殼體限定三個燃料供給部;并且
所述下游殼體限定氣道開口、一對預混通路和室,所述氣道開口中的至少一個氣道開口流體連通地連接到所述預混通路中的每個預混通路;
其中,所述預混通路流體地聯接于所述三個燃料供給部和所述氣道開口,并且所述每個預混通路具有通路內部,在所述通路內部中,能夠分別從所述燃料供給部和所述氣道開口接收的燃料和空氣能夠組合以形成燃料和空氣混合物;其中,所述室界定于所述預混通路的下游端或者其附近,且所述預混通路與所述燃料供給部中的至少一個通過流體聯接件進行流體連通。
2.根據權利要求1所述的流套,其特征在于,所述上游殼體和所述下游殼體在多個周向位置處分別對應地限定所述燃料供給部、所述氣道開口和所述預混通路。
3.根據權利要求1所述的流套,其特征在于,從所述氣道開口提供的所述空氣包括壓縮機排出空氣。
4.根據權利要求1所述的流套,其特征在于,所述下游殼體限定具有細長形狀的所述氣道開口,每個所述預混通路的寬度與所述氣道開口的長度大致相似。
5.根據權利要求1所述的流套,其特征在于,進一步包括歧管,其繞著所述上游殼體布置成限定聯接于所述燃料供給部的燃料入口。
6.根據權利要求1所述的流套,其特征在于,所述下游殼體焊接于所述上游殼體。
7.一種渦輪機械構件,其包括:
第一容器,其具有限定第一內部的上游端部和限定第二內部的下游端部,燃燒在所述第一內部中發生,燃燒產物流動穿過所述第二內部;
第二容器,其構造成繞著所述第一容器的下游端部布置;
其中,所述第二容器限定三個燃料供給部、氣道開口、一對預混通路和室,所述預混通路流體地聯接于所述燃料供給部和所述氣道開口,并且每個所述預混通路具有通路內部,在所述通路內部中,能夠分別從所述燃料供給部和所述氣道開口接收的燃料和空氣能夠組合以形成燃料和空氣混合物;其中,所述室界定于所述預混通路的下游端或者其附近,且所述預混通路與所述燃料供給部中的至少一個通過流體聯接件進行流體連通;以及
噴射器,其聯接到所述室從而與所述預混通路流體連通,并且構造成將所述燃料和空氣混合物輸送到所述第二內部。
8.根據權利要求7所述的渦輪機械構件,其特征在于,所述第一容器和所述第二容器限定被所述噴射器橫過的、在其間的環形空間。
9.根據權利要求7所述的渦輪機械構件,其特征在于,所述噴射器在數量上為多個,所述多個噴射器繞著所述第二內部排列。
10.根據權利要求7所述的渦輪機械構件,其特征在于,從所述氣道開口提供的所述空氣包括壓縮機排出空氣。
11.根據權利要求7所述的渦輪機械構件,其特征在于,所述氣道開口限定有細長形狀,每個所述預混通路的寬度與所述氣道開口的長度大致相似。
12.根據權利要求7所述的渦輪機械構件,其特征在于,所述第二容器包括:
下游殼體,所述氣道開口和所述預混通路限定在所述下游殼體中;
上游殼體,所述燃料供給部限定在所述上游殼體中;以及
歧管,其繞著所述上游殼體布置成限定聯接于所述燃料供給部的燃料入口。
13.根據權利要求12所述的渦輪機械構件,其特征在于,所述下游殼體焊接于所述上游殼體。
14.一種渦輪機械構件,其包括:
第一容器,其具有限定第一內部的上游端部和限定第二內部的下游端部,燃燒在所述第一內部中發生,燃燒產物流動穿過所述第二內部;
第二容器,其構造成繞著所述第一容器的下游端部布置,
所述第二容器在多個周向位置處限定:
三個燃料供給部,
氣道開口,
一對預混通路,其流體地聯接于所述燃料供給部和所述氣道開口,并且具有通路內部,在所述通路內部中,能夠分別從所述燃料供給部和所述氣道開口接收的燃料和空氣能夠在所述氣道開口下游組合以形成燃料和空氣混合物,其中所述預混通路與所述燃料供給部通過流體聯接件進行流體連通;和
室,其位于所述預混通路的下游端部處或者其附近;以及
多個噴射器,所述多個噴射器中的每一個聯接于所述室,并且構造成將來自所述預混通路的所述燃料和空氣混合物輸送到所述第二內部。
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