[發明專利]非接觸式汽輪機轉速檢測裝置及方法

有效

• 申請號: 201310011191.7
• 申請日: 2013-01-12
• 公開（公告）號: CN103033641A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 杜京義;楊勇;侯媛彬;王生成;林科;寇水潮;唐小華;李娜;劉宇程
• 申請（專利權）人: 西安科技大學
• 主分類號: G01P3/481
• 分類號: G01P3/481
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種非接觸式汽輪機轉速檢測裝置，其特征在于：包括用于對汽輪機轉速進行實時檢測的汽輪機轉速檢測電路模塊和與汽輪機轉速檢測電路模塊相接且用于對汽輪機轉速檢測電路模塊檢測到的信號進行分析處理得到汽輪機轉速的微處理器模塊（4），以及為裝置中各用電模塊供電的電源管理電路模塊（5），所述汽輪機轉速檢測電路模塊由依次相接的漫反射光纖傳感器（1）、前置放大電路模塊（2）和光電耦合電路模塊（3）構成，所述漫反射光纖傳感器（1）安裝在汽輪機軸上且用于實時檢測汽輪機和發電機連接處的螺絲的位移信號并將位移信號轉換為電信號，所述微處理器模塊（4）的輸出端接有用于顯示汽輪機轉速的第一數碼管顯示電路模塊（10）、用于顯示汽輪機轉速所對應電流大小的第二數碼管顯示電路模塊（11）和用于進行電平轉換的邏輯電平轉換電路模塊（6），所述邏輯電平轉換電路模塊（6）的輸出端接有用于將微處理器模塊（4）輸出的汽輪機轉速所對應電流大小的數字信號轉換成電壓信號的D/A轉換電路模塊（7），所述D/A轉換電路模塊（7）的輸出端接有用于將電壓信號轉換為電流信號傳輸給汽輪機DCS集散控制系統（9）的V/I轉換電路模塊（8）。

2.按照權利要求1所述的非接觸式汽輪機轉速檢測裝置，其特征在于：所述電源管理電路模塊（5）由依次相接的12V直流電源（5-1）、用于將12V直流電源（5-1）輸出的12電壓轉換為5V的5V電源電路（5-2）和用于將5V電壓轉換為3.3V的3.3V電源電路（5-3）構成，所述漫反射光纖傳感器（1）、前置放大電路模塊（2）和光電耦合電路模塊（3）均與所述12V直流電源（5-1）相接，所述第一數碼管顯示電路模塊（10）、第二數碼管顯示電路模塊（11）、邏輯電平轉換電路模塊（6）、D/A轉換電路模塊（7）和V/I轉換電路模塊（8）均與所述5V電源電路（5-2）相接，所述光電耦合電路模塊（3）、微處理器模塊（4）和邏輯電平轉換電路模塊（6）均與所述3.3V電源電路（5-3）相接；所述5V電源電路（5-2）由用于連接12V直流電源（5-1）的12V接線端子DUAN2，芯片7805，電阻R3、發光二極管D2，極性電容C8和C10，以及非極性電容C9、C11、C12和C13構成；所述芯片7805的引腳1與12V接線端子DUAN2的電源端、極性電容C8的正極和非極性電容C9的一端相接，所述芯片7805的引腳3與極性電容C10的正極、非極性電容C11的一端、非極性電容C12的一端、非極性電容C13的一端、電阻R3的一端相接且為所述5V電源電路（5-2）的輸出端5V，所述電阻R3的另一端與發光二極管D2的正極相接，所述芯片7805的引腳2、12V接線端子DUAN2的接地端、極性電容C8的負極、非極性電容C9的另一端、極性電容C10的負極、非極性電容C11的另一端、非極性電容C12的另一端、非極性電容C13的另一端和發光二極管D2的負極均接地；所述3.3V電源電路（5-3）由用于連接5V電源電路（5-2）的5V接線端子DUAN1，芯片ASM1117，發光二級管D1，穩壓二極管D3，電阻R4，非極性電容C5和C7，以及極性電容C4和C6構成，所述芯片ASM1117的引腳1接地，所述芯片ASM1117的引腳3與穩壓二極管D3的負極、極性電容C4的正極和非極性電容C5的一端相接，所述穩壓二極管D3的正極與所述5V接線端子DUAN1的電源端相接，所述芯片ASM1117的引腳2與極性電容C6的正極、非極性電容C7的一端和電阻R4的一端相接且為3.3V電源電路（5-3）的輸出端3.3V，所述電阻R4的另一端與發光二級管D1的正極相接，所述5V接線端子DUAN1的接地端、極性電容C4的負極、非極性電容C5的另一端、極性電容C6的負極、非極性電容C7的另一端和發光二級管D1的負極均接地。