[發明專利]具有電池總成的車輛在審
| 申請號: | 201310010970.5 | 申請日: | 2013-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN103208663A | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發明(設計)人: | 托馬斯·A·瓦格納 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | H01M10/50 | 分類號: | H01M10/50 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 郭鴻禧;魯恭誠 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 電池 總成 車輛 | ||
1.一種車輛,包括:
電機,被構造成產生用于車輛的動力;和
電池總成,所述電池總成包括:一排電池單元,與電機電連接;集氣室,具有與空氣源流體連通的入口,在相鄰的成對的電池單元之間限定與集氣室流體連通的間隙,靠近所述入口的間隙比遠離所述入口的間隙窄,以促使大致均勻的空氣流流經所述間隙。
2.如權利要求1所述的車輛,其中,與靠近所述入口的電池單元相關聯的間隙具有第一寬度,與遠離所述入口的電池單元相關聯的間隙具有比第一寬度大的第二寬度。
3.如權利要求1所述的車輛,其中,所述間隙被布置成使得空氣以相應的流速流經所述間隙,其中,所述流速近似相等。
4.如權利要求1所述的車輛,其中,所述電池總成還包括上下堆疊并與電機電連接的另外的多排電池單元,其中,在相鄰的成對的排之間均限定一間隔,其中,靠近所述入口的間隔比遠離所述入口的間隔窄,以促使大致均勻的空氣流流經所述間隔。
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