[發明專利]船用流量測驗自動控制裝置無效
| 申請號: | 201310009738.X | 申請日: | 2013-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN103092084A | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 李慶銀;程曉明;董學陽;李福軍;楊秀麗;胡道峰 | 申請(專利權)人: | 李慶銀;程曉明;董學陽;李福軍;楊秀麗;胡道峰 |
| 主分類號: | G05B19/02 | 分類號: | G05B19/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流量 測驗 自動控制 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及自動控制技術領域,特別涉及一種船用流量測驗自動控制裝置。
背景技術
目前,各水文站在平、枯水及凌汛期一般采用懸索鉛魚掛帶流速儀進行流量測驗。鉛魚升降采用人工手搖操作,測驗人員的勞動強度大;垂線水深和測點水深均由人工讀取懸索上的刻劃而得,由于刻劃標志與滑輪之間產生摩擦,造成刻劃模糊不清,容易造成讀數錯誤;流速測量采用電鈴、秒表,不但費時費力,增加測驗歷時,而且容易產生信號數錯誤及秒表觀讀誤差。
發明內容
本發明的目的在于針對現有技術的缺陷和不足,提供一種鉛魚升降自動化、流量測驗精度高、驗數據數字化、計算機化的船用流量測驗自動控制裝置。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案是:
本發明所述的一種船用流量測驗自動控制裝置,包括測船、動力部分、控制部分,其特征在于:所述的動力部分采用電動機、減速機和制動器一體結構,減速機通過皮帶帶動中間傳動輪和緊張輪,中間傳動輪帶動滾筒,滾筒上固定升降循環索的一端,升降循環索的另一端固定鉛魚,測船上安置基座,基座上固定底板,底板安裝絞車架,動力裝置和控制裝置安裝在底板上,滾筒安裝在絞車架上。
???進一步的,所述的控制部分包括水文絞車控制器、流速記錄儀、水深記錄儀,實現數據的自動獲取、傳輸、接收、處理、計算、顯示、記錄。
????進一步的,所述控制部分采用遙控或面板控制。
????采用上述結構后,本發明有益效果為:鉛魚升降自動化、大大減輕了工作人員的勞動強度,流量測驗精度進一步提高,可實現測驗數據數字化、計算機化,且也提高了流量測驗的自動化水平,更是促進了水文測報水平升級工作。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
附圖標記說明:
????1.基座,2.絞車架,3.滾筒,4.動力部分,5.中間傳動輪,6.緊張輪,7.測船,8.懸桿支架,9.升降循環索,10.鉛魚,11.控制部分,12.底板。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
????如圖1所示,本發明所述的船用流量測驗自動控制裝置,包括測船7、動力部分4、控制部分11,所述的動力部分采用電動機、減速機和制動器一體結構,減速機通過皮帶帶動中間傳動輪5和緊張輪6,中間傳動輪5帶動滾筒3,滾筒上固定升降循環索9的一端,升降循環索9的另一端固定鉛魚10,測船上安置基座1,基座上固定底板12,底板安裝絞車架2,動力裝置和控制裝置安裝在底板12上,滾筒3安裝在絞車架上。所述的控制部分包括水文絞車控制器、流速記錄儀、水深記錄儀,實現數據的自動獲取、傳輸、接收、處理、計算、顯示、記錄,水文絞車控制器的功能是遙控或面板按鍵操縱絞車運行,使鉛魚自動升降或停止,并自動測量水深,并實現自動記錄、顯示測點流速。
????以上所述僅是本發明的較佳實施方式,故凡依本發明專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本發明專利申請范圍內。
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