[發明專利]一種模板定位機構無效
| 申請號: | 201310008940.0 | 申請日: | 2013-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN103029173A | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發明(設計)人: | 楊超杰 | 申請(專利權)人: | 蘇州川日精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B26F1/44 | 分類號: | B26F1/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215314 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模板 定位 機構 | ||
技術領域
本發明涉及一種模板定位機構。
背景技術
現有的模板固定采用側面把手旋轉,把手固定在齒輪上,在把手往復旋轉的同時帶動齒輪旋轉。齒輪帶動齒條上下運動。在每次固定下模板的時候都需要工人去旋轉,操作麻煩,且在生產中容易造成危險事故。同時還難以判斷模板定位齒條是否到位,生產安裝存在安全隱患。容易造成高價值的模具報廢,以致增加生產成本。
有鑒于上述現有的模板固定存在的缺陷,本設計人,積極加以研究創新,以期創設一種新型模板定位機構,使其更具有實用性。
發明內容
本發明的主要目的在于,克服現有的模板固定存在的缺陷,而提供一種新型模板定位機構,所要解決的技術問題是操作方便,提高安全性能,從而更加適于實用,且具有產業上的利用價值。
本發明的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的。依據本發明提出的一種模板定位機構,包括汽缸,所述汽缸一端連接有汽缸齒條,所述汽缸與汽缸齒條同軸設置。
前述的模板定位機構,所述汽缸與汽缸齒條之間設置有浮動接頭。
前述的模板定位機構,所述汽缸齒條遠離汽缸的一端上設置有汽缸齒條固定座。
前述的模板定位機構,所述汽缸齒條下部與齒輪相嚙合。
前述的模板定位機構,所述汽缸中部設置有汽缸安裝板。
借由上述技術方案,本發明的模板定位機構至少具有下列優點:
增加汽缸齒條,由汽缸帶動。每次只用啟動汽缸就能控制汽缸齒條的上下運動。汽缸上安裝有磁性開關,能直接判斷出汽缸是否到位。操作方便快速、準確,保證了操作工人的安全生產,且有效的調高了生產效率,降低生產成本。同時增加了機器本身的自動化程度。
綜上所述,本發明特殊結構的模板定位機構,其具有上述諸多的優點及實用價值,從而更加適于實用。
上述說明僅是本發明技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本發明的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本發明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
附圖說明
圖1?本發明模板定位機構的結構示意圖。
具體實施方式
為更進一步闡述本發明為達成預定發明目的所采取的技術手段及功效,以下結合附圖及較佳實施例,對本發明的具體實施方式詳細說明如后。
如圖1所示本發明模板定位機構,包括汽缸1,汽缸1一端連接有汽缸齒條2,汽缸1與汽缸齒條2同軸設置,其中汽缸1與汽缸齒條2之間設置有浮動接頭3,汽缸齒條2遠離汽缸1的一端上設置有汽缸齒條固定座4,汽缸齒條2下部與齒輪5相嚙合,用于傳遞動力,汽缸1中部設置有汽缸安裝板6,保證機構的安全運轉。
以上所述,僅是本發明的較佳實施例而已,并非對本發明作任何形式上的限制,雖然本發明已以較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本發明,任何熟悉本專業的技術人員,在不脫離本發明技術方案范圍內,當可利用上述揭示的技術內容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本發明技術方案的內容,依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發明技術方案的范圍內。
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