[發明專利]一種信號交叉口非機動車違規過街行為自動判別方法有效
| 申請號: | 201310007674.X | 申請日: | 2013-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN103093624A | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 劉攀;郭延永;柏璐;吳瑤;俞灝 | 申請(專利權)人: | 東南大學 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 繆友菊 |
| 地址: | 210096 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 信號 交叉口 非機動車 違規 行為 自動 判別 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種信號交叉口非機動車違規過街行為自動判別方法,具體涉及一種運用二元logit模型進行信號交叉口非機動車違規過街行為自動判別方法,屬于交通管理和交通安全技術領域。
背景技術
非機動車主要包括自行車和電動自行車,是我國大城市內的重要交通方式,尤其是國內城市居民短途出行的首選交通工具。非機動車事故的常發性和事故后果的嚴重性,使得非機動車事故成為中國交通事故的特點,并成為中國交通和交通事故的難點。2010年,全國非機動車事故8745起,造成1462人死亡,9483人受傷,直接財產損失達1137萬元人民幣。統計表明,大多數非機動車事故是由于其違規過街造成的,因而研究如何確定非機動車過街行為是具有意義重大的。
目前,針對非機動車過街行為的研究較少,相關的研究主要集中在行人過街行為。現有研究主要是針對行人的個人屬性,社會特性和家庭特性等信息進行定性分析從而確定過街行為偏好。僅有為數不多的非機動車過街行為的研究也是基于分析年齡、性別、非機動車種類等信息確定其過街行為,并未涉及到非機動車過街的交叉口特性以及交通環境。因而現有的方法并不能綜合分析影響非機動車過街行為的因素,也不能指導工程實踐以降低非機動違規過街行為。
發明內容
發明目的:本發明的目的在于針對現有技術的不足,提供一種判斷準確、減少人工參與、可指導工程實踐的信號交叉口非機動車違規過街行為自動判別方法。
技術方案:本發明所述的一種信號交叉口非機動車違規過街行為自動判別方法,其特征在于,按如下步驟進行:
(1)在信號交叉口人行橫道及其附近范圍內架設兩臺攝像機,第一臺攝像機架設于人行橫道處的隱蔽位置,用于拍攝非機動車特性及其過街行為;第二臺攝像機架設于信號交叉口的高處,俯視拍攝道路交通流量以及交叉口特性;
通過錄取的視頻,對相關參數進行整理,整理的參數包括駕駛員性別、駕駛員年齡、駕駛員是否戴頭盔、非機動車是否載人、非機動車類型、交叉口形狀、交叉口進口道是否有中央分隔帶、交叉口進口道斷面形式、交叉口進口道是否有正在通行的車輛、非機動車信號燈形式、5min內非機動車數和5min內機動車數;
對相關數據的整理是通過人工完成的,即由人通過觀看視頻去判斷上述參數,然后做記錄。
(2)根據離散選擇分析方法,建立信號交叉口非機動車違規過街行為二元logit預測模型,并采用參數遞進方法對二元logit預測模型進行標定,標定結果為:
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