[發明專利]集成控制水泵閥

有效

• 申請號: 201310007609.7
• 申請日: 2013-01-09
• 公開（公告）號: CN103234053A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 左正良;邵建農;沈紀軍;周傳星
• 申請（專利權）人: 湖南中新設備制造有限公司
• 主分類號: F16K1/18
• 分類號: F16K1/18;F16K31/122;F16K47/02
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 鄧建輝

技術領域

本發明涉及一種閥，特別是涉及一種集成控制水泵閥。?

背景技術

蝶式結構水泵控制閥具有體積小、重量輕、流體阻力小，利用管網介質壓力驅動、不用電、不用油的優點，是目前市場上綜合性能比較先進的水泵控制閥門得到了用戶的認可，但是此類閥門也存在以下不足：?

1、現有蝶式水泵控制閥一般采用雙閥板結構，大閥板始終懸浮在水中，流體阻力大，能耗高，不符合國家節能環保政策。?

2、控制部分驅動液來自管道內介質，旁通管容易堵塞，控制缸內易沉積結垢，需定期清洗。?

3、旁通管在環境溫度低于冰點時必須作保溫處理，否則控制部分容易結冰使閥門無法啟閉。?

4、在回水壓力低于0.1MPa時，小閥板關閉不靈活甚至可能無法關閉，需增設輔助關閉裝置。?

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種節能環保、適用性廣、維護方便的集成控制水泵閥。?

為了解決上述技術問題，本發明提供的集成控制水泵閥，包括閥體、閥板和閥桿，所述的閥板通過所述的閥桿裝配于所述的閥體內，所述的閥桿的一端?與拐臂的一端固定連接，活塞與活塞桿的上端固定連接，所述的活塞設在活塞缸內，將活塞缸分隔為活塞上腔和活塞下腔，所述的活塞上設有允許液壓油從活塞下腔流向活塞上腔的第二單向閥，所述的活塞下腔的底部設有缸座緩閉腔，所述的活塞桿上設有與所述的缸座緩閉腔配合使用的緩閉臺階，所述的活塞桿的下端通過銷釘與所述的拐臂的另一端的導向槽形成滑動鉸鏈，油箱通過第二油孔與所述的活塞上腔貫通，所述的第二油孔內裝有緩開調節閥，所述的油箱通過緩閉調節閥與所述的缸座緩閉腔連通，所述的活塞上腔與所述的油箱之間設有允許液壓油從所述的油箱流向所述的活塞上腔的第一單向閥。?

控制箱通過第二螺釘固定于所述的閥體上，活塞缸由缸蓋、缸套、缸座組成，所述的缸蓋、缸套、缸座通過螺桿鎖緊固定成整體安裝于所述的控制箱上端平面。?

所述的缸座緩閉腔設在缸座上。?

所述的油箱通過緩閉調節閥與所述的缸座緩閉腔連通的方式是：所述的油箱設在所述的缸蓋的頂部，所述的缸蓋上設有第一油孔，所述的第一油孔一端與所述的油箱連通，另一端接有所述的緩閉調節閥，所述的緩閉調節閥與所述的缸座緩閉腔通過油管連通。?

所述的油箱設在所述的缸蓋的頂部，所述的第一單向閥設在所述的缸蓋上。?

所述的油箱設在所述的缸蓋的頂部，所述的第二油孔設在所述的缸蓋上。?

所述的油箱頂端設有呼吸孔。?

采用上述技術方案的新型集成控制水泵閥，其工作原理是：1、開閥：進口端壓力水作用于閥板上推動閥板開啟，通過閥桿和拐臂帶動活塞和活塞桿上行，此時缸蓋上的單向閥和活塞上的單向閥都處于關閉狀態，活塞上腔的液壓油經?緩開調節閥進入油箱內，隨著閥門的開啟，活塞繼續上行，同時活塞缸下腔形成負壓，油箱內液壓油經緩閉調節閥被吸入活塞下腔，閥門緩慢打開，實現輕載啟泵功能，緩開時間可通過緩開調節閥調節。?

2、關閥：停泵時，閥板在自身重力矩作用下通過閥桿帶動拐臂拉動活塞桿快速下行，此時活塞上的單向閥處于開啟狀態，活塞下腔液壓油快速回到活塞上腔，活塞快速下行75%的行程，截斷大部分水流，實現快關，此時閥門繼續關閉，活塞桿上的緩閉臺階與缸座緩閉腔接觸，缸座緩閉腔內液壓油只能通過油管和緩閉調節閥流回油箱，直至閥門關閉，實現消減水錘的功能，緩閉時間可通過緩閉調節閥調節。?

本發明的特點是：?

1、單閥板設計，加工相對簡單，生產成本相對下降。?

2、活塞桿與控制缸整體集成外置，可對控制部分作在線維修。?

3、控制部分采用液壓油或防銹液內循環，不存在堵塞現象，且維護簡單，故障點少。?

4、低溫環境下可采用防凍液壓油，不需要作附加保溫設施。?

5、閥門關閉不受回流介質壓力影響。?

綜上所述，本發明是一種節能環保、適用性廣、維修方便的集成控制水泵閥。?

附圖說明

圖1是本發明的結構正視圖。?

圖2是本發明的結構左視圖。?

圖3是本發明的閥體零件主視圖。?

圖4是本發明的閥體零件左視圖。?

圖5是本發明的閥板零件主視圖。?

圖6是本發明的閥板零件左視圖。?

圖7是本發明的緩開狀態示意圖。?

圖8是本發明的全開狀態示意圖。?

圖9是本發明的快關狀態示意圖。?

圖10是本發明的緩閉狀態示意圖。?