[發(fā)明專利]管片拼裝提升運動快速同步液壓系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310007198.1
• 申請日: 2013-01-09
• 公開（公告）號: CN103047206A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設計）人: 龔國芳;楊旭;楊華勇;王林濤;彭雄斌
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江大學
• 主分類號: F15B11/22
• 分類號: F15B11/22;E21D11/40
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 林懷禹

1.?一種管片拼裝提升運動快速同步液壓系統(tǒng)，其特征在于：包括調(diào)速閥（1）、分流閥（2）、油箱（3）、四通伺服方向閥（4）、同步控制器（5）、2個結(jié)構(gòu)相同的提升液壓支路；調(diào)速閥（1）的進油口與系統(tǒng)主油路相連，調(diào)速閥（1）的出油口、分流閥（2）的2P油口和四通伺服方向閥（4）的4P油口相連，分流閥（2）的2A油口、四通伺服方向閥（4）的4A油口和一個提升液壓支路的進油口相連，分流閥（2）的2B油口、四通伺服方向閥（4）的4B油口和另一個提升液壓支路的進油口相連，四通伺服方向閥（4）的4T油口與油箱（3）相連，四通伺服方向閥（4）的信號輸入端與同步控制器（5）的信號輸出端相連，同步控制器（5）的一個信號輸入端與一個提升液壓支路的位移傳感器信號輸出端相連，同步控制器（5）的另一個信號輸入端與另一個提升液壓支路的位移傳感器信號輸出端相連。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管片拼裝提升運動快速同步液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述的結(jié)構(gòu)相同的提升液壓支路，均包括無桿腔側(cè)平衡閥（6）、兩位四通電磁換向閥（7）、有桿腔側(cè)平衡閥（8）、提升液壓缸（9）、位移傳感器（10）；無桿腔側(cè)平衡閥（6）的控制油口、分流閥（2）的2A油口、四通伺服方向閥（4）的4A油口、兩位四通電磁換向閥（7）的7A油口、有桿腔側(cè)平衡閥（8）的控制油口和有桿腔側(cè)平衡閥（8）的進油口相連，無桿腔側(cè)平衡閥（6）的進油口與油箱（3）相連，無桿腔側(cè)平衡閥（6）的出油口與兩位四通電磁換向閥（7）的7B油口相連，兩位四通電磁換向閥（7）的7P油口與提升液壓缸（9）的無桿腔相連，兩位四通電磁換向閥（7）的7T油口與油箱（3）相連，有桿腔側(cè)平衡閥（8）的出油口與提升液壓缸（9）的有桿腔相連，提升液壓缸（9）與位移傳感器（10）固連，位移傳感器（10）的信號輸出端與同步控制器（5）的一個信號輸入端相連。

3.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種管片拼裝提升運動快速同步液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述的提升液壓缸（9），無桿腔有效作用面積與有桿腔有效作用面積之比為2比1。