[發明專利]一種活塞式電子真空泵泵體與氣嘴的組合裝置

無效

• 申請號: 201310006780.6
• 申請日: 2013-01-09
• 公開（公告）號: CN103089588A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 聞德洋
• 申請（專利權）人: 昆山佳銘自動化科技有限公司
• 主分類號: F04B39/14
• 分類號: F04B39/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種組合裝置，特別涉及一種活塞式電子真空泵泵體與氣嘴的組合裝置。

背景技術

電子真空泵用于汽車輔助制動系統，當內燃機不能提供足夠真空的時候，電子真空泵可以幫助獨立抽取真空助力器真空，為液壓制動系統提供補充的真空，在所有駕駛條件下為車輛提供平順性，安全制動，減速和保持性能。目前已被廣泛應用于各大車廠的各個車系，并發揮著重要的作用。

活塞式電子真空泵采用雙活塞對置結構，依靠電機驅動，電機轉動帶動雙活塞往復運動，在活塞頂端與泵體端蓋處形成密封的氣室間隙，活塞的往復運動將氣室間隙急速增大，根據流體運動定理，氣室間隙的體積變化，其內的氣體壓力下降，與泵體相連的真空助力器內的氣體將高速流入泵體，當活塞運行過死點位置后返回時，泵體端蓋的單向閥關閉，泵體活塞處單向閥打開，將氣體排出。通過活塞的往復運動，將真空助力器內的氣體抽出，使真空助力器保持一定真空狀態。

活塞式電子真空泵因雙活塞在缸套內做往復運動，用于抽取真空助力器內真空。活塞式電子真空泵通過氣嘴連接相應的管路與真空助力器連接。因此，需要設計專用設備對氣嘴進行裝配與檢測。

發明內容

針對現有技術上存在的不足，本發明提供一種結構簡單，使用方便，為滿足活塞式電子真空泵泵體與氣嘴的組裝，并實時檢測氣嘴壓入活塞式電子真空泵時的壓裝力及氣嘴的壓入深度，且自動記錄氣嘴的壓裝力及氣嘴位移曲線的活塞式電子真空泵泵體與氣嘴的組合裝置。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：

一種活塞式電子真空泵泵體與氣嘴的組合裝置，包括電氣箱體和設置在電氣箱體上的上箱體，所述上箱體內設有與電氣箱體為電連接的定位機構，定位機構為泵體定位機構，通過定位機構進行安裝定位，定位面選用泵體的加工基準面，采用一面二銷的定位方式；上箱體內設有支架，支架采用C型支架結構，以保證壓裝過程的結構強度與剛性；支架上設有與電氣箱體為電連接的壓力機構，壓力機構采用伺服壓力機作為壓裝執行元件，伺服壓力機由伺服電機驅動，能平穩、可靠地將氣嘴壓入；壓力機構連接有壓力傳感器，壓力傳感器設置在定位機構的上方；上箱體上設有與壓力傳感器連接的計算機系統，計算機系統為工業計算機系統，采用工業計算機做上位機系統，對壓裝過程的數據進行計算分析。

進一步地，所述上箱體上設有看板，看板與計算機系統連接，看板為SOP看板。

進一步地，所述電氣箱體的底部設有滾輪。

進一步地，所述滾輪與電氣箱體通過高度調節組件連接，通過高度調節組件可以調節電氣箱體的高度，更適應不同高度的操作。

進一步地，所述上箱體與電氣箱體之間設有臺面板。

進一步地，所述定位機構連接有防錯機構，防錯機構為機械防錯機構。

進一步地，所述壓力傳感器連接有壓頭組件。

進一步地，所述上箱體上設有日光燈，日光燈設置在上箱體的內頂面上。

進一步地，所述上箱體上設有三色燈，三色燈通過顏色變換指示信息。

進一步地，所述上箱體上設有三聯件。

進一步地，所述電氣箱體上設有把手。

進一步地，所述電氣箱體上設有鉸鏈。

進一步地，所述計算機系統上設有按鈕，按鈕用于控制操作計算機系統。

進一步地，所述支架上連接有直線滑軌，壓力傳感器與直線滑軌連接，直線滑軌呈豎直布置，直線滑軌采用雙直線導軌，做運動導向，以保證壓裝的精度要求及壓裝可靠性。

采用上述技術方案的活塞式電子真空泵泵體與氣嘴的組合裝置，由于所述上箱體內設有與電氣箱體為電連接的定位機構，上箱體內設有支架，支架上設有與電氣箱體為電連接的壓力機構，壓力機構連接有壓力傳感器，壓力傳感器設置在定位機構的上方；上箱體上設有與壓力傳感器連接的計算機系統，所以泵體通過定位機構進行安裝定位，定位面選用泵體的加工基準面，采用一面二銷的定位方式；壓力機構作為壓裝執行元件，伺服壓力機由伺服電機驅動，能平穩、可靠地將氣嘴壓入；采用工業計算機做上位機系統，對壓裝過程的數據進行計算分析；可以根據使用需求設計有手動和自動兩種工作模式，在調試設備或單功能需求時候選用手動模式，在線工作時候選用自動模式，或根據使用需求自行選擇正確的工作模式；可以有效解決氣嘴的壓裝，并記錄壓裝過程的壓裝力及壓入位移，對壓裝不良的產品進行報警。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本發明；

圖1為本發明活塞式電子真空泵泵體與氣嘴的組合裝置的結構示意圖。