[發(fā)明專利]手動擋汽車自動制動裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310005964.0
• 申請日: 2013-01-08
• 公開（公告）號: CN103057531A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設計）人: 伊德日斯·如孜瓦柯
• 申請（專利權）人: 伊德日斯·如孜瓦柯
• 主分類號: B60T7/00
• 分類號: B60T7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種汽車制動裝置，特別是一種手動擋車型在停止、起步時無需人為而能自行制動或松動的手動擋汽車自動制動裝置。

背景技術

近年來，隨著汽車產業(yè)化的進程，國內汽車的持有量持續(xù)上升，同時駕駛員的數(shù)量也在急劇增加。由于駕駛員中的新手很多，在上坡路面十字路口紅燈停車和起步的時候，有的駕駛員由于比較緊張，停車時經常會出現(xiàn)忘了拉拉桿把，汽車自行倒車與后面的車輛相撞，或起步的時候將油門、拉桿把和踩板的操作搭配不了使汽車自行倒車與后面的車輛相撞，由此引發(fā)了多起惡性交通事故。而這些交通事故的結果無形中都會造成車輛的損壞，這些事故無論給司機還是其他受害者及其家屬都帶來傷害，是人們不愿看到其發(fā)生的。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種手動擋汽車自動制動裝置，它能在手動擋汽車停車時不用拉拉桿把還能駐車，汽車不會自行行車，而且結構比較簡單，成本低，現(xiàn)有手動擋汽車上安裝非常方便，安全可靠，可避免新手司機上坡起步發(fā)生事故。

本發(fā)明的目的是通過以下的技術方案實現(xiàn)的：

一種手動擋汽車自動制動裝置包括機械剎車機構和電控系統(tǒng)，所說的機械剎車機構和電控系統(tǒng)安裝在現(xiàn)有車身上，機械剎車機構和電控系統(tǒng)之間用偏心推動片來聯(lián)接。

所說的機械剎車機構由機架及安裝在機架上的電動機、蝸輪蝸桿機構、鏈條傳動機構、卷筒組成，機架固定在車身上，電動機主軸與蝸輪蝸桿機構的輸入軸聯(lián)接，電動機帶動蝸輪蝸桿機構運轉，蝸輪蝸桿機構輸出軸與鏈條傳動機構的主動鏈輪聯(lián)接，蝸輪蝸桿機構帶動鏈條傳動機構運轉，鏈條傳動機構的主動鏈輪上固定有偏心推動片，偏心推動片與主動鏈輪同步轉動并通過按壓剎車斷電開關的按鈕或行車斷電開關的按鈕讓電動機停止運轉，鏈條傳動機構的從動鏈輪固定有卷筒，卷筒上卷繞鋼絲繩，鋼絲繩一端與拉桿把的鋼絲并聯(lián)，從動鏈輪與卷筒同步轉動，卷筒通過鋼絲繩拉緊或松開拉桿把的鋼絲來實現(xiàn)汽車制動或行動。

所說的電控系統(tǒng)由手動和自動切換開關、離合器開關、空擋開關、帶擋開關、行車斷電開關、剎車斷電開關組成，手動和自動切換開關輸入端與汽車電源聯(lián)接，輸出端與離合器開關輸入端聯(lián)接，離合器開關輸出端分正轉支路和反轉支路，正轉支路與空擋開關聯(lián)接，反轉支路與帶擋開關聯(lián)接，空擋開關、帶擋開關安裝在手動擋擋把下部處，并在手動擋擋把下部處設置推壓片，汽車的手動擋摘空擋時推壓片按下空擋開關使正轉支路斷電，汽車手動擋摘帶擋時推壓片按下帶擋開關使反轉支路斷電；空擋開關與行車斷電開關串聯(lián)，帶擋開關與剎車斷電開關串聯(lián)，行車斷電開關與剎車斷電開關安裝在機械剎車機構的機架上主動鏈輪附近處，當主動鏈輪正轉時偏心推動片按壓行車斷電開關使正轉支路斷電，當主動鏈輪反轉時偏心推動片按壓剎車斷電開關使反轉支路斷電；行車斷電開關的正負極和剎車斷電開關的正負極交換聯(lián)接后與電動機聯(lián)接，通過正轉支路或反轉支路的交換可實現(xiàn)電動機的正、反轉。

工作時，將汽車不需要用自動制動裝置來控制時，往上按手動和自動切換開關就進入手動操作模式，將汽車需要用自動制動裝置來控制時，往下按手動和自動切換開關就進入自動模式。進入自動模式后，一旦踩下汽車離合器踏板使離合器開關斷電將手動擋汽車自動制動裝置處于原狀態(tài)，此時可隨便換擋都不影響汽車的原狀態(tài)。如汽車在停止狀態(tài)下，踩下汽車離合器踏板，同時將擋把摘某一個行車擋后，放松離合器踏板，此時反轉支路通電使電動機立即進行反轉，制動裝置被松動，同時主動鏈輪上的偏心推動片按壓剎車斷電開關使反轉支路斷電，手動擋汽車自動制動裝置的卷筒鋼絲繩處于松開狀態(tài)使汽車進入行駛模式；如汽車在行駛狀態(tài)下，踩下汽車離合器踏板和剎車踏板讓汽車停住，并將擋把摘某空擋后，放松離合器踏板和剎車踏板，此時正轉支路通電使電動機立即進行正轉，制動裝置被制動，同時主動鏈輪上的偏心推動片按壓行駛斷電開關使正轉支路斷電，手動擋汽車自動制動裝置的卷筒鋼絲繩處于拉緊狀態(tài)使汽車進入制動模式。

本發(fā)明的有益效果為：

本發(fā)明能在手動擋汽車停車時不用手動拉拉桿把還能駐車，汽車不會自行走動，而且結構比較簡單，成本低，現(xiàn)有手動擋汽車上安裝非常方便，安全可靠，可避免新手司機上坡路面停車或起步而發(fā)生交通事故的一種手動擋汽車自動制動裝置。

附圖說明：

圖1是本發(fā)明的整體結構示意圖。

具體實施方式：

如圖1所示，本發(fā)明包括機械剎車機構和電控系統(tǒng)，所說的機械剎車機構和電控系統(tǒng)安裝在現(xiàn)有車身上，機械剎車機構和電控系統(tǒng)通過用偏心推動片（3）聯(lián)接。