[發明專利]一種改進的自行車

無效

• 申請號: 201310005546.1
• 申請日: 2013-01-08
• 公開（公告）號: CN103029779A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 襲月
• 申請（專利權）人: 襲月
• 主分類號: B62J27/00
• 分類號: B62J27/00
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本發明涉及自行車技術領域，具體地說是一種改進的自行車。

背景技術

在使用自行車的過程中，尤其是在陰雨天氣路況不好的情況下，自行車有時會突然失控，造成失控的主要原因就是自行車車把太靈活，需要對其改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種改進的自行車，具有防止自行車突然失控的功能。

本發明解決其技術問題所采取的技術方案是：一種改進的自行車，包括自行車本體，其特征在于，在所述自行車本體的橫梁下側焊接有一塊固定板，所述固定板上設有一對長條孔，在所述自行車本體的車把上設有一塊豎板，所述豎板上設有一對卡槽，所述卡槽缺口朝上，一對松緊帶分別安裝在橫梁兩側，且所述松緊帶的一端卡設置固定板的長條孔內，另一端卡設在豎板的卡槽中，形成兩個預緊裝置。

本發明的有益效果是：通過在車把和橫梁之間設置一對松緊帶，當自行車突然失控時，由于松緊帶的存在，對側的松緊帶被拉緊，防止變形過大，具有防止摔倒的作用。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為局部松緊帶局部示意圖；

圖3為拆除松緊帶后的局部示意圖；

圖中：1自行車本體，11橫梁，12車把，2固定板，21長條孔，3豎板，31卡槽，4松緊帶，41金屬卡頭。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，

一種改進的自行車，包括自行車本體1，自行車為常規的自行車。是這樣改進的：在自行車本體1的橫梁11下側焊接有一塊固定板2，固定板2上設有一對長條孔21，在自行車本體1的車把12上焊接有一塊豎板3，豎板上設有一對卡槽31，卡槽缺口朝上，松緊帶4兩端設有金屬卡頭41，松緊帶一端卡設置固定板的長條孔內，另一端卡設在豎板的卡槽中，兩條松緊帶分別設置橫梁的兩側，形成兩個預緊裝置。

在行駛過程中，當自行車突然失去方向時，例如車把往轉，會將右側的松緊帶拉緊，起到突然大幅度轉向的作用，反之亦然，具有明顯的防摔到功能。

除說明書所述的技術特征外，均為本專業技術人員的已知技術。