[發明專利]鋁帶自動校正裝置在審
| 申請號: | 201310004526.2 | 申請日: | 2013-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN103057247A | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 李攀;董青山;覃海;藍劾;秦霄海;李志強;劉惠森 | 申請(專利權)人: | 東莞宏威數碼機械有限公司 |
| 主分類號: | B32B43/00 | 分類號: | B32B43/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 張艷美;郝傳鑫 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市南城*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 校正 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種薄膜領域用的自動校正裝置,尤其涉及一種鋁帶自動校正裝置。
背景技術
隨著世界經濟的快速持續增長,能源的短缺已成為制約未來發展的重要因素。同時,全球氣候變暖和能源供應安全已成為世界各國共同關注的重大戰略問題。在這一新形勢下,大力開發利用可再生能源不僅是世界能源發展的必然趨勢,也是中國能源戰略的必然選擇。況且我國新能源分布廣泛,根據初步的資源評價,我國可再生能源資源潛力巨大,尤其在太陽能資源方面。因此,對太陽能資源的開發利用是我國以后經濟發展的一個重要的舉措,它為我國經濟持續發展中解決能源短缺問題的提供了強有力的保障,同時也為我國環境保護提供了強有力的支持,太陽能資源的開發利用適合我國新型工業化道路要求,體現人與自然的和諧協調發展。其中,利用太陽能電池板發電是諸多利用太陽能資源開發利用的一種。
太陽能電池板是一種利用太陽能發電的設備,它是通過太陽能電池板把太陽能轉化為電能,然后通過接線盒、線纜組件、控制器和逆變器把太陽能電池板轉化的電能輸送給交流負載、直流負載和蓄電池,從而有效的將太陽能轉化為可供人們日常生活或工作的能源。目前,由于隨著太陽能電池板技術的顯著提高,成本的降低,光電轉換效率也得到較大的提升,使得利用太陽能電池板進行發電具有廣泛的市場應用前景。
眾所周知,在太陽能電池板的制作過程中,會涉及到眾多的精密制造工序,例如在玻璃基板上鍍有透明導電氧化物(簡稱為鍍膜玻璃基板)、對鍍膜玻璃基板進行激光刻線、在玻璃基板上粘上鋁帶及對粘于玻璃基板上的鋁帶進行焊接等工序。其中,為了確保焊接后的鋁帶能夠規整,故需在鋁帶焊接前,對粘于玻璃基板上的鋁帶進行校正處理。但是,現有對粘于玻璃基板上的鋁帶進行校正完全是靠操作人員借助自己的雙手去完成,一方面使得操作人員容易拉起鋁帶,另一方面使鋁帶的校正不準確,降低校正精準而無法滿足精密的制造要求;同時,正由于靠操作人員的手工完成,故還存在著校正效率低、人力成本大及無法適應自動化場合的缺陷。
同樣,在有機發光二極管中,粘于基板上的鋁帶同樣存在上述的缺陷。
因此,急需要一種鋁帶校正精準、校正效率高、成本低且能適應于自動化作業要求的鋁帶自動校正裝置來克服上述的缺陷。
發明內容
本發明的目的在于提供一種鋁帶校正精準、校正效率高、成本低且能適應于自動化作業要求的鋁帶自動校正裝置。
為實現上述的目的,本發明提供了一種鋁帶自動校正裝置,裝配在一機架上,其中,本發明的鋁帶自動校正裝置包括鋁帶壓緊機構及鋁帶校正機構;鋁帶壓緊機構包含第一壓緊直線驅動器及壓緊件,鋁帶校正機構包含第一校正直線驅動器、第二校正直線驅動器、第一固定板、第一校正件及第二校正件;第一壓緊直線驅動器及第一校正直線驅動器均沿豎直方向安裝在機架上,壓緊件沿水平面的左右方向連接于第一壓緊直線驅動器的輸出端上,第一固定板連接于第一校正直線驅動器的輸出端上,第二校正直線驅動器沿水平面的前后方向安裝在第一固定板,第一校正件沿水平面的左右方向安裝在第二校正直線驅動器的輸出端,第二校正件對應地安裝在第一固定板上,且第一校正件與第二校正件之間形成一供鋁帶校正用的校正區。
較佳地,鋁帶壓緊機構還包含第二壓緊直線驅動器,第二壓緊直線驅動器沿水平面的左右方向連接于第一壓緊直線驅動器的輸出端上,壓緊件安裝在第二壓緊直線驅動器的輸出端上。
較佳地,鋁帶壓緊機構還包含一連接于第一壓緊直線驅動器與第二壓緊直線驅動器之間的壓緊固定板,壓緊固定板安裝在第一壓緊直線驅動器的輸出端上,第二壓緊直線驅動器安裝在壓緊固定板上。
較佳地,第一壓緊直線驅動器設置有調節該第一壓緊直線驅動器的輸出端行程的第一壓緊行程調節螺母,第二壓緊直線驅動器設置有調節該第二壓緊直線驅動器的輸出端行程的第二壓緊行程調節螺母。
較佳地,鋁帶校正機構還包含第三校正直線驅動器,第三校正直線驅動器沿水平面的前后方向連接于第一校正直線驅動器的輸出端上,第一固定板安裝在第三校正直線驅動器的輸出端上。
較佳地,鋁帶校正機構還包含設置于第三校正直線驅動器及第一校正直線驅動器之間的第四校正直線驅動器,第四校正直線驅動器沿水平面的左右方向連接于第一校正直線驅動器的輸出端上,第三校正直線驅動器連接于第四校正直線驅動器的輸出端上。
較佳地,鋁帶校正機構還包含位于第一校正直線驅動器及第四校正直線驅動器之間的第二固定板,第二固定板安裝在第一校正直線驅動器的輸出端,第四校正直線驅動器安裝在第二固定板上。
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