[發(fā)明專利]過壓保護觸發(fā)電路、過壓保護裝置和機車輔助變流器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310004413.2
• 申請日: 2013-01-07
• 公開（公告）號: CN103915993A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉革莉;王雷;王成新;屈志強;趙一潔
• 申請（專利權(quán)）人: 永濟新時速電機電器有限責任公司
• 主分類號: H02M1/32
• 分類號: H02M1/32;H02M7/537
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 王慶龍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電氣技術(shù)，尤其涉及一種過壓保護觸發(fā)電路、過壓保護裝置和機車輔助變流器。

背景技術(shù)

現(xiàn)有機車的輔助供電電路中，存在需要將高壓直流輸入進行降壓，再進行逆變的需求。為實現(xiàn)上述需求，往往會設(shè)置輔助變流器。

現(xiàn)有輔助變流器至少包括順次相連的斬波器和逆變器。其中，斬波器用于將輸入的直流高壓進行斬波處理，變換為合適的中間電壓；中間電壓隨后提供給逆變器進行處理。如果在輔助變流器工作過程中，斬波器失效，則提供給逆變器的中間電壓將很快升高，會損壞后級的逆變器。

因此可見，現(xiàn)有技術(shù)存在斬波器失效帶來的損壞逆變器的風險，降低了輔助變流器工作的可靠性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種過壓保護觸發(fā)電路、過壓保護裝置和機車輔助變流器，以解決現(xiàn)有機車輔助供電電路中，因斬波器失效帶來的損壞逆變器的問題。

第一個方面，本發(fā)明提供一種過壓保護觸發(fā)電路，包括：控制信號觸發(fā)回路和中間電壓觸發(fā)回路，所述控制信號觸發(fā)回路的輸入端與控制器相連，用于接收控制器的控制觸發(fā)信號，所述控制觸發(fā)信號在斬波器輸出的中間電壓達到第一門限值時產(chǎn)生；所述控制信號觸發(fā)回路的輸出端，將處理后的控制觸發(fā)信號輸出至過壓保護電路以控制晶閘管的開啟；所述中間電壓觸發(fā)回路的輸入端與斬波器的中間電壓點相連，用于在所述斬波器輸出的中間電壓達到第二門限值時產(chǎn)生中間電壓觸發(fā)信號；所述中間電壓觸發(fā)回路的輸出端，將處理后的中間電壓觸發(fā)信號輸出至過壓保護電路以控制晶閘管的開啟。

如上所述的過壓保護觸發(fā)電路，優(yōu)選地，所述控制信號觸發(fā)回路包括：順次相連的濾波整形電路、變壓器和第一濾波電路；所述濾波整形電路作為輸入端與控制器相連；所述第一濾波電路作為所述輸出端。

如上所述的過壓保護觸發(fā)電路，優(yōu)選地，還包括：發(fā)光電路，設(shè)置在所述變壓器和第一濾波電路之間，所述發(fā)光電路包括：發(fā)光二極管與電阻，所述發(fā)光二極管與電阻串聯(lián)。

如上所述的過壓保護觸發(fā)電路，優(yōu)選地，所述中間電壓觸發(fā)回路包括：順次相連的擊穿二極管電路和第二濾波電路；所述擊穿二極管電路的輸入端與斬波電路的中間電壓點相連，用于在中間電壓點的電壓值達到設(shè)定第二門限值時導通，以產(chǎn)生中間電壓觸發(fā)信號；所述第二濾波電路作為輸出端與所述第一濾波電路的輸入端相連，用于將中間電壓觸發(fā)信號經(jīng)第一濾波電路輸出至過壓保護電路以控制晶閘管的開啟。

如上所述的過壓保護觸發(fā)電路，優(yōu)選地，還包括：第三濾波電路，設(shè)置在所述變壓器和所述第一濾波電路之間。

如上所述的過壓保護觸發(fā)電路，優(yōu)選地，所述擊穿二極管電路包括：擊穿二極管和保護電路，所述保護電路包括：反向保護二極管、限流電阻和緩沖電路，所述緩沖電路由一個電容和電阻并聯(lián)組成，所述限流電阻和擊穿二極管串聯(lián)。

第二個方面，本發(fā)明提供一種過壓保護裝置，包括：過壓保護電路，其中設(shè)置晶閘管和限流電抗器，所述晶閘管與所述限流電抗器串聯(lián)，所述晶閘管的導通用于控制所述限流電抗器的工作狀態(tài)，以降低所述中間電壓；本發(fā)明任意實施例所提供的過壓保護觸發(fā)電路，所述過壓保護觸發(fā)電路的輸出端與所述晶閘管的門極和陰極相連，用于控制所述晶閘管的導通。

第三個方面，本發(fā)明提供一種機車輔助變流器，包括斬波器和逆變器，優(yōu)選地，還包括本發(fā)明任意實施例所提供的過壓保護裝置，并聯(lián)在所述斬波器和逆變器之間；電壓傳感器，設(shè)置在所述斬波器和過壓保護裝置之間，用于檢測中間電壓；控制器，與所述電壓傳感器相連，用于當監(jiān)測到所述中間電壓的達到第一門限值時產(chǎn)生控制觸發(fā)信號，發(fā)送至所述控制信號觸發(fā)回路的輸入端。

本發(fā)明提供的過壓保護觸發(fā)電路、過壓保護裝置和機車輔助變流器，當控制器監(jiān)測到斬波器失效，中間電壓迅速上升至第一門限值時，會產(chǎn)生控制觸發(fā)信號，通過控制信號觸發(fā)回路將過壓保護裝置中的晶閘管導通，并通過限流電抗器工作來降低中間電壓，保護電路。如果在此過程中，控制器故障，控制信號觸發(fā)回路無法工作，中間電壓達到設(shè)定的第二門限值時，通過中間電壓觸發(fā)回路產(chǎn)生中間電壓觸發(fā)信號，將擊穿二極管擊穿并依次導通過壓保護裝置中的晶閘管和限流電抗器，通過增大限流電抗器負載，降低中間電壓，保護電路。解決現(xiàn)有技術(shù)中斬波器失效帶來的損壞逆變器的問題。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例一提供的過壓保護觸發(fā)電路的電路圖；

圖2為本發(fā)明實施例的過壓保護觸發(fā)電路所適用的機車輔助變流器的電路圖；

圖3為本發(fā)明實施例控制信號觸發(fā)回路輸出端信號波形圖；

圖4為本發(fā)明實施例中間電壓觸發(fā)回路輸出端信號波形圖。