[其他]制冷劑冷凝器組件及具有該組件的機動車輛空調系統

有效

• 申請號: 201290000241.0
• 申請日: 2012-01-23
• 公開（公告）號: CN203595320U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 馬丁·卡斯帕;赫伯特·霍夫曼;尤韋·福斯特;克里斯多弗·沃爾特;大衛·紀堯姆
• 申請（專利權）人: 貝洱兩合公司
• 主分類號: F25B39/04
• 分類號: F25B39/04
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 鄧琪

技術領域

本實用新型涉及一種制冷劑冷凝器組件和一種具有該制冷劑冷凝器組件的機動車輛空調系統。?

背景技術

在用于機動車輛空調系統的制冷劑冷凝器組件中，蒸汽形式的制冷劑被轉變成液態，緊接著液態制冷劑進一步在過冷區域中被過度冷卻。制冷劑冷凝器組件構成了具有蒸發器、擴散元件和壓縮機的機動車輛空調系統制冷回路的一部分。制冷劑冷凝器組件在這里包括熱交換器，該熱交換器具有冷卻管以及兩根收集管以及還具有收集容器。收集容器的功能是，在制冷劑在冷凝區域中經過冷凝以及在過熱區域中經過預先冷卻之后，分離仍存在的氣態制冷劑部分，并且確保只有液態制冷劑在從收集容器流到在液壓上設置于收集容器之后的過冷區域中之后，被供給到熱交換器。過冷區域在這里被構造在具有冷卻管和兩根收集管的熱交換器上。在收集容器中設有液態制冷劑并且在收集容器（不帶有上升管的收集容器）中的出口設置在收集容器的最低點上，以便僅有液態制冷劑從收集容器中導出。通常地，熱交換器的過冷區域位于熱交換器的下部中，從而由此使在收集容器上的出口正確地定向。?

由于在機動車輛，例如設置在制冷劑冷凝器組件的熱交換器之后的增壓空氣冷卻器中的外部條件，需要將過冷區域構造在熱交換器或者制冷劑冷凝器組件的上部區域而不是下部區域上，因為增壓空氣冷卻器需要設置在下部區域中。在這種設置中必需的是，將從收集容器中導出的制冷劑在最低位置上通過在收集容器內的上升管向上引導，并且在收集容器的上部區域上從出口導出，并且供給到過冷區域。但是收集容器也可以被構造成不帶有上升管。?

該上升管一般被實施為塑料配件，該配件除了導流之外還可以承擔在收集容器內的其它功能，例如過濾和/或干燥。儲存在收集容器中的液態制冷劑必須形成穩定的液面以實現正確的功能。為了實現這一點，被導入到收集容器中的制冷劑需要在液面下方進行導入。如果收集容器的入口由結構方式決?定而設置在收集容器的上部區域中，則因此在入口處被導入收集容器中的制冷劑需要通過下降的管子，即下降管，在收集容器中的制冷劑的液面下方進行導入。在這里，制冷劑在入口處不是直接被導入下降管中，而是首先被導入到入口腔室中，并且從上升管向上引導的制冷劑首先被導入到出口腔室中并且制冷劑從出口腔室經過出口從收集容器中流出。但是收集容器也可被構造成不帶有下降管。?

收集容器包圍用于儲存制冷劑的儲存腔室。在這里，儲存腔室位于入口下方的部分形成被制冷劑流過的流動腔室，其中，在下降管的構造中，入口由下降管的端部構成。該流動腔室具有大的容積，從而在使用昂貴的制冷劑HFO1234yf的情況下由于所需的數量大而產生高的成本。?

DE?43?19?293?C2示出了一種用于空調系統的冷凝器，該冷凝器具有管-翅片組件和設置在兩側的收集管，并且具有與收集管平行設置的收集器，在該收集器中安置了干燥劑顆粒，其中，收集管和與之平行設置的收集器構成結構單元，其中，該結構單元具有用于收集器和收集管的共同的壁部。?

EP?0?669?506?B2示出了一種用于汽車空調系統的冷凝器，該冷凝器具有被制冷劑流過的管-翅片組件，該管-翅片組件在兩側分別具有一根收集管，其中，與一根收集管平行地設有管形收集器，該收集器與相應的收集管流體連接并且包括過濾篩，其中，收集器在兩個通向收集管的連接孔之間具有強制地被制冷劑流過的部分，在該部分中，過濾篩被設置成，使制冷劑必須全部流過過濾篩，過濾篩是嵌入件的組成部分，收集器具有用于可拆卸蓋子的容納部，在取下蓋子之后，嵌入件連同過濾篩能夠從收集器中取出，以及嵌入收集器中的嵌入件具有相對于收集器的內壁密封的密封裝置并且具有過濾篩，并且由管形的塑料籠構成。?

實用新型內容

因此，本實用新型的目的在于，提供一種制冷劑冷凝器組件和一種機動車輛空調系統，其中，在收集容器中只有少量制冷劑存在于流動空間中。?