[其他]變速器、使用該變速器的驅動機構和模型車

有效

• 申請號: 201290000166.8
• 申請日: 2012-07-11
• 公開（公告）號: CN203483863U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: G.施特倫格
• 申請（專利權）人: 阿爾馬杜蘭戈有限公司
• 主分類號: A63H31/00
• 分類號: A63H31/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 吳超

1.一種變速器，用于一模型車，該變速器包含：

一外殼；

一輸入齒輪；

一輸出齒輪；以及

至少一中間齒輪；

其中該外殼對每一該輸入齒輪、該輸出齒輪以及該中間齒輪提供一支撐柱以供支撐；且其特征是，該變速器包含：

一第一運作配置，此時該輸入齒輪、該輸出齒輪及該至少一中間齒輪由該支撐柱所支撐并嚙合，通過被該支撐柱所支撐之每一中間齒輪，從該輸入齒輪至該輸出齒輪形成一齒輪系；及

一第二運作配置，此時該輸入齒輪、該輸出齒輪由該支撐柱所支撐，但僅少數該中間齒輪由該支撐柱所支撐，如此一來，僅有被該支撐柱所支撐之該輸入齒輪、該輸出齒輪及少數該中間齒輪會嚙合，通過被該支撐柱所支撐之少數中間齒輪，從該輸入齒輪至該輸出齒輪形成一齒輪系。

2.如權利要求1所述之變速器，其特征是，在該第一運作配置及該第二運作配置中被該支撐軸所支撐之該中間齒輪數目之差值為一奇數，如此一來，于該第一運作配置及該第二運作配置之該輸入齒輪端輸入相同之旋轉方向將于該輸出齒輪端輸出相反方向之一第一方向與一第二方向。

3.如權利要求1或2所述之變速器，其特征是，該至少一中間齒輪之該支撐柱是配置以支撐位于該外殼內不同位置之該中間齒輪于該第一運作配置及該第二運作配置。

4.如權利要求1所述之變速器，其特征是，該輸入齒輪帶有復數個齒輪齒及具有一輸入之一離合器，使得以一給定方向輸入該輸入齒輪之該輸入之一扭矩輸入將導致該離合器鎖定相對該等齒輪齒之該輸入，但施加于該輸出齒輪之一扭矩傾向以該輸入齒輪之該給定方向之另一方向旋轉，將導致該離合器打滑并允許該輸入和該等齒輪齒進行相對旋轉運動。

5.如權利要求1所述之變速器，其特征是，該輸出齒輪上設置具有二輸出之一差動，該差動允許該二輸出相對于彼此旋轉但仍然可被該輸出齒輪之旋轉而驅動。

6.一種驅動機構，用于一模型車，該驅動機構包含一馬達，該馬達具有一輸出軸，其特征是，該驅動機構還包括如權利要求1所述之變速器，其中該馬達之該輸出軸耦合于該變速器之輸入軸。

7.如權利要求6所述之驅動機構，其特征是，包含至少一輸出耦合于該模型車之一驅動軸。

8.一模型車，其特征是，包含如權利要求6或7所述之驅動機構及至少一從動輪，每一該從動輪籍由一驅動軸而驅動，其中該驅動軸耦合于該驅動機構之一輸出。

9.如權利要求8所述之模型車，其特征是，該驅動機構使該馬達可安裝于該模型車之中馬達位置及后馬達位置上，中馬達位置指該馬達位于該從動軸之前，后馬達位置指該馬達位于該從動軸之后。

10.如權利要求8所述之模型車，其特征是，該驅動機構使該馬達可安裝于該模型車內，且該輸出軸朝向該模型車任一橫向側延伸。