[發明專利]導航裝置

有效

• 申請號: 201280075564.0
• 申請日: 2012-08-30
• 公開（公告）號: CN104603576B
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發明（設計）人: 有田英一;下谷光生
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26;G09B29/00;G09B29/10
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司31100
• 代理人: 宋俊寅

技術領域

本發明涉及一種導航裝置，特別是涉及具有獲取特定的信息設備的位置信息的功能的導航裝置。

背景技術

例如下述的專利文獻1中揭示了向特定的信息設備發送自身的位置信息的導航裝置。專利文獻1的導航裝置具有下述功能：前往與約定對象的行人約定的匯合地點(約定場所)附近的車輛在由于交通狀況等而無法到達匯合地點時，向作為匯合人員的行人的移動信息通信終端(以下稱為“移動終端”)發送該車輛的位置以作為新的匯合地點。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利特開2009-204457號公報

發明內容

發明所要解決的技術問題

在匯合人員的移動終端為便攜式導航裝置時，車輛的導航裝置能通過向便攜式導航裝置發送位置信息從而告知車輛的位置。按照便攜式導航裝置的引導，匯合人員移動至車輛位置，從而完成車輛與匯合人員的匯合。

但是，在車輛的駕駛員在匯合地點附近停車，試圖告知匯合人員車輛位置時，需要通過移動電話等聯絡匯合人員，說明車輛的位置。此時，車輛的駕駛員若說明以匯合人員視角看到的車輛的相對位置，則匯合人員容易理解車輛的位置。但是，導航裝置由于通常以自身的位置、自身的行進方向為基準顯示地圖，因此車輛的駕駛員即使看著車輛的導航裝置的顯示，也難以直觀地掌握以匯合人員視角看到的車輛的位置。

本發明是為了解決上述問題而完成的，其目的在于，在獲取特定的信息設備的位置信息的導航裝置中，能夠容易地掌握以該特定的信息設備為基準的自身的相對位置。

解決技術問題所采用的技術方案

本發明所涉及的導航裝置具有：進行與特定的信息設備通信的通信部；獲取自身位置的自身位置計算部；通過通信部獲取特定的信息設備的位置的他人位置獲取部；求出特定的信息設備移動的行進方向的他人行進方向獲取部；以及能顯示地圖的顯示部，在顯示部上，使特定的信息設備的行進方向朝上顯示地圖。

發明效果

根據本發明所涉及的導航裝置，由于使特定的信息設備的行進方向朝上顯示地圖，因此用戶能直觀地掌握以特定的信息設備的位置為基準的自身的位置。由此，用戶能夠容易得向特定的信息設備的用戶告知自身的位置，能夠使碰頭變得順暢。

本發明的目的、特征、方面、以及優點通過以下的詳細說明以及附圖變得更清晰。

附圖說明

圖1是表示實施方式1所涉及的導航裝置的結構的框圖。

圖2是表示導航裝置的位置以及行進方向的示例的圖。

圖3是表示以往的導航裝置的地圖顯示(北方朝上)的圖

圖4是表示以往的導航裝置的地圖顯示(前方朝上)的圖。

圖5是表示導航裝置與特定的信息設備各自的位置以及行進方向的示例的圖。

圖6是表示實施方式1所涉及的導航裝置的地圖顯示(他人前方朝上)的圖。

圖7是表示實施方式1所涉及的導航裝置的地圖顯示的圖。

圖8是表示實施方式1所涉及的導航裝置的地圖顯示的圖。

圖9是表示實施方式1所涉及的導航裝置的地圖顯示的圖。

圖10是表示實施方式1所涉及的導航裝置的動作的流程圖。

圖11是用于說明特定的信息設備的行進方向的推測方法的圖

圖12是表示實施方式1所涉及的導航裝置的地圖顯示的變形例的圖。

圖13是表示實施方式2所涉及的導航裝置的畫面結構的圖。

圖14是表示實施方式2所涉及的導航裝置的畫面結構的圖。

圖15是表示實施方式2所涉及的導航裝置的畫面結構的圖。

圖16是表示實施方式2所涉及的導航裝置的畫面結構的圖。

圖17是表示實施方式2所涉及的導航裝置的畫面結構的圖。

圖18是表示實施方式2所涉及的導航裝置的畫面結構的圖。

具體實施方式

<實施方式1>

圖1是表示實施方式1所涉及的導航裝置的結構的框圖。此導航裝置具有如下功能：通過通信獲取特定信息設備(例如便攜終端、其他的導航裝置)的當前位置，并將其顯示在地圖上。

實施方式1所涉及的導航裝置具有：地圖數據存儲部121；顯示兼輸出部122；聲音輸出部123以及通信部124；以及控制它們的控制部100。