[發(fā)明專利]車身結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201280071000.X
• 申請(qǐng)日: 2012-03-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104136310A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 前田翔;外山祥崇;池田光希
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B62D25/20
• 分類號(hào): B62D25/20;B62D29/04
• 代理公司: 北京金信立方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;蘇萌萌

1.一種車身結(jié)構(gòu)，具備：

樹(shù)脂制的下面板和樹(shù)脂制的上面板，

所述樹(shù)脂制的下面板具有：

下壁，其構(gòu)成地板部的下部；

外前壁，其從所述下壁的車身前方側(cè)端部起向車身上方延伸設(shè)置；

外后壁,其從所述下壁的車身后方側(cè)端部起向車身上方延伸設(shè)置，

所述樹(shù)脂制的上面板具有：

上壁，其與所述下壁對(duì)置而構(gòu)成地板部的上部；

內(nèi)前壁，其通過(guò)從所述上壁的車身前方側(cè)端部起向車身上方延伸設(shè)置并被接合在所述外前壁上，從而在該外前壁的上部處，構(gòu)成包括左右兩端部而在車身寬度方向上延伸的封閉截面形狀；

內(nèi)后壁，其通過(guò)從所述上壁的車身后方側(cè)端部起向車身上方延伸設(shè)置并被接合在所述外后壁上，從而在所述外后壁的上部處，構(gòu)成包括左右兩端部而在車身寬度方向上延伸的封閉截面形狀。

2.一種車身結(jié)構(gòu)，具備：

樹(shù)脂制的下面板、樹(shù)脂制的上面板、樹(shù)脂制的前面板和樹(shù)脂制的后面板，

所述樹(shù)脂制的下面板具有：

下壁，其構(gòu)成地板部的下部；

外前壁，其從所述下壁的車身前方側(cè)端部起向車身上方延伸設(shè)置；

外后壁,其從所述下壁的車身后方側(cè)端部起向車身上方延伸設(shè)置，

所述樹(shù)脂制的上面板具有上壁，所述上壁與所述下壁對(duì)置而構(gòu)成地板部的上部，

所述樹(shù)脂制的前面板具有內(nèi)前壁，所述內(nèi)前壁通過(guò)被接合在所述上壁的車身前方側(cè)端部和所述外前壁上，從而在該外前壁的上部處，構(gòu)成包括左右兩端部而在車身寬度方向上延伸的封閉截面形狀，

所述樹(shù)脂制的后面板具有內(nèi)后壁，所述內(nèi)后壁通過(guò)被接合在所述上壁的車身后方側(cè)端部和所述外后壁上，從而在該外后壁的上部處，構(gòu)成包括左右兩端部而在車身寬度方向上延伸的封閉截面形狀。

3.如權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的車身結(jié)構(gòu)，其中，

在從車身寬度方向觀察時(shí)，至少由所述外前壁和所述內(nèi)前壁而構(gòu)成的封閉截面形狀被形成于，在車身上下方向上與車門(mén)帶線搭接的位置上。

4.如權(quán)利要求1至權(quán)利要求3中的任意一項(xiàng)所述的車身結(jié)構(gòu)，其中，

至少由所述外前壁和所述內(nèi)前壁而構(gòu)成的封閉截面形狀被連續(xù)地形成于所述左右兩端部之間。