[發明專利]線束的布線結構及該布線結構的形成方法

有效

• 申請號: 201280070234.2
• 申請日: 2012-07-04
• 公開（公告）號: CN104520150B
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發明（設計）人: 志賀弘章;奧山實
• 申請（專利權）人: 住友電裝株式會社
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司11219
• 代理人: 李亞,穆德駿

1.一種線束的布線結構，該線束從車體的底板下方布線區域的兩端朝向上方彎曲，至少在后側穿過在車體的地板上設置的貫通孔并向底板上方拉出而連續地布線，在所述線束的布線結構中，

所述線束插通在連續的金屬管中，在所述金屬管內設置有分隔壁，在由該分隔壁劃分的各中空部中分別插通所述線束的電線，并且所述分隔壁形成為具有在進行金屬管的彎曲加工時成為起點的彎曲點的形狀，所述彎曲點設置在所述分隔壁的半徑方向的中間位置，

在所述金屬管的兩端開口，所述分隔壁比所述金屬管的周壁突出，通過用緊固帶將所述線束的電線緊固于所述分隔壁，將所述線束定位并固定于所述金屬管，

在所述線束插通于所述地板的貫通孔的位置，所述金屬管朝向上方彎曲，插通有所述線束的所述金屬管穿過所述貫通孔而向底板上方布管，并且，在插通該貫通孔的部位的所述金屬管上外嵌并固定護線套，設置在該護線套上的密封唇部從底板下方側壓接于地板的下表面而進行防水。

2.根據權利要求1所述的線束的布線結構，其中，

由多根電線組構成的所述線束插通在一根金屬管中，該金屬管由鋁類金屬制成。

3.根據權利要求1或2所述的線束的布線結構，其中，

利用鋁類的金屬托架覆蓋所述護線套的外表面，該金屬托架利用螺栓固定于底面板。

4.根據權利要求1或2所述的線束的布線結構，其中，

在電動汽車或混合動力汽車中，所述線束從后側底板上方穿過所述貫通孔而布線在車外的所述底板下方布線區域，并在前側布線到發動機室內，

所述線束在后側底板上方與電池連接，并且與所述發動機室內的逆變器連接，或者所述線束在后側底板上方與逆變器連接，并且與所述發動機室內的電動機連接。

5.一種線束的布線結構的形成方法，該線束為權利要求1至3中的任一項所述的線束，在所述線束的布線結構的形成方法中，

使所述線束穿過直管的所述金屬管，

接著，將所述金屬管和內部的線束一起朝向上方進行彎曲加工，

接著，在穿過所述車體的貫通孔的所述金屬管的朝上彎曲部的所需要的位置外嵌并固定防水護線套，

將所述線束的兩端之間部分布線在車體的底板下方之后，使固定有所述防水護線套的朝上彎曲部穿過所述車體的貫通孔，將所述護線套的密封唇部緊貼于貫通孔周緣。