[發(fā)明專利]具有桿保持特征結(jié)構(gòu)的輸送帶鏈節(jié)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201280069179.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104093647B | 公開(公告)日: | 2017-10-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | D.J.尼利;J.A.伯文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 亞西渥斯兄弟公司 |
| 主分類號(hào): | B65G17/06 | 分類號(hào): | B65G17/06 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 美國馬*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 保持 特征 結(jié)構(gòu) 輸送帶 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本公開針對(duì)輸送帶系統(tǒng),并且特別地針對(duì)模塊化且網(wǎng)格構(gòu)型的輸送帶。更特別的,本公開針對(duì)用于模塊化的輸送帶的連接桿保持特征。
背景技術(shù)
如今,在多種的工業(yè)使用中,輸送帶廣泛地使用。例如,輸送帶用于材料輸送和處理應(yīng)用,以及多種食物處理系統(tǒng)。
由于輸送帶使用是很廣泛的,制造輸送帶的環(huán)保和高效方式對(duì)于滿足不斷增長的需要是必要的。模塊化的輸送帶由多個(gè)單獨(dú)的模塊制成,這里多個(gè)單獨(dú)的模塊通過連接桿相對(duì)彼此保持在位。為了將這些模塊彼此連接,連接桿通過橫向孔通過模塊被插入。在輸送帶的組裝過程中,以及在輸送帶的運(yùn)行過程中,將連接桿保持在位是十分重要的,使得模塊相對(duì)于彼此類似地保持。連接桿的側(cè)向移動(dòng)可能導(dǎo)致桿滑出孔,而導(dǎo)致輸送帶中模塊鏈節(jié)的解體。當(dāng)輸送帶正在被組裝時(shí),連接桿的不期望的側(cè)向移動(dòng)可能導(dǎo)致更長的組裝時(shí)間,因?yàn)楫?dāng)連接桿被重新插入進(jìn)相鄰的模塊鏈節(jié)時(shí)組裝必須停止。輸送帶處于運(yùn)行過程中時(shí),連接桿的不期望的側(cè)向移動(dòng)可能導(dǎo)致兩個(gè)鄰接的模塊鏈節(jié)分開。輸送帶的使用必須被停止直到連接桿被正確地重新插入,從而導(dǎo)致時(shí)間的損失。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及用于將連接桿固定在模塊化輸送帶中的方法和系統(tǒng)。在一些實(shí)施例中,位于側(cè)向輸送帶鏈節(jié)中的柔性凸起在輸送帶被組裝或運(yùn)行時(shí)防止連接桿被移除。柔性凸起可通過阻擋輸送帶鏈節(jié)中的孔,或是通過防止連接桿沿移除方向移動(dòng)而防止桿被移除。柔性凸起期望沿垂直于桿的長軸線的方向容易地但是特意地移動(dòng)。在一些實(shí)施例中,柔性凸起可從輸送帶鏈節(jié)中的開口的邊緣基本上垂直地延伸。當(dāng)沒有外力施加時(shí),柔性凸起可幾何沒有或沒有彎曲。
在一個(gè)方面,本公開涉及用于模塊化的輸送帶的節(jié)單元。所述節(jié)單元可包括具有第一支腿的鏈節(jié),第一支腿包括在第一支腿中形成的開口。開口可由第一邊緣、與第一邊緣相對(duì)的第二邊緣、第一側(cè)邊緣和與第一側(cè)邊緣相對(duì)的第二側(cè)邊緣限定。此外,所述節(jié)單元可包括與第一邊緣聯(lián)接的凸起。在第一位置,所述凸起可遠(yuǎn)離第一邊緣朝向第二邊緣基本上垂直地延伸,使得凸起的自由端部定位為靠近第二邊緣。并且,凸起可構(gòu)造為偏轉(zhuǎn)到第二位置,在第二位置中,凸起的自由端部在開口中朝向第一側(cè)邊緣和第二側(cè)邊緣之一偏轉(zhuǎn)。
在另一個(gè)方面,本公開涉及用于輸送帶的節(jié)單元。所述節(jié)單元可包括具有第一支腿和遠(yuǎn)離第一支腿延伸的保持框的鏈節(jié)。所述保持框可包括由鏈節(jié)的第一支腿的至少部分形成的第一側(cè)、沿遠(yuǎn)離鏈節(jié)的第一支腿的基本側(cè)向方向延伸的前側(cè)、從鏈節(jié)的第一支腿基本上側(cè)向延伸的后側(cè)、和連接保持框的前側(cè)和后側(cè)的側(cè)向外側(cè),使得第一側(cè)、前側(cè)、后側(cè)和側(cè)向外側(cè)限定內(nèi)部部分。側(cè)向外側(cè)可包括構(gòu)造為接收連接桿的開口。此外,節(jié)單元可包括沿縱向方向從保持框的前側(cè)或后側(cè)延伸到保持框的內(nèi)部部分中的彈性凸起。所述彈性凸起可被構(gòu)造為:在第一未偏轉(zhuǎn)位置,防止連接桿通過開口插入和移除;在凸起沿垂直于基本上側(cè)向方向的方向偏轉(zhuǎn)的第二偏轉(zhuǎn)位置,所述凸起允許連接桿通過開口插入和移除。
在另一個(gè)方面,本公開涉及一種輸送帶。該輸送帶可包括具有長軸線的細(xì)長桿和具有遠(yuǎn)離第一支腿延伸的保持框的第一鏈節(jié)。所述輸送帶還可包括形成在保持框中的開口。開口可由第一邊緣、與第一邊緣相對(duì)的第二邊緣、第一側(cè)邊緣和與第一側(cè)邊緣相對(duì)的第二側(cè)邊緣限定。此外,所述輸送帶可包括與第一邊緣聯(lián)接的凸起,其中凸起可遠(yuǎn)離第一邊緣朝向第二邊緣延伸,使得凸起的自由端部定位為靠近第二邊緣。所述輸送帶還可包括通過第一支腿形成的第一鏈節(jié)孔,其中所述第一鏈節(jié)孔與所述開口對(duì)準(zhǔn)。進(jìn)一步地,所述輸送帶可包括構(gòu)造為使用所述桿與第一鏈節(jié)聯(lián)接的第二鏈節(jié),其中第二鏈節(jié)孔形成在第二鏈節(jié)中,使得第二鏈節(jié)孔構(gòu)造為與開口和第一鏈節(jié)孔對(duì)準(zhǔn)以形成桿插入路徑。在一些實(shí)施例中,桿可布置在桿插入路徑中。進(jìn)一步地,在初始位置,凸起可遠(yuǎn)離第一邊緣基本上垂直地延伸,并且將桿保持在桿插入路徑中。此外,凸起可被構(gòu)造為使得凸起的自由端部可沿基本上垂直于桿的長軸線朝向第一側(cè)邊緣和第二側(cè)邊緣之一的方向移動(dòng)到開口中的第二位置,在第二位置中,所述凸起允許桿通過開口被移除或插入。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對(duì)于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運(yùn)載體
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
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