[發明專利]內燃機的冷卻裝置有效
| 申請號： | 201280069093.2 | 申請日： | 2012-12-21 |
| 公開（公告）號： | CN104114828B | 公開（公告）日： | 2016-10-12 |
| 發明（設計）人： | 宮下茂樹;中西大介 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車株式會社;株式會社電裝 |
| 主分類號： | F01P3/02 | 分類號： | F01P3/02;F01P3/14;F01P3/16;F01P3/20 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人： | 史雁鳴 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 內燃機 冷卻 裝置 | ||
1.一種內燃機的冷卻裝置，適用于帶有渦輪增壓器的內燃機，所述內燃機配備有形成有進氣口的氣缸蓋和與所述氣缸蓋連接的氣缸體，并且所述內燃機安裝有渦輪增壓器，其中，
所述冷卻裝置配備有：
獨立的兩個冷卻系統，所述兩個冷卻系統對所述內燃機進行冷卻，并且所述兩個冷卻系統的設定溫度相互不同；以及
冷卻回路，所述冷卻回路包含在所述兩個冷卻系統中的一個冷卻系統內，按照所述進氣口、所述渦輪增壓器以及所述氣缸體的順序對所述進氣口、所述渦輪增壓器以及所述氣缸體進行冷卻。
2.如權利要求1所述的冷卻裝置，其特征在于，所述一個冷卻系統的所述設定溫度比所述兩個冷卻系統中的另外一個冷卻系統的所述設定溫度低。
3.如權利要求1或2所述的冷卻裝置，其特征在于，所述一個冷卻系統的用于冷卻的制冷劑的流量比所述兩個冷卻系統中的另外一個冷卻系統的用于冷卻的制冷劑的流量小。
4.如權利要求1～3中任一項所述的冷卻裝置，其特征在于，在所述內燃機中設置有中間冷卻器，所述中間冷卻器用于對被所述渦輪增壓器增壓的空氣進行冷卻，
所述冷卻回路在對所述進氣口進行冷卻之前，對所述中間冷卻器進行冷卻。
5.如權利要求1～4中任一項所述的冷卻裝置，其特征在于，所述內燃機是缸內直噴式的內燃機，設置有將燃料直接噴射到氣缸內的噴射器，
所述冷卻回路在對所述渦輪增壓器進行冷卻之前，對所述噴射器進行冷卻。
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