[發(fā)明專利]電動機的聯(lián)鎖機構(gòu)及電動機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201280067387.1
• 申請日: 2012-11-14
• 公開（公告）號: CN104054240A
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 德永裕之;岡部朗;千葉貞一郎
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社小松制作所
• 主分類號: H02K5/22
• 分類號: H02K5/22
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 雒運樸

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動機的聯(lián)鎖機構(gòu)及具備該聯(lián)鎖機構(gòu)的電動機。

背景技術(shù)

電動機被用于多種多樣的用途。利用電力供給線纜向電動機供給電力。為了確保電動機的保養(yǎng)、檢修時拆裝電力供給線纜之際的安全，而設(shè)置聯(lián)鎖機構(gòu)。在專利文獻1中記載有在為了確認(rèn)高電壓單元的動作而安裝的可拆下的蓋與高壓單元殼體之間設(shè)置在拆下蓋時能夠切斷電源的聯(lián)鎖連接器這樣的內(nèi)容。

【在先技術(shù)文獻】

【專利文獻】

【專利文獻1】日本特開2010-246321號公報

發(fā)明內(nèi)容

【發(fā)明要解決的課題】

專利文獻1所記載的聯(lián)鎖連接器設(shè)置在可拆下的蓋與高壓單元殼體之間，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。本發(fā)明的目的在于用簡單的結(jié)構(gòu)確保相對于電動機拆裝電力供給線纜時的安全性。

【用于解決課題的方案】

本發(fā)明涉及一種電動機的聯(lián)鎖機構(gòu)，其特征在于，該電動機的聯(lián)鎖機構(gòu)具備：收納用于將電力供給線纜連接于電動機的端子的端子箱；封閉所述端子箱的蓋；將所述蓋固定于所述端子箱的固定構(gòu)件；安裝于所述蓋的第一連接器；能夠與所述第一連接器連結(jié)、且在與所述第一連接器連結(jié)的狀態(tài)下覆蓋所述固定構(gòu)件的第二連接器。

在本發(fā)明中，優(yōu)選為，所述固定構(gòu)件為將所述蓋緊固于所述端子箱的螺栓，所述固定構(gòu)件與安裝于所述第一連接器1的狀態(tài)下的所述第二連接器之間的距離比所述固定構(gòu)件的全長短。

在本發(fā)明中，優(yōu)選為，所述固定構(gòu)件構(gòu)成為從所述第一連接器側(cè)安裝所述固定構(gòu)件的拆裝用的工具。

在本發(fā)明中，優(yōu)選為，所述蓋具有供所述第一連接器安裝的安裝部。

在本發(fā)明中，優(yōu)選為，所述蓋具有多個所述安裝部。

在本發(fā)明中，優(yōu)選為，所述安裝部的數(shù)量比所述第一連接器的數(shù)量多。

在本發(fā)明中，優(yōu)選為，所述蓋具有多個能夠支承所述安裝部的蓋側(cè)安裝部。

在本發(fā)明中，優(yōu)選為，所述蓋側(cè)安裝部的數(shù)量比所述第一連接器的數(shù)量多。

在本發(fā)明中，優(yōu)選為，所述安裝部與所述蓋成為一體。

在本發(fā)明中，優(yōu)選為，所述安裝部能夠在多個部位安裝所述第一連接器。

在本發(fā)明中，優(yōu)選為，能夠安裝所述第一連接器的部位的數(shù)量比所述第一連接器的數(shù)量多。

本發(fā)明涉及一種電動機的聯(lián)鎖機構(gòu)，其特征在于，該電動機的聯(lián)鎖機構(gòu)具備：收納用于將電力供給線纜連接于電動機的端子的端子箱；封閉所述端子箱的蓋；將所述蓋固定于所述端子箱的多個固定構(gòu)件；安裝于所述蓋的第一連接器；能夠與所述第一連接器連結(jié)、且在與所述第一連接器連結(jié)的狀態(tài)下對所述多個固定構(gòu)件中的至少一個從其拆下方向側(cè)進行覆蓋的第二連接器；供所述第一連接器安裝且比所述第一連接器的數(shù)量多、與所述蓋成為一體的多個安裝部，所述固定構(gòu)件與安裝于所述第一連接器1的狀態(tài)下的所述第二連接器之間的距離比所述固定構(gòu)件的全長短，且所述固定構(gòu)件構(gòu)成為從安裝于所述第一連接器的狀態(tài)下的第二連接器側(cè)安裝所述固定構(gòu)件的拆裝用的工具。

本發(fā)明涉及一種電動機，其特征在于，該電動機具備上述的電動機的聯(lián)鎖機構(gòu)。

本發(fā)明能夠利用簡單的結(jié)構(gòu)來確保相對于電動機拆裝電力供給線纜時的安全性。

附圖說明

圖1是表示本實施方式涉及的電動機的聯(lián)鎖機構(gòu)及具備該聯(lián)鎖機構(gòu)的電動機的圖。

圖2-1是本實施方式涉及的電動機的聯(lián)鎖機構(gòu)的俯視圖。

圖2-2是本實施方式涉及的電動機的聯(lián)鎖機構(gòu)的放大圖。

圖2-3是本實施方式涉及的電動機的聯(lián)鎖機構(gòu)的放大圖。

圖3是用于說明聯(lián)鎖的圖。

圖4是用于說明從具備本實施方式涉及的聯(lián)鎖機構(gòu)的電動機拆下電力供給線纜5的步驟的圖。

圖5是用于說明從具有本實施方式涉及的聯(lián)鎖機構(gòu)的電動機拆下電力供給線纜5的步驟的圖。

圖6是表示本實施方式涉及的聯(lián)鎖機構(gòu)的變形例的圖。

圖7是表示本實施方式涉及的聯(lián)鎖機構(gòu)的變形例的圖。

圖8是表示本實施方式涉及的聯(lián)鎖機構(gòu)的變形例的圖。

圖9是表示本實施方式涉及的聯(lián)鎖機構(gòu)的變形例的圖。

圖10是表示本實施方式涉及的聯(lián)鎖機構(gòu)的變形例的圖。

圖11是表示輪式裝載機的說明圖。

圖12是表示輪式裝載機的驅(qū)動系統(tǒng)的示意圖。

具體實施方式