[發(fā)明專利]溫度調整裝置、珀耳帖元件的控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201280066843.0
• 申請日: 2012-08-10
• 公開（公告）號: CN104040783A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設計）人: 村田崇;桑原邦昭
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6572
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 熊傳芳;蘇卉

1.一種溫度調節(jié)裝置，其特征在于，具有：

珀耳帖元件，通過被供給電力而容許搭載于車輛的電子設備與車輛的熱交換部進行熱交換；及

珀耳帖元件控制部，控制向所述珀耳帖元件供給的電力，

在通過對所述珀耳帖元件供給電力而使所述珀耳帖元件的成為放熱面的第一面與成為吸熱面的第二面之間的溫差擴大得大于第一預定值的情況下，所述珀耳帖元件控制部不對所述珀耳帖元件供給電力。

2.根據(jù)權利要求1所述的溫度調節(jié)裝置，其特征在于，

在不對所述珀耳帖元件供給電力之后，所述第一面及第二面的溫差降低到比所述第一預定值小的第二預定值的情況下，所述珀耳帖元件控制部再次對所述珀耳帖元件供給電力。

3.根據(jù)權利要求2所述的溫度調節(jié)裝置，其特征在于，

所述珀耳帖元件控制部執(zhí)行使對所述珀耳帖元件供給電力的通電狀態(tài)和不對所述珀耳帖元件供給電力的非通電狀態(tài)交替反復的溫度維持控制。

4.根據(jù)權利要求3所述的溫度調節(jié)裝置，其特征在于，具有：

取得部，取得與所述電子設備的外部空氣溫度有關的信息；

存儲部，存儲將所述電子設備的外部空氣溫度與向所述珀耳帖元件供給的電力的值及供給電力的供給時間建立了對應的驅動條件信息；及

條件決定部，基于所述取得部的取得結果和存儲于所述存儲部的所述驅動條件信息，決定在所述通電狀態(tài)下向所述珀耳帖元件供給的電力的值和供給電力的供給時間，

所述珀耳帖元件控制部按照所述條件決定部的決定來執(zhí)行所述溫度維持控制。

5.根據(jù)權利要求3或4所述的溫度調節(jié)裝置，其特征在于，

在所述溫度維持控制中，所述電子設備在目標溫度與比所述目標溫度低的下限溫度之間反復進行溫度上升和溫度下降，

所述溫度維持控制時的所述珀耳帖元件的COP(性能系數(shù))高于通過對所述珀耳帖元件連續(xù)地供給一定的電力而將所述電子設備的溫度維持為固定溫度的情況下的所述珀耳帖元件的COP(性能系數(shù))，所述固定溫度是所述目標溫度與所述下限溫度的中間溫度。

6.根據(jù)權利要求3～5中任一項所述的溫度調節(jié)裝置，其特征在于，

具有收容所述電子設備的殼體，

所述取得部設于所述殼體的外表面，

所述熱交換部兼用作所述殼體的一部分，并延伸到設于車輛的、導通空氣的管道的內部，

所述珀耳帖元件與所述電子設備及所述熱交換部接觸。

7.根據(jù)權利要求1～6中任一項所述的溫度調節(jié)裝置，其特征在于，

所述電子設備是向使車輛行駛的馬達供給電力的蓄電裝置。

8.一種車輛，具備：

權利要求7所述的溫度調節(jié)裝置；及

所述馬達。

9.一種珀耳帖元件的控制方法，該珀耳帖元件通過被供給電力而容許搭載于車輛的電子設備與車輛的熱交換部進行熱交換，所述珀耳帖元件的控制方法的特征在于，

在通過對所述珀耳帖元件供給電力而使所述珀耳帖元件的成為放熱面的第一面與成為吸熱面的第二面之間的溫差擴大得大于第一預定值的情況下，不對所述珀耳帖元件供給電力。