[發明專利]燃料供給裝置、燃料流量控制裝置及燃氣輪機發電機組

有效

• 申請號: 201280066603.0
• 申請日: 2012-12-19
• 公開（公告）號: CN104040149A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 原田升一
• 申請（專利權）人: 三菱日立電力系統株式會社
• 主分類號: F02C9/28
• 分類號: F02C9/28;F02C9/32;F02C9/40
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 岳雪蘭

1.一種燃料供給裝置，其特征在于，控制對設置在燃氣輪機的燃燒器上的燃料噴嘴供給的燃料流量，該燃料供給裝置設有：

多個流量調節閥，設置于向所述燃料噴嘴供給燃料的燃料供給系統，對在該燃料供給系統內流動的燃料的流量進行調節；

計算部，至少基于預定的壓力及供給到所述燃料噴嘴的燃料流量，計算出與所述燃料噴嘴相對應的流量調節閥的必要流量系數，所述預定的壓力是作為相對于所述燃料的流動而處于所述流量調節閥上游側的燃料壓力、處于所述流量調節閥下游側的燃料壓力而預定的壓力；

閥控制部，基于所述必要流量系數，控制所述流量調節閥的閥開度。

2.如權利要求1所述的燃料供給裝置，其特征在于，

設有測定處于所述流量調節閥上游側的燃料壓力的壓力測定部，

作為用于計算所述必要流量系數的所述上游側的燃料壓力，使用由所述壓力測定部測定出的壓力。

3.如權利要求1或2所述的燃料供給裝置，其特征在于，

所述燃料噴嘴是不同種類的燃料噴嘴，

所述燃料供給裝置設有：

多個流量調節閥，所述多個流量調節閥設置于對所述不同種類的燃料噴嘴分別獨立地供給燃料的多個燃料供給系統，對在該燃料供給系統內流動的燃料的流量進行調節；

計算部，所述計算部至少基于預定的壓力及供給到所述不同種類的燃料噴嘴中的一個燃料噴嘴的燃料流量，計算出與所述一個燃料噴嘴相對應的流量調節閥的必要流量系數，所述預定的壓力是作為相對于所述燃料的流動而處于所述流量調節閥上游側的燃料壓力、處于所述流量調節閥下游側的燃料壓力而預定的壓力；

閥控制部，所述閥控制部基于所述必要流量系數，控制與所述一個燃料噴嘴相對應的流量調節閥的閥開度。

4.如權利要求3所述的燃料供給裝置，其特征在于，

設有壓力調節部，所述壓力調節部設置于向所有的所述燃料供給系統供給燃料的公共系統，將處于所述流量調節閥上游側的燃料壓力調節成規定的值，

作為用于計算所述必要流量系數的所述上游側的燃料壓力，使用預定的壓力。

5.如權利要求4所述的燃料供給裝置，其特征在于，

供給到所述一個燃料噴嘴的燃料流量，從基于所述燃氣輪機的負荷而確定的應該對所述燃燒器供給的總燃料流量、及所述不同種類的燃料噴嘴之間的燃料分配比進行計算，

所述上游側的燃料壓力是基于所述總燃料流量而確定的壓力。

6.如權利要求3～5中任一項所述的燃料供給裝置，其特征在于，

供給到所述一個燃料噴嘴的燃料流量，從基于所述燃氣輪機的負荷而確定的應該對所述燃燒器供給的總燃料流量、及所述不同種類的燃料噴嘴之間的燃料分配比進行計算，

所述下游側的燃料壓力是基于所述總燃料流量而確定的壓力。

7.如權利要求6所述的燃料供給裝置，其特征在于，

所述下游側的燃料壓力是基于配置有所述燃料噴嘴的機殼內的壓力而計算出的壓力，

配置有所述燃料噴嘴的機殼內的壓力是基于所述總燃料流量而預定的壓力。

8.如權利要求7所述的燃料供給裝置，其特征在于，

還設有修正部，所述修正部至少基于所述機殼內的壓力的實測值，對在所述計算部計算出的所述必要流量系數進行修正。

9.一種燃氣輪機發電機組，其特征在于，設有：

壓縮空氣的壓縮機；

燃燒器，使被壓縮了的所述空氣及燃料的混合氣燃燒，生成高溫的燃燒氣體；

從所述燃燒氣體獲取旋轉驅動力的渦輪部；

向所述燃燒器供給所述燃料的權利要求1～8中的任一項所述的燃料供給裝置。

10.一種燃料流量控制裝置，其特征在于，控制對設置在燃氣輪機的燃燒器上的燃料噴嘴供給的燃料流量，該燃料流量控制裝置設有：

計算部，至少基于預定的壓力及供給到所述燃料噴嘴的燃料流量，計算出與所述燃料噴嘴相對應的流量調節閥的必要流量系數，所述預定的壓力是作為相對于所述燃料的流動而處于調節對所述燃料噴嘴供給的燃料流量的流量調節閥上游側的燃料壓力、處于所述流量調節閥下游側的燃料壓力而預定的壓力；

閥控制部，基于所述必要流量系數，控制所述流量調節閥的閥開度。