[發(fā)明專利]電池模塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201280065208.0
• 申請(qǐng)日: 2012-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN104011931B
• 公開（公告）日: 2016-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李元準(zhǔn);李知錫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: SK新技術(shù)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H01M10/613
• 分類號(hào): H01M10/613;H01M10/6568;H01M2/10;H01M2/02
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 謝順星;張晶

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電池模塊，更詳細(xì)而言，涉及一種安裝有冷卻部件，以便能夠?qū)崿F(xiàn)電池模塊內(nèi)部的加熱、冷卻以及溫度調(diào)整的電池模塊。

背景技術(shù)

通常二次電池能夠進(jìn)行再充電，能夠?qū)崿F(xiàn)大容量，代表性的二次電池有鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池等。其中所述鋰離子電池由于具有長壽命、高容量等優(yōu)良特性，而作為下一代動(dòng)力源備受矚目。其中鋰二次電池的工作電壓為3.6V以上，用作便攜式電子設(shè)備的電源，或者將多個(gè)串聯(lián)連接而用于高功率的混合動(dòng)力車，與鎳鎘電池或鎳金屬氫混合電池相比工作電壓高出3倍，且單位重量的能量密度特性也優(yōu)秀，因此其應(yīng)用呈現(xiàn)出急速增長的趨勢(shì)。

所述鋰二次電池可制造成多種形狀，但作為具有代表性的形狀可例舉主要用于鋰離子電池的圓筒型(cylinder?type)和棱柱型(prismatic?type)。最近受矚目的聚合物鋰電池制造成具有柔軟性的袋型(pouched?type)，因此其形狀比較靈活。并且，聚合物鋰電池的安全性優(yōu)秀，重量輕，因此有利于便攜式電子設(shè)備的超薄化和輕巧化。

另一方面，在需要大量電力的用于如電動(dòng)汽車等的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電源的情況下，將數(shù)十個(gè)所述二次電池串聯(lián)或并聯(lián)連接，來構(gòu)成電池模塊。

在所述多個(gè)電池模塊進(jìn)行充電和放電時(shí)，電池單元產(chǎn)生熱，且隨著電池單元的溫度，電池單元的充電和放電的性能有所不同。

因此，將電池的內(nèi)部溫度維持適當(dāng)?shù)臏囟容^為重要。

作為現(xiàn)有技術(shù)，韓國公開專利2007-0014631中的二次電池模塊為了能夠有效冷卻單位電池產(chǎn)生的熱，包括：多個(gè)單位電池，其層壓排列；多個(gè)隔壁，其設(shè)置在所述單位電池之間，且內(nèi)部形成冷卻流路，兩面形成有突起。

因此，現(xiàn)有技術(shù)是通過導(dǎo)熱介質(zhì)在多個(gè)隔壁內(nèi)部循環(huán)來冷卻電池的方式。

但是，現(xiàn)有技術(shù)中，流路形成于多個(gè)隔壁內(nèi)部而構(gòu)造復(fù)雜，因此具有導(dǎo)熱介質(zhì)的循環(huán)不順暢的問題。

并且，現(xiàn)有技術(shù)的二次電池模塊因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，具有制作困難的問題。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

韓國公開專利2007-0014631(2007.02.01)

發(fā)明內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明是為了解決如上所述的問題而提出的，本發(fā)明的目的在于提供一種導(dǎo)熱介質(zhì)的循環(huán)結(jié)構(gòu)簡單，且冷卻效率優(yōu)異的電池模塊。

(二)技術(shù)方案

為了解決如上所述的課題，本發(fā)明的電池模塊包括：殼體，其通過以一定間距分隔并列配置的多個(gè)分隔壁劃分而形成多個(gè)空間部；電池單元，其在所述殼體的空間部分別設(shè)置有至少一個(gè)以上；至少一個(gè)以上的冷卻部件，其一側(cè)面開口，且開口的一側(cè)面與所述殼體結(jié)合，與所述殼體結(jié)合而其內(nèi)部形成流路，且形成有注入口和排出口，所述注入口與流路開始處連通，所述排出口與流路結(jié)束處連通；注入管道，其與所述冷卻部件的注入口連通；排出管道，其與所述冷卻部件的排出口連通；以及多個(gè)冷卻片，其并排粘貼在所述冷卻部件的另一側(cè)面。

并且，本發(fā)明的電池模塊的特征為，所述冷卻部件沿所述多個(gè)分隔壁的配置方向伸長形成，與所述殼體的一端或另一端結(jié)合。

并且，本發(fā)明的電池模塊的特征為，所述冷卻部件內(nèi)部通過隔壁劃分而形成流路。

并且，本發(fā)明的電池模塊的特征為，所述冷卻部件的所述注入口和排出口分別在同一面上形成。

并且，本發(fā)明的電池模塊的特征為，所述冷卻部件內(nèi)部通過多個(gè)之字形突出的隔壁劃分成多個(gè)空間而形成流路。

并且，本發(fā)明的電池模塊的特征為，所述冷卻部件的所述注入口和排出口分別形成于一端和另一端。

并且，本發(fā)明的電池模塊的特征為，所述多個(gè)冷卻片形成為板狀，其一端與所述冷卻部件另一側(cè)面結(jié)合。

并且，本發(fā)明的電池模塊的特征為，所述多個(gè)冷卻片以與所述冷卻部件另一側(cè)面結(jié)合的一端到另一端的寬度分別錯(cuò)開的方式形成。

(三)有益效果

由此，本發(fā)明的電池模塊的冷卻部件構(gòu)成簡單，具有制作簡單的優(yōu)點(diǎn)。

并且，本發(fā)明的電池模塊構(gòu)成流路簡單的冷卻部件，具有能夠通過導(dǎo)熱介質(zhì)的循環(huán)迅速順暢地冷卻電池模塊的優(yōu)點(diǎn)。

并且，本發(fā)明的電池模塊的冷卻部件上粘貼有冷卻片，從在冷卻部件內(nèi)部循環(huán)的導(dǎo)熱介質(zhì)傳遞熱，向大氣排出，具有進(jìn)一步提高冷卻效果的優(yōu)點(diǎn)。

并且，本發(fā)明的電池模塊的冷卻部件上結(jié)合有管道，具有能夠簡單插入到產(chǎn)生導(dǎo)熱介質(zhì)的裝置來使用的優(yōu)點(diǎn)。

并且，本發(fā)明的電池模塊通過至少一個(gè)以上的隔壁在冷卻部件內(nèi)部構(gòu)成流路，具有能夠構(gòu)成多種流路的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明