[發明專利]旋轉活塞式內燃機在審
| 申請號: | 201280064162.0 | 申請日: | 2012-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN104011332A | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 大衛·W·加賽德 | 申請(專利權)人: | 復合旋轉發動機有限公司 |
| 主分類號: | F01C1/22 | 分類號: | F01C1/22;F01C21/06 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋合成 |
| 地址: | 英國*** | 國省代碼: | 英國;GB |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉 活塞 內燃機 | ||
1.一種旋轉內燃機,包括具有雙弧外旋輪線的內周表面的殼體,用于所述殼體的端殼,軸頸支撐在所述端殼中的軸,位于所述殼體內的三側邊式轉子,所述轉子相對于所述軸偏心地安裝到所述軸上且被驅動以所述軸的三分之一轉速轉動,以便在所述轉子的側邊和所述殼體的內表面之間形成工作腔,所述轉子具有與所述端殼的內側面配合的側密封,在所述轉子內形成與位于每個所述端殼內的一個或多個通道對準的內部通道,所述內部通道形成全閉合冷卻回路一部分,所述冷卻回路包括冷卻換熱器、循環泵和連接管路,實現冷卻的冷卻循環介質由從所述工作腔經所述轉子的側密封泄漏至所述內部通道的竄漏氣體組成,所述循環泵為全部容納在高壓回路內且具有葉輪的離心風機組件,所述葉輪被安裝為隨所述內燃機的所述軸以所述內燃機的速度轉動。
2.如權利要求1所述的旋轉內燃機,其特征在于,到離心風機葉輪的入口徑向地對準且鄰近相鄰端板內的軸向開口,以允許熱氣體從所述轉子流出并以最小的流動壓損失軸向地進入所述風機。
3.如權利要求1和2所述的旋轉內燃機,其特征在于,從所述離心風機徑向排出的所述氣體由蝸殼或部分蝸殼引導以軸向通過所述轉子殼體的翅狀部,所述翅狀部作為熱交換器以冷卻所述氣體。
4.如上述權利要求任一項所述的旋轉內燃機,其特征在于,從所述轉子排出的所述熱氣體的一部分用于提升周向進口和吸氣腔區域內的所述轉子殼體的溫度。
5.如上述權利要求任一項所述的旋轉內燃機,其特征在于,該旋轉內燃機包括封閉罩,所述封閉罩聚集從所述轉子殼體內的所述翅狀通道流出的冷氣體且將所述氣體輸送至所述第二端板內的軸向通道的入口,所述冷氣體通過所述第二端板內的軸向通道進入到所述轉子內的所述軸向通道。
6.如上述權利要求任一項所述的旋轉內燃機,其特征在于,機械計量式油泵在所述內燃機的非驅動端與所述內燃機主軸同軸地安裝在壓力封閉罩上,所述泵從供油箱接收,所述供油箱通過連接管路增壓到與所述轉子冷卻系統相同的壓力。
7.如上述權利要求任一項所述的旋轉內燃機,其特征在于,在所述轉子冷卻回路中設有聚集一部分油的小井,所述小井與通過有利的靜壓差直接供油到擺線表面的小缸膛管相連。
8.如上述權利要求任一項所述的旋轉內燃機,其特征在于,無泄壓或控制閥被安裝用以控制所述系統的增壓值。
9.如權利要求1所述的旋轉內燃機,其特征在于,僅一個轉動軸伸出所述增壓系統,且僅一個高壓軸密封布置被使用。
10.一種旋轉內燃機,包括具有雙弧外旋輪線的內周表面的殼體,用于所述殼體的端殼,由所述端殼中的滾動元件軸承軸頸支撐的軸,位于所述殼體內的三側邊式轉子,所述轉子相對于所述軸偏心地安裝在所述軸上且被驅動以所述軸的三分之一轉速轉動,以便在所述轉子的側邊和所述殼體的內表面之間形成工作腔,所述轉子具有與所述端殼的內側面配合的側密封,所述端殼具有位于所述端殼內的每個軸頸的外側且與該外側相鄰的氣密旋轉軸密封,所述氣密旋轉軸密封與所述偏心軸配合,在所述轉子內形成內空腔,所述內空腔由所述端板封閉且包含增壓氣體,所述增壓氣體由從所述工作腔經所述轉子的側密封泄漏到所述轉子的內部封閉通道的竄漏氣體組成。
11.如權利要求10所述的旋轉內燃機,其特征在于,無軸密封配合在鄰近所述軸頸處的所述端板內,在所述端板內具有軸向開口,所述開口位于所述轉子的所述側密封的內軌跡之內,且每個所述開口與位于每個端板外側且容納所述內燃機的配重的空腔相連通,所述外部空腔均被完全封閉且其中一個外部空腔包括與伸出的驅動軸相配合的氣密軸密封。
12.在本權利要求書描述的和/或在附圖中示出的任何新穎的特征或新穎的特征組合。
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F01C 旋轉活塞式或擺動活塞式機器或發動機
F01C1-00 旋轉活塞式機器或發動機
F01C1-02 .弧形嚙合式,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每個元件具有相同數量的齒或齒的等同物
F01C1-08 .相互嚙合式,即具有與齒輪傳運動相似的配合元件的嚙合
F01C1-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其1個配合元件是固定的,內部元件比外部元件有更多的齒或齒的等同物
F01C1-24 .反向嚙合式,即與配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各組中的兩組或多組所包含的特點,或具有在這些組中的一個組所包含的特點且配合元件間具有一些其他形式的運動





