[發明專利]用于燃料噴射裝置的脫耦元件

有效

• 申請號: 201280063543.7
• 申請日: 2012-11-09
• 公開（公告）號: CN104024625B
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: J·珀爾曼;M·菲舍爾;M·比納;S·維爾茨;T·格斯威茨;A·格拉澤;M·弗里德里希;M·舍費爾;A-T·黃
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F02M61/14
• 分類號: F02M61/14
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司72002
• 代理人: 侯鳴慧

技術領域

本發明涉及一種用于燃料噴射裝置的脫耦元件。

背景技術

在圖1中示例性示出由現有技術公開的燃料噴射裝置，其中，在安裝在內燃機的缸頭的接收孔中的燃料噴射閥上設置有扁平的中間元件。這種中間元件以公開的方式作為呈墊圈形式的支撐元件放置在缸頭的接收孔的凸臺上。借助于這種中間元件補償制造公差和裝配公差并且在燃料噴射閥的位置稍微傾斜的情況下也保證無橫向力的支承。所述燃料噴射裝置特別適合使用在混合壓縮的外源點燃的內燃機的燃料噴射設備中。

另一種類型的用于燃料噴射裝置的簡單的中間元件已經由DE 101 08 466 A1公開。所述中間元件是具有圓形橫截面的墊圈，該墊圈布置在不僅燃料噴射閥而且缸頭中的接收孔的壁截錐形地延伸的區域中并且用作用于支承和支撐燃料噴射閥的補償元件。

此外，用于燃料噴射裝置的復雜的并且在制造中明顯費事的中間元件也由DE 100 27 662 A1、DE 100 38 763 A1和EP 1 223 337 A1公開。所述中間元件的特征在于它們全都多件式或多層地構造并且應該部分地承擔密封功能和阻尼功能。由DE 100 27 662 A1公開的中間元件包括基本體和承載體，在其中置入密封器件，該密封器件由燃料噴射閥的噴嘴體穿過。由DE 100 38 763 A1公開一種多層的補償元件，該補償元件由兩個剛性環和夾層式地布置在這中間的彈性的中間環構成。該補償元件不僅能夠實現燃料噴射閥相對于接收孔的軸線在相對大的角度范圍上的傾斜而且能夠實現燃料噴射閥從接收孔的中軸線的徑向移動。

同樣地，多層的中間元件也由EP 1 223 337 A1公開，其中，該中間元件由多個墊圈構成，所述墊圈由阻尼材料構成。在此，由金屬、橡膠或聚四氟乙烯(PTFE)構成的阻尼材料如此選擇和設計，使得能夠實現對由燃料噴射閥的運行產生的振動和噪聲的噪聲阻尼。但是為此，所述中間元件必須包括六層，以便實現希望的阻尼效果。

此外，為了降低噪聲發射，US 6,009,856 A提出，以套筒包圍燃料噴射閥并且在形成的中間室中填滿彈性的、阻尼噪聲的質量。但是，所述類型的噪聲阻尼是非常費事、裝配不利并且成本高的。

發明內容

根據本發明的用于燃料噴射裝置的脫耦元件具有這樣的優點，即以非常簡單的結構方式實現改進的噪聲阻尼。根據本發明，所述脫耦元件具有非線性的、漸強的彈簧特征曲線，在所述脫耦元件安裝在具有用于燃料噴射的噴射器的燃料噴射裝置中的情況下通過所述彈簧特征曲線得出多個積極并且有利的方面。空轉運行點中的脫耦元件的低剛性能夠實現燃料噴射閥與缸頭的有效脫耦并且由此在噪聲嚴重的空轉運行中明顯降低由缸頭放射的噪聲。在名義系統壓力的情況下的高剛性用于在機動車運行期間燃料噴射閥的總的低運動并且由此一方面保證密封圈的牢固性，該密封圈用作燃燒室密封裝置并且用作相對于燃料軌的密封裝置，并且另一方面保證燃燒室中的燃料噴射的穩定噴射點，這對一些燃燒方法的穩定性起決定作用。

根據本發明的脫耦元件的彈簧特征曲線能夠以有利的方式通過幾何參數、尤其彈簧圈的幾何參數的適配有針對性地漸強地設計。所述脫耦元件的特征在于小的結構高度，由此，所述脫耦元件能夠在結構空間小的情況下類似于盤形彈簧地使用。此外，所述脫耦元件在溫度高的情況下也具有大的耐久性。用于所述脫耦元件的兩個構件彈簧圈和錐形盤能夠在生產技術上非常簡單地制造。

非線性的彈簧特征曲線能夠通過彈簧圈的幾何形狀專門地適配相應的應用。所述剛性也能夠通過錐形盤的錐角的變化來改變，由此，能夠改變與彈簧圈的接觸面。

通過本發明的措施，根據本發明的燃料噴射裝置的有利的進一步構型和改進方案是可能的。

特別有利的是，錐形盤設置有六角形的橫截面，更確切地說以這樣的方式，存在錐形盤的兩個較長和四個較短的限界側面。一方面，彈簧圈則能夠支撐在錐形盤的兩個較長的限界側面上，而另一方面，錐形盤以其四個較短的限界側面中的一個貼靠在缸頭中的用于燃料噴射閥的接收孔的凸臺上。

附圖說明

本發明的實施例在附圖中簡化地示出并且在以下的說明中詳細解釋。附圖表示：

圖1部分示出的具有盤形中間元件的燃料噴射裝置的公開的實施方案，

圖2在燃料直接噴射的情況下燃料噴射閥在缸頭中的支撐的機械等效線路圖，該等效線路圖描繪出一般的彈簧質量阻尼器系統，