[發(fā)明專利]用于機動行駛裝置的內(nèi)飾部件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201280063519.3 | 申請日: | 2012-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN104010882A | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 烏爾里希·明斯特曼;約翰·加斯胡貝爾;彼得·斯特拉瑟 | 申請(專利權(quán))人: | 寶馬股份公司;特呂茨勒非織造布有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/02 | 分類號: | B60R13/02 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 余剛;李慧 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 機動 行駛 裝置 部件 | ||
1.一種用于機動行駛裝置的內(nèi)飾部件(10),其中,所述內(nèi)飾部件(10)具有由流體噴射加固的天然纖維無紡材料制成的覆蓋層(1)或由流體噴射加固的由不同的天然纖維無紡材料構(gòu)成的混合物制成的覆蓋層(1),其特征在于,至少在安裝了所述內(nèi)飾部件(10)的狀態(tài)下朝向所述機動行駛裝置的內(nèi)艙的側(cè)面上,在所述覆蓋層(1)上布置有薄保護(hù)層(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)飾部件(10),其特征在于,所述覆蓋層(1)具有水噴射加固的天然纖維無紡材料或水噴射加固的由不同的天然纖維無紡材料構(gòu)成的混合物。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的內(nèi)飾部件(10),其特征在于,所述覆蓋層具有低份額的化學(xué)纖維。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的內(nèi)飾部件(10),其特征在于,所述覆蓋層(1)的天然纖維無紡材料具有棉、亞麻、黃麻、大麻、大麻槿、西沙爾麻、呂宋大麻、椰子纖維和/或粘膠。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的內(nèi)飾部件(10),其特征在于,所述覆蓋層(1)布置在所述內(nèi)飾部件(10)的承載層(2)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)飾部件(10),其特征在于,所述承載層(2)設(shè)計為塑料件,特別是塑料注塑件和/或天然纖維壓制材料。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的內(nèi)飾部件(10),其特征在于,在所述承載層(2)和所述覆蓋層(1)之間布置有觸感層(3)、特別是由聚氨酯或熱塑性彈性體制成的觸感層。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的內(nèi)飾部件(10),其特征在于,所述覆蓋層(1)至少在安裝了所述內(nèi)飾部件(10)的狀態(tài)下朝向所述機動行駛裝置的所述內(nèi)艙的所述側(cè)面上具有平滑的表面。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的內(nèi)飾部件(10),其特征在于,所述覆蓋層(1)至少在安裝了所述內(nèi)飾部件(10)的狀態(tài)下朝向所述機動行駛裝置的所述內(nèi)艙的所述側(cè)面上結(jié)構(gòu)化地構(gòu)造。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的內(nèi)飾部件(10),其特征在于,所述覆蓋層(1)至少部分穿孔和/或壓花地構(gòu)造。
11.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的內(nèi)飾部件(10),其特征在于,所述覆蓋層(1)通過在液體中浸漬設(shè)計為防污并防潮的、耐劃的、氣候穩(wěn)定的和/或耐輻射的。
12.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的內(nèi)飾部件(10),其特征在于,所述保護(hù)層(4)設(shè)計為透明的。
13.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的內(nèi)飾部件(10),其特征在于,所述保護(hù)層(4)設(shè)計為防污并防潮的、耐劃的、氣候穩(wěn)定的和/或耐輻射的。
14.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的內(nèi)飾部件(10),其特征在于,所述內(nèi)飾部件(10)是所述機動行駛裝置的駕駛室部件、特別是儀表板。
15.一種具有至少一個內(nèi)飾部件機動行駛裝置,其特征在于,所述內(nèi)飾部件(10)根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項進(jìn)行構(gòu)造。
16.一種流體噴射加固的、特別是水噴射加固的天然纖維無紡材料或者流體噴射加固的、特別是水噴射加固的由天然纖維無紡材料構(gòu)成的混合物在機動行駛裝置的內(nèi)飾部件(10)中、特別是在駕駛室部件中作為覆蓋層(1)的應(yīng)用。
17.一種用于制造用于機動行駛裝置的內(nèi)飾部件(10)的覆蓋層(1)的方法,其中,所述方法的特征在于以下的方法步驟:
a)通過壓力大于100bar的流體噴射加固,使單位面積質(zhì)量為100至1000g/m2的天然纖維無紡材料加固,或者使單位面積質(zhì)量為100至1000g/m2的由不同的天然纖維無紡材料構(gòu)成的混合材料加固,并且
b)隨后在砑光機中制造已加固的天然纖維無紡材料的或已加固的所述由不同的天然纖維無紡材料構(gòu)成的混合物的至少部分表面的壓花。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法,其特征在于,所述天然纖維無紡材料的或所述由不同的天然纖維無紡材料構(gòu)成的混合物的單位面積質(zhì)量為100至350g/m2。
19.根據(jù)權(quán)利要求17或18所述的方法,其特征在于,將保護(hù)層(4)涂覆到所述覆蓋層(1)的表面上。
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