[發明專利]制冷裝置

有效

• 申請號: 201280061413.X
• 申請日: 2012-12-13
• 公開（公告）號: CN103988032A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 金澤友佳子;下田順一;牧野達也;宮谷章平;高山利彥
• 申請（專利權）人: 大金工業株式會社
• 主分類號: F25B1/00
• 分類號: F25B1/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 馬淑香

技術領域

本發明涉及一種制冷裝置。

背景技術

在空調裝置等制冷裝置中，制冷運轉時最佳的制冷劑量和制熱運轉時最佳的制冷劑量大多是不同的，制冷運轉時作為制冷劑的散熱器起作用的熱源側熱交換器的容量和制熱運轉時作為制冷劑的散熱器起作用的利用側熱交換器的容量大多是不同的。在現有的制冷裝置中，熱源側熱交換器的容量大多比利用側熱交換器的容量大，制熱運轉時未完全收容于利用側熱交換器中的制冷劑暫時貯存于儲罐等。

另一方面，最近，存在一種日本專利特開平6－143991號公報所示的小型、高性能的熱交換器。

發明內容

發明所要解決的技術問題

在將上述小型的熱交換器采用為制冷裝置的熱源側熱交換器的情況下，與現有的制冷裝置相反，熱源側熱交換器的容量比利用側熱交換器的容量小，在制冷運轉的循環中使制冷裝置工作的制冷劑回收運轉中，可能會產生未完全將制冷劑收容于熱源側單元的情況。

本發明的技術問題在于提供一種即便在利用側熱交換器的容積比熱源側熱交換器的容積大時、也能通過制冷劑回收運轉將制冷劑較為理想地匯聚于熱源側單元的制冷裝置。

解決技術問題所采用的技術方案

本發明第一技術方案的空調裝置包括熱源側單元、利用側單元及控制部。熱源側單元具有制冷劑容器、壓縮機、熱源側熱交換器、膨脹閥、大徑管、液體制冷劑側截止閥及氣體制冷劑側截止閥，這些構件都被制冷劑配管連接在一起。利用單元具有利用側熱交換器。利用側熱交換器的一端通過液體制冷劑連通配管與液體制冷劑側截止閥連接，其另一端通過氣體制冷劑連通配管與氣體制冷劑側截止閥連接?？刂撇繄绦兄评鋭┗厥者\轉，在該制冷劑回收運轉中，將制冷劑匯聚至熱源側單元。制冷劑容器的容積為容積Va。熱源側熱交換器的容積為容積Vho。利用側熱交換器的容積為容積Vhi并比容積Vho大。大徑管是直徑比熱源側單元的制冷劑配管大的管。此外，以大徑管的容積即容積Vt滿足下式：容積Vt＞容積Vhi－容積Vho－容積Va＞0的方式設有大徑管。大徑管設于熱源側熱交換器與液體制冷劑側截止閥之間。

在利用側熱交換器的容積Vhi比熱源側熱交換器的容積Vho大的情況下，即便進行將制冷劑匯聚于熱源側單元的制冷劑回收運轉，熱源側單元的制冷劑回路的容量也可能會不足。然而，在本發明的制冷裝置中，除了容積Va的制冷劑容器、容積Vho的熱源側熱交換器之外，熱源側單元還具有直徑比制冷劑配管大的容積Vt的大徑管，因此，制冷劑回收運轉時，也能在大徑管中積存制冷劑，能將制冷劑匯聚于熱源側單元。此處，可抑制制冷劑未匯聚于熱源側單元這樣的不良情況，因此，使大徑管的容積Vt比從利用側熱交換器的容積Vhi減去熱源側熱交換器的容積Vho和制冷劑容器的容積Va之后獲得的容積大。藉此，能通過制冷劑回收運轉將制冷劑較為理想地匯集于熱源側單元。

本發明第二技術方案的制冷裝置是在第一技術方案的制冷裝置的基礎上，熱源側熱交換器是層疊型的熱交換器。另外，熱源側熱交換器具有多個扁平管和導熱翅片。多個扁平管被隔著間隔地排列。導熱翅片與扁平管接觸。

層疊型的熱交換器的容積比具有同等熱交換性能的交叉翅片式熱交換器的容積小。例如，相對于熱源側熱交換器和利用側熱交換器均是交叉翅片式熱交換器的制冷裝置，當僅將熱源側熱交換器替換為具有相同熱交換性能的層疊型的熱交換器時，該層疊型的熱交換器的容量不僅比交叉翅片式熱交換器的熱源側熱交換器的容積小，也比與該層疊型的熱源側熱交換器連接的交叉翅片式熱交換器的容量小。

在本發明第二技術方案的制冷裝置中，采用層疊型的熱交換器以作為熱源側熱交換器，雖然如上所述利用側熱交換器的容積Vhi比熱源側熱交換器的容積Vho大，但由于將確保有規定的容積Vt的大徑管配置于熱源側單元，因此，能通過制冷劑回收運轉將制冷劑充分地匯聚于熱源側單元。

本發明第三技術方案的制冷裝置是在第一技術方案或第二技術方案的制冷裝置的基礎上，制冷劑容器具備氣液分離功能。另一方面，大徑管不具備氣液分離功能。

此處，也設于現有制冷裝置的制冷劑容器與現有技術相同地具有氣液分離功能，另一方面，大徑管并不具備氣液分離功能，可抑制成本上升。因此，能價格比較便宜地制造出本發明的制冷裝置。

本發明第四技術方案的制冷裝置是在第一技術方案至第三技術方案中任一技術方案的制冷裝置的基礎上，大徑管被配置成在制冷劑回收運轉中使制冷劑從上往下流動。

此處，制冷劑在制冷劑回收運轉時從上方流動至大徑管，因此，制冷劑容易積存于大徑管的內部空間。