[發明專利]蓄電池和用于蓄電池的單電池組

無效

• 申請號: 201280060257.5
• 申請日: 2012-10-02
• 公開（公告）號: CN103988333A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: C·布羅默爾;R·考夫曼;J·邁因斯歇爾;D·施勒特爾
• 申請（專利權）人: 戴姆勒股份公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6555
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;殷玲

1.一種用于蓄電池(2)的單電池組(1)，所述單電池組包括多個串聯地和/或并聯地彼此電連接的電化學單電池(3)，所述單電池被構造成平板式單電池，并且在單電池組(1)中基本上相互平行地定向和相繼地布置，并且所述單電池借助于至少一個拉緊件彼此拉緊，其特征在于，所述拉緊件被構造成用于對單電池(3)進行調溫的調溫板(4)，所述調溫板布置在單電池組(1)的縱側上并且與單電池(3)熱耦合。

2.根據權利要求1所述的單電池組(1)，其特征在于，調溫板(4)是拉緊裝置的組成部分，其中，所述拉緊裝置具有兩個壓力板(10)，所述壓力板布置在所述單電池組(1)的各一個橫側上；所述拉緊裝置還具有至少一個連接件(11)，用于使壓力板(10)中的至少一個與所述調溫板(4)相連接。

3.根據權利要求2所述的單電池組(1)，其特征在于，所述連接件(11)被構造成螺紋連接件，用于使壓力板(10)中的至少一個與所述調溫板(4)螺紋連接。

4.根據權利要求1至3之一所述的單電池組(1)，其特征在于，單電池(3)具有邊緣側的框架件(14、15、16)，或者單電池在單電池組(1)中至少局部地由邊緣側的框架件(14、15、16)包圍，其中，調溫板(4)最大與所述單電池組(1)的所有相互平行定向的并相繼布置的框架件(14、15、16)合起來一樣長。

5.根據上述權利要求之一所述的單電池組(1)，所述單電池組包括兩個調溫板(4)，所述調溫板布置在所述單電池組(1)的對置的縱側上。

6.根據上述權利要求之一所述的單電池組(1)，所述單電池組包括至少一個另外的拉緊件(5)用以拉緊單電池(3)。

7.根據權利要求6所述的單電池組(1)，其特征在于，所述另外的拉緊件(5)被構造成拉緊桿或張力帶。

8.一種蓄電池(2)，具有至少一個根據權利要求1至7之一所述的單電池組(1)。

9.根據權利要求8所述的蓄電池(2)，包括多個串聯地和/或并聯地彼此電連接的單電池組(1)。

10.根據權利要求8或9所述的蓄電池(2)，其特征在于，所述蓄電池(2)是車輛蓄電池，特別是用于電動車或具有混合動力驅動裝置的車輛或燃料電池車輛的牽引用蓄電池。