[發明專利]復合導體及使用了其的電線

有效

• 申請號: 201280059772.1
• 申請日: 2012-12-06
• 公開（公告）號: CN103975393B
• 公開（公告）日: 2016-11-16
• 發明（設計）人: 因浩之;案納芙美代;松永大輔;北原弘基;安藤新二;津志田雅之;小川俊文
• 申請（專利權）人: 大電株式會社;福岡縣;國立大學法人熊本大學
• 主分類號: H01B5/02
• 分類號: H01B5/02;C22C5/06;C22C9/00;C22C21/00;C22F1/00;C22F1/04;C22F1/08;H01B7/04
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 賈成功

1.一種復合導體，其特征在于，其具有由負載反復應力的疲勞試驗中的反復次數10⁶次時的疲勞強度至少為150MPa的導電材料A構成的內層，和包覆該內層、由拉伸強度比所述導電材料A大、該拉伸強度至少為250MPa的導電材料B構成的外層；該復合導體具備對突發性的荷重、沖擊的耐斷裂性和耐彎曲性。

2.根據權利要求1所述的復合導體，其特征在于，所述導電材料A由具有平均粒徑為2μm以下的鋁或鋁基合金的晶粒和存在于該晶粒的晶粒邊界的納米粒子C的金屬組織構成，所述導電材料B利用由平均粒徑為2μm以下的銅或銅基合金的晶粒構成的金屬組織構成。

3.根據權利要求2所述的復合導體，其特征在于，所述納米粒子C為富勒烯、碳納米管、硅納米粒子、過渡金屬納米粒子或由構成所述導電材料A的金屬化合物構成的化合物納米粒子，所述納米粒子C存在0.1質量％以上20質量％以下。

4.根據權利要求2所述的復合導體，其特征在于，所述納米粒子C為鋁-鈧系的納米析出物，該納米析出物存在0.1質量％以上1質量％以下。

5.根據權利要求2～4的任一項所述的復合導體，其特征在于，所述導電材料A含有所述鋁基合金，且所述鋁基合金含有0.1質量％以上且0.2質量％以下的鋯。

6.根據權利要求2～5的任一項所述的復合導體，其特征在于，在所述導電材料A的所述金屬組織中，以截面面積率計含有20％以上的1μm以下的晶粒。

7.根據權利要求1所述的復合導體，其特征在于，所述導電材料A由具有平均粒徑為2μm以下的銅晶粒的金屬組織構成，所述導電材料B利用由具有平均粒徑為2μm以下的銅基合金的晶粒構成的金屬組織構成，所述導電材料B的拉伸強度σ_B相對于所述導電材料A的拉伸強度σ_A的強度比σ_B/σ_A為1.6以上。

8.根據權利要求7所述的復合導體，其特征在于，在構成所述導電材料B的所述金屬組織的所述晶粒的晶粒邊界中，存在0.1質量％以上20質量％以下的納米粒子D。

9.根據權利要求8所述的復合導體，其特征在于，所述納米粒子D為富勒烯、碳納米管、硅納米粒子、過渡金屬納米粒子或由構成所述導電材料B的金屬化合物構成的化合物納米粒子。

10.根據權利要求2～9的任一項所述的復合導體，其特征在于，所述導電材料B含有所述銅基合金，且所述銅基合金為銅銀合金、銅錫合金及銅鎳合金的任一種。

11.一種復合導體，其特征在于，具有內層和外層、具備耐彎曲性，所述內層由負載反復應力的疲勞試驗中的反復次數10⁶次時的疲勞強度至少為150MPa的導電材料A構成；所述外層包覆該內層、由拉伸強度比所述導電材料A大且該拉伸強度至少為150MPa的導電材料B構成。

12.根據權利要求11所述的復合導體，其特征在于，所述導電材料A由具有平均粒徑為2μm以下的鋁晶粒和在該晶粒的晶粒邊界存在的0.1質量％以上1質量％以下的鋁-鈧的納米析出物的金屬組織構成，所述導電材料B利用由平均粒徑為2μm以下的銀或銀基合金的晶粒構成的金屬組織構成。

13.根據權利要求11所述的復合導體，其特征在于，所述導電材料A利用由平均粒徑為2μm以下的銅或銅基合金的晶粒構成的金屬組織構成，所述導電材料B利用由平均粒徑為2μm以下的銀或銀基合金的晶粒構成的金屬組織構成。

14.根據權利要求11所述的復合導體，其特征在于，所述導電材料A由具有平均粒徑為2μm以下的鋁或鋁基合金的晶粒和在該晶粒的晶粒邊界存在的納米粒子C的金屬組織構成，所述導電材料B利用由平均粒徑為2μm以下的銀或銀基合金的晶粒構成的金屬組織構成，所述納米粒子C為富勒烯、碳納米管、硅納米粒子、過渡金屬納米粒子或由構成所述導電材料A的金屬化合物構成的化合物納米粒子，所述納米粒子C存在0.1質量％以上20質量％以下。

15.一種電線，其為使用了由權利要求1～10的任一項所述的復合導體形成、線直徑為0.05mm以上且0.5mm以下的復合裸線的電線，其特征在于，將該電線使用于機器人的驅動部的配線用的電線。

16.一種電線，其為使用了由權利要求11～14的任一項所述的復合導體形成、線直徑為0.05mm以上且0.5mm以下的復合裸線的電線，其特征在于，將該電線使用于航空器或汽車的配線用的電線。