[發明專利]用于熱交換器的板和裝備有這種板的熱交換器

在審

• 申請號: 201280059699.8
• 申請日: 2012-10-02
• 公開（公告）號: CN103975215A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: N.瓦利;D.奧尼蒂;Y.諾丁
• 申請（專利權）人: 法雷奧熱系統公司
• 主分類號: F28D1/03
• 分類號: F28D1/03;F28F9/18;F28F3/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

技術領域

本發明涉及用于熱交換器的板，和板式熱交換器，特別地用于機動車輛。

背景技術

在本領域熟知稱為增壓空氣冷卻器的交換器，其允許意圖供應給車輛發動機的增壓空氣和冷卻劑液體之間的熱交換。它們包括熱交換陣列，熱交換陣列包括堆疊的板，在它們之間確定用于增壓空氣和用于冷卻劑液體的交替循環通道。

每個板在包括多個通路的回路中引導冷卻劑液體。這些板具有細長矩形的大體形狀，其具有兩個長邊和短邊，每個板包括兩個突起，第一突起具有用于冷卻劑液體循環的回路的入口，另一突起具有進入用于冷卻劑液體循環的回路的出口。突起沿板的同一個小邊定位。它們意圖與鄰近板的突起接觸，以便允許冷卻劑液體從一個循環通道流至另一循環通道。冷卻劑流體由此在板之間經由入口突起分配。其然后在出口凸起的水平處從所述板離開之前沿回路中的用于冷卻劑液體循環的通路流動。

在一個長邊的水平處離開每個板之前，增壓空氣在該板的另一個長邊的水平處進入陣列。每個板由此包括用于冷卻劑液體和增壓空氣之間的熱交換的區域，其位于通路的水平處，和入口/出口區域，其允許冷卻劑液體進入和離開每個板。

由于突起所在的區域使得機械應力集中而導致一個缺點，該機械應力能夠導致釬焊到彼此的元件破裂。由于該區域對熱性能高度不利而導致另一缺點，由于經過該區域，特別是板的第一縱向端和凸起之間，的增壓空氣沒有經過兩個流體之間的交換區域并相應地沒有與冷卻劑液體交換熱或幾乎沒有交換熱。

解決該問題的熟知方法是改變交換器的組成部件或增加補充部件，其構成屏障并允許要被冷卻的流體對該區域的通過被限制。但是，這具有使組成部件和/或交換器的制造過程復雜化的效果，其可導致額外的成本，且可能增加交換器的質量。

發明內容

本發明的目的是改進這種情形。

為此，本發明提出一種板，意圖允許與板接觸循環的第一和第二流體之間的熱交換，所述板構造為限定用于第一流體的回路。

根據本發明，所述板包括一個或多個突出部，其意圖伸入到用于第一流體的集管板并限定進入回路的入口和/或離開回路的出口。

用于兩種流體之間熱交換的每個板的區域以此方式增加尺寸，每個板的不參與熱交換的區域尺寸減小。實際上，僅板的不直接參與熱交換的部分位于突出部的水平處。還可意識到，通過以不同方式取向，突出部經歷比已知板的包括凸起的用于第一流體的入口/出口區域更少的應力。

根據本發明的一個方面，所述板包括兩個突出部。例如，板包括一個入口突出部，第一流體通過其能夠進入，還包括一個出口突出部，第一流體意圖通過其離開。

根據本發明的另一個方面，所述板包括兩個短邊和兩個長邊，從而所述板具有矩形形狀，所述一個或多個所述突出部定位在矩形短邊的水平處。

根據一個示例性實施例，所述板和所述突出部包括限定所述回路的底部和邊沿，所述一個或多個所述突出部的所述底部和所述板的所述底部沿同一個平面延伸。所述一個或多個突出部的底部例如具有一個沒有邊沿的遠端，從而第一流體能夠經由突出部的遠端進入和/或離開回路。

根據另一個示例性實施例，界定回路的邊沿在所述一個或多個突出部的水平處平行于彼此，且沿回路的其余部分的方向張開。它們可繼續平行于彼此，直到第一流體流動方向發生改變的區域。邊沿由此具有靠近突出部的隧道的形式。術語靠近在此用于表示距突出部0至30m定位的區域。

本發明還涉及用于熱交換的陣列，包括堆疊的前述類型的板，所述板成對設置，從而同一對的兩個板在它們之間確定用于第一流體的循環通道。類似地，彼此相對設置且屬于兩個相鄰板對的兩個板在它們之間確定用于第二流體的循環通道。

本發明還涉及一種熱交換器，包括前述用于熱交換的陣列和所述集管板，所述集管板意圖被所述板的所述突出部通過。

根據本發明的一個方面，所述交換器包括設置有四個壁的殼體，且所述陣列存在于該殼體內部，四個壁中的一個是所述集管板。集管板例如是殼體的側壁，也就是說，與設置有突出部的板的周邊側邊緣相對定位的板。

根據本發明的另一方面，所述熱交換器包括至少一個入口集管器，限定所述回路的入口的所述板的突出部向該入口集管器內部排放，還包括一個出口集管器，限定所述回路的出口的所述板的突出部向該出口集管器內部排放。以此方式，所述一個或多個入口和/或出口集管器存在于殼體的外部，也即是說，在陣列的外部上，從而陣列整體參與兩種流體之間的熱交換。