[發明專利]燃料系統控制

有效

• 申請號: 201280058218.1
• 申請日: 2012-09-12
• 公開（公告）號: CN103958872B
• 公開（公告）日: 2016-11-09
• 發明（設計）人: M·D·史密斯
• 申請（專利權）人: 珀金斯發動機有限公司
• 主分類號: F02D41/38
• 分類號: F02D41/38;F02D41/22;F02M63/02
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟

1.一種控制發動機的燃料系統的方法，所述燃料系統包括：

高壓燃料源；

壓力釋放閥，其具有至少一個出口和流體聯接到高壓燃料源的至少一個入口；

所述壓力釋放閥具有燃料不能從至少一個入口經過到至少一個出口的關閉位置和燃料能夠從至少一個入口經過到至少一個出口的至少一個打開位置；

其中壓力釋放閥被致動，使得在燃料源中的燃料壓力超過閥打開壓力時，燃料壓力造成壓力釋放閥運動到第一打開位置；

所述方法包括如下步驟：

連續測量燃料源中的燃料壓力；

通過確定測量壓力是否等于或大于預設壓力閾值來確定壓力釋放閥是否位于打開位置，預設壓力閾值設定為閥打開壓力；以及

如果確定壓力釋放閥位于打開位置，則產生打開信號。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，測量壓力與多個預設壓力閾值比較。

3.根據權利要求1或2所述的方法，還包括比較測量壓力與預設高壓閾值的步驟，以及確定測量壓力是否降低到高壓閾值以下長達預設第一時間周期的步驟。

4.根據權利要求3所述的方法，還包括比較測量壓力與預設低壓閾值的步驟，以及確定測量壓力是否在預設第一時間周期內降低到低壓閾值以下的步驟。

5.根據權利要求3或4所述的方法，還包括比較測量壓力與預設低壓閾值的步驟，以及確定測量壓力是否降低到低壓閾值以下長達預設第二時間周期的步驟。

6.根據權利要求5所述的方法，還包括在測量壓力降低到高壓閾值以下長達預設第一時間周期并降低到低壓閾值以下長達預設第二時間周期的情況下產生閥打開信號。

7.根據權利要求6所述的方法，其中，燃料系統還包括用于將加壓燃料供應到高壓燃料源的高壓燃料泵；其中閥打開信號用來停止高壓燃料泵的操作，使得燃料源中的燃料壓力減小，并允許壓力釋放閥運動到其關閉位置。

8.根據權利要求7所述的方法，還包括比較測量壓力與低壓閾值并且如果測量壓力降低到低壓閾值以下則再次接通高壓泵直到測量壓力達到預設調節壓力極限使得發動機以最低水平繼續操作的步驟。

9.根據上述權利要求任一項所述的方法，其中，高壓閾值低于閥打開壓力。

10.根據上述權利要求任一項所述的方法，其中，低壓閾值低于打開壓力和高壓閾值。

11.根據上述權利要求任一項所述的方法，還包括在出現以下任何狀況的情況下重新啟動權利要求3、4、5和6的一系列步驟的步驟：

a)在預設第一時間極限的過程中，測量燃料壓力超過預設高壓閾值；

b)測量燃料壓力降低到低壓閾值以下，并且在啟動第一預設時間周期之后，流逝的時間小于預設最小時間極限；

c)如果檢測到超出傳感器范圍的測量壓力樣本；

d)如果測量壓力升高到預設低壓閾值以上。

12.一種用于發動機的燃料系統，包括：

高壓燃料源；

壓力釋放閥，其具有至少一個出口和流體聯接到高壓燃料源的至少一個入口；

所述壓力釋放閥具有燃料不能從至少一個入口經過到至少一個出口的關閉位置和燃料能夠從至少一個入口經過到至少一個出口的至少一個打開位置；其中壓力釋放閥被致動，使得在燃料源中的燃料壓力超過閥打開壓力時，燃料壓力造成壓力釋放閥運動到第一打開位置；

監視裝置，其用于測量燃料源中的燃料壓力；以及

控制器，其能夠通過確定測量壓力是否等于或大于預設壓力閾值來確定壓力釋放閥何時位于打開位置，并且如果確定壓力釋放閥位于打開位置則產生閥打開信號，預設壓力閾值被設定成閥打開壓力。

13.根據權利要求12所述的燃料系統，其中，測量壓力與多個預設壓力閾值比較。

14.根據權利要求12或13所述的燃料系統，還包括用于將加壓燃料供應到高壓燃料源的高壓燃料泵，其中閥打開信號停止高壓燃料泵的操作，使得燃料源中的燃料壓力減小，并且允許壓力釋放閥運動到其關閉位置。

15.根據權利要求12-14任一項所述的燃料系統，其中，高壓閾值低于閥打開壓力。

16.根據權利要求12-15任一項所述的燃料系統，其中，低壓閾值低于打開壓力和高壓閾值。