[發(fā)明專利]復(fù)合錨栓

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201280057981.2
• 申請日: 2012-07-18
• 公開（公告）號: CN104024525A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: P·比;J·孔茨
• 申請（專利權(quán)）人: 喜利得股份公司
• 主分類號: E01B1/00
• 分類號: E01B1/00
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 饒辛霞

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于連接混凝土元件的復(fù)合錨栓。

背景技術(shù)

已知借助復(fù)合錨栓將兩個(gè)或更多個(gè)尤其是板狀構(gòu)件形式的混凝土部件彼此固定。這種固定例如應(yīng)用在安裝鐵路軌道時(shí)，其上安裝軌道的第一混凝土部件必須與作為第二混凝土部件的混凝土基礎(chǔ)連接。復(fù)合錨栓在此主要引起關(guān)于橫向力的連接。

一個(gè)復(fù)合錨栓以其最簡單的形式是一個(gè)成型桿，該成型桿材料鎖合地與兩個(gè)混凝土部件連接。錨栓可以例如混凝土澆固到混凝土部件的下方中，而在上方的第二混凝土部件中設(shè)置具有較大直徑的孔作為復(fù)合錨栓，該孔在插入復(fù)合錨栓后用粘結(jié)劑或灰漿封閉。該連接是完全剛性的，并且使兩個(gè)混凝土部件相對彼此毫無運(yùn)動(dòng)間隙。

然而，一定的運(yùn)動(dòng)間隙可以是可取的，例如為了容許溫度引起的長度變化。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種簡單的復(fù)合錨栓，所述復(fù)合錨栓允許兩個(gè)要連接的部件的相對運(yùn)動(dòng)。

根據(jù)本發(fā)明，在用于連接混凝土部件的復(fù)合錨栓中，通過設(shè)置桿狀的錨栓體和補(bǔ)償器構(gòu)件而實(shí)現(xiàn)，所述補(bǔ)償器構(gòu)件具有至少一個(gè)可變形的元件，并且所述補(bǔ)償器構(gòu)件相對于所述錨栓體至少軸向可運(yùn)動(dòng)地設(shè)置，其中，設(shè)置錨栓體的用于容納在第一混凝土部件中的第一區(qū)段和具有補(bǔ)償器構(gòu)件的用于容納在第二混凝土部件中的第二區(qū)段。如同在傳統(tǒng)的復(fù)合錨栓中那樣，也將復(fù)合錨栓的一個(gè)區(qū)段優(yōu)選第一軸向端部固定地與一個(gè)混凝土部件連接，而復(fù)合錨栓的第二區(qū)段優(yōu)選第二軸向端部可以固定地與第二構(gòu)件連接。然而補(bǔ)償器構(gòu)件允許第二構(gòu)件相對于復(fù)合錨栓的第二區(qū)段運(yùn)動(dòng)，從而兩個(gè)混凝土部件可以相對彼此運(yùn)動(dòng)。

運(yùn)動(dòng)間隙通常在幾毫米到幾厘米的范圍內(nèi)。

可變形的元件優(yōu)選是彈性可變形的，從而混凝土部件彼此間的相對運(yùn)動(dòng)原則上可以隨意地經(jīng)常重復(fù)。作為可變形的元件可以例如使用例如由NBR(丁腈橡膠)制成的傳統(tǒng)的O型圈，正如它在建筑領(lǐng)域被用于密封。

補(bǔ)償器構(gòu)件優(yōu)選設(shè)置在錨栓體的端部區(qū)段上，它可以用很少的消耗被安裝在那里。

在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實(shí)施形式中，補(bǔ)償器構(gòu)件包含一個(gè)罩蓋，所述罩蓋安裝到錨栓體的端部區(qū)段上。在罩蓋的內(nèi)側(cè)與錨栓體的軸向端部之間可以設(shè)置所述可變形的元件。

有利的是，罩蓋至少區(qū)段地由塑料構(gòu)成。在此，罩蓋自身可以設(shè)計(jì)成柔性的，以致它例如通過手動(dòng)作用力就可變形。由此，罩蓋可以部分地有助于可變形性并由此有助于運(yùn)動(dòng)間隙。

補(bǔ)償器構(gòu)件優(yōu)選固定在錨栓體上，從而復(fù)合錨栓可以以一個(gè)件進(jìn)行使用和安裝。

補(bǔ)償器構(gòu)件可以包含一個(gè)沿圓周方向包圍錨栓體的第二區(qū)段的套筒，以及至少一個(gè)設(shè)置在錨栓體與所述套筒的內(nèi)側(cè)之間的可變形的第二元件。所述可變形的第二元件優(yōu)選是一個(gè)或多個(gè)聚苯乙烯罩。利用這種復(fù)合錨栓也可以補(bǔ)償側(cè)向的運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的是，補(bǔ)償器構(gòu)件和錨栓體具有一個(gè)抗扭裝置，從而基本防止錨栓體相對于套筒的扭轉(zhuǎn)，但也基本防止套筒相對于周圍材料的扭轉(zhuǎn)。這可以通過套筒的非圓形的外部幾何形狀、削平區(qū)域或多邊形的橫截面實(shí)現(xiàn)。以這種方式可以確保沿期望的方向始終存在運(yùn)動(dòng)間隙。

根據(jù)一種可能的實(shí)施形式，錨栓體具有兩個(gè)相對置的削平區(qū)域，所述削平區(qū)域貼靠在套筒的內(nèi)側(cè)的平的區(qū)域上并且因此形成抗扭裝置。

套筒可以具有矩形的外徑，從而套筒內(nèi)側(cè)的平的區(qū)域由殼體區(qū)段形成。在此情況下，只沿橫向方向承受動(dòng)態(tài)的位移力，即沿垂直于削平區(qū)域的橫向方向，而沿復(fù)合錨栓的另一橫向方向則剛性地構(gòu)造。由此預(yù)定特定的運(yùn)動(dòng)方向是可能的。

當(dāng)然也可以沿第二橫向方向設(shè)置一個(gè)可變形的元件。所述可變形的元件也可以沿圓周方向完全包圍錨栓體，其中錨栓體的圓形橫截面是可能的。

優(yōu)選的是，上述罩蓋固定在套筒上。以這種方式可以很容易地相互組合沿軸向和橫向方向的運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償。為了將罩蓋固定在套筒上，各種常用的方法均適用。例如，可以將罩蓋壓入到套筒中。對此，罩蓋可以像一種已知的、具有柔性的圓周壁和按圓周環(huán)繞的夾條的塑料塞那樣構(gòu)造。套筒的內(nèi)側(cè)可以設(shè)有互補(bǔ)的結(jié)構(gòu)，但也可以平滑地構(gòu)造。

有利的是，錨栓體在兩個(gè)端部區(qū)段均具有螺紋。錨栓體可以是例如由適當(dāng)?shù)匿撝瞥傻慕饘贄U。

根據(jù)本發(fā)明的用于連接混凝土部件的方法設(shè)定下列步驟：在至少兩個(gè)混凝土部件上構(gòu)造開孔，從而在第一混凝土部件中構(gòu)成盲孔而在第二混凝土部件中構(gòu)成通孔，其中，所述通孔沿軸向方向擴(kuò)大，將上述的復(fù)合錨栓插入到孔中，從而將錨栓體的第一區(qū)段固定在盲孔中而使帶有補(bǔ)償器構(gòu)件的第二區(qū)段位于通孔中，并且用水泥填充通孔，從而將第二區(qū)段固定在第二混凝土部件中。

所述第一區(qū)段的固定可以例如通過用混凝土澆固、粘結(jié)、用灰漿膠結(jié)或用螺紋擰固實(shí)現(xiàn)。