[發明專利]用于蓄能器的電池元接觸裝置有效
| 申請號: | 201280057625.0 | 申請日: | 2012-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN103959509B | 公開(公告)日: | 2016-10-26 |
| 發明(設計)人: | H.格斯曼;C.博恩;H.赫克;F.瓦爾姆特 | 申請(專利權)人: | 寶馬股份公司;迪爾金屬應用有限責任公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周志明;楊國治 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 蓄能器 電池 接觸 裝置 | ||
1.?一種用于蓄能模塊(1)的電池元接觸裝置(8),該蓄能模塊帶有多個電化學的蓄存電池元(2),其中每個蓄存電池元(2)都具有至少兩個電的連接端子(3、4),該電池元接觸裝置包括:
-?可插到蓄能模塊(1)上的承載板(9);
-?至少一個插入該承載板(9)中的電池元連接器(10),用于連接不同蓄存電池元(2)的至少兩個連接端子(3、4);
-?其中,承載板(9)包括至少一個帶卡鎖凸起(12)的卡鎖彈性件(11),用于把電池元連接器(10)固定在承載板(9)中。
2.?如權利要求1所述的電池元接觸裝置,其特征在于,卡鎖彈性件(11)和卡鎖凸起(12)與承載板(9)一體地制造。
3.?如前述權利要求中任一項所述的電池元接觸裝置,其特征在于,為被電池元連接器(10)接觸的每個連接端子(3、4)都設置帶卡鎖凸起(12)的卡鎖彈性件(11)。
4.?如前述權利要求中任一項所述的電池元接觸裝置,其特征在于,卡鎖彈性件(11)為弧形設計,其中,該弧的第一端(15)與承載板(9)連接,在弧的第二端(16)上設置著卡鎖凸起(12)。
5.?如前述權利要求中任一項所述的電池元接觸裝置,其特征在于,電池元連接器(10)在與卡鎖彈性件(11)相對的一側移動至承載板(9)的梯段(17)下面。
6.?如前述權利要求中任一項所述的電池元接觸裝置,其特征在于,電池元連接器(10)具有被設計用于與連接端子(3、4)連接的連接面(19)。
7.?如前述權利要求中任一項所述的電池元接觸裝置,其特征在于,卡鎖凸起(12)阻止電池元連接器(10)在第一方向(13)上移動,卡鎖彈性件(11)允許電池元連接器(10)在垂直于第一方向(13)的第二方向(14)上彈性加載地移動。
8.?如權利要求7所述的電池元接觸裝置,其特征在于,連接面(19)被設計成板,其中,第二方向(14)垂直于板的厚度(20)的方向伸展。
9.?如權利要求7或8中任一項所述的電池元接觸裝置,其特征在于,用于要連接的連接端子(3、4)的電池元連接器(10)的連接面(19)前后地在第三方向(21)上布置,其中,該第三方向(21)垂直于第二方向(14)。
10.?如前述權利要求中任一項所述的電池元接觸裝置,其特征在于,電池元連接器(10)在兩個連接面(19)之間包括用于補償電池元連接器(10)中的固有應力的連接弧(18)。
11.?特別是汽車的用于供電的高電壓蓄存器,包括:
-?帶有多個電化學的蓄存電池元(2)的蓄能模塊(1),其中,每個蓄存電池元(2)都有至少兩個電的連接端子(3、4);
-?根據前述權利要求中任一項的電池元接觸裝置(8)。
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