[發明專利]車輛用燈具及其制造方法

有效

• 申請號: 201280057217.5
• 申請日: 2012-11-13
• 公開（公告）號: CN103946625A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 伊藤宏彌;木幡隆宏;池田利正
• 申請（專利權）人: 株式會社小糸制作所
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10
• 代理公司: 北京泛誠知識產權代理有限公司 11298
• 代理人: 陳波;吳立

技術領域

本發明涉及一種車輛用燈具及其制造方法，該車輛用燈具具有在圖案面(設計面)形成有紋理的樹脂制品。

背景技術

一直以來，提案有各種不同外觀的車輛用燈具。為了提高車輛用燈具的設計性，嘗試變更光源的配置和反射鏡的形狀等車輛用燈具的結構。而且，近年來，嘗試著在延展部(extension)等露出在燈具前方的部件的圖案面形成紋理。紋理是指在表面形成的微小的凹凸。紋理通過對光進行亂反射，呈現具有亞光感的表面特性。圖案面是指為了提高物品的設計性而設置的面。例如對該圖案面施加花紋，或者將其加工成鏡面。

專利文獻1公開了將上述紋理形成于反射鏡或延展部等樹脂制品的方法。專利文獻1提出了下述方案：在對樹脂制品進行模具成型時，使用具有微小凹凸面的模具，通過將模具的微小凹凸面轉印于樹脂制品來形成紋理。

現有技術文獻

專利文獻1：日本特開2008-71556號公報

發明內容

發明要解決的課題

然而，如果如專利文獻1那樣形成紋理，則存在樹脂制品上產生紋理不均的情況。如果產生紋理不均，則樹脂制品不美觀，樹脂制品的成品率下降。

因此，本發明的目的在于提供一種具備抑制了紋理不均產生的樹脂制品的車輛用燈具及其制造方法。

用于解決課題的手段

為了實現上述目的，根據本發明，提供一種車輛用燈具，其具備配置在光源周圍的樹脂部件，其特征在于：上述樹脂部件具有：在燈具前方露出的圖案面；和在上述圖案面的背面設置的非圖案面，在上述圖案面設置有由微小凹凸構成的紋理部，在上述非圖案面中與上述紋理部相對應的區域的外緣附近設置有紋理不均抑制突出部，該紋理不均抑制突出部在模具成型時由模具支承，并抑制上述紋理部的表面收縮。

另外，根據本發明，在上述車輛用燈具中，至少有一對上述紋理不均抑制突出部也可以設置在上述非圖案面中夾著與上述紋理部相對應的區域而相對的位置。

另外，根據本發明，在上述車輛用燈具中，在上述圖案面形成有多個上述紋理部，也可以在上述非圖案面中與各個上述紋理部相對應的區域的邊界，設置上述紋理不均抑制突出部。

另外，根據本發明，在上述車輛用燈具中，也可以使上述紋理不均抑制突出部的厚度為0.2mm以上、且為形成有上述紋理部的部位的上述樹脂部件的厚度以下。

另外，根據本發明，在上述車輛用燈具中，也可以在上述非圖案面中與上述紋理部相對應的區域的內側設置附加突出部，上述附加突出部比上述紋理不均抑制突出部小。

另外，根據本發明，提供一種車輛用燈具的樹脂部件的制造方法，該車輛用燈具的樹脂部件具有設置有紋理部的圖案面、和圖案面的背面的非圖案面，上述車輛用燈具的樹脂部件的制造方法的特征在于，具有：

模具準備工序，其準備具有微小凹凸面的圖案面側模具和在與上述圖案面側模具之間形成空腔的成型面一側具有凹部的非圖案面側模具，其中，該空腔形成上述樹脂部件；

模具配置工序，其配置上述圖案面側模具和上述非圖案面側模具，使得在上述圖案面側模具與上述非圖案面側模具之間形成上述空腔；

紋理部形成工序，其將原料樹脂灌入到上述空腔內并通過轉印上述微小凹凸面來形成上述紋理部；和

冷卻工序，其冷卻上述原料樹脂并使上述樹脂部件固化，

在上述冷卻工序中，使上述非圖案面側模具抵接在由上述凹部形成的紋理不均抑制突出部，來抑制伴隨上述樹脂部件冷卻產生的上述紋理部的收縮。

發明效果

根據本發明的車輛用燈具，紋理不均抑制突出部起到抑制在成型時伴隨樹脂冷卻而產生的紋理部表面收縮的作用。因此，能夠抑制因模具成型時的冷卻所伴隨的熱收縮而產生的紋理不均。

另外，根據本發明的車輛用燈具的樹脂部件的制造方法，由凹部所形成的紋理不均抑制突出部能夠抑制伴隨樹脂制品冷卻而產生的紋理部的收縮，因此能夠抑制因紋理部收縮而產生的紋理不均。

附圖說明

圖1是本發明的實施方式的車輛用燈具的立體圖。

圖2是圖1所示的車輛用燈具的包含近光燈具單元的面的截面圖。

圖3是說明紋理不均的產生機理的示意圖。

圖4是圖1所示的車輛用燈具的延展部的部分放大圖。

圖5是表示圖4所示的延展部的制造工序的示意圖。

圖6是圖1所示的車輛用燈具的延展部的部分放大圖。

圖7是本發明的第一變形例的車輛用燈具的延展部的部分放大圖。

圖8是本發明的第二變形例的車輛用燈具的延展部的部分放大圖。